Matchless G3/L uit 1948.... kon het niet laten..

[sammie]

En zijn er nog bedrijven waar ze dit doen? Dit zal wellicht steeds zeldzamer worden..

 

[guzzigek]

Elk revisie bedrijf kan dat probleem is meer willen ze het voor een particulier dat doen
De bedrijven die het voor een doosgebak dat doen zullen wel zeldzamer worden

 

[Sebas84]

kleine update trouwens... rockerbox is overleden... het aluminium was zo bros dat deze niet tegen een losgeschoten veer kon....
En de primaire transmissie veel is ook dood... Dus eerst maar weer eens onderdelen zoeken...
Soms zit het tegen....

 

[daddyphilipsen]

Dat is het leuke aan die oude ploffies. The haunt for the right parts

 

[Dutchy748]

Plus the hunt for the "wrong" parts that still fit right...

 

[Sebas84]

Tijd voor een update...
Eerst maar eens de carb overhaald.
Het revisie kitje kostte niet veel geld, alleen de vlotter was rete duur..
(vaag)

Daarna maar eens nieuwe banden gescoord en deze er onder laten zetten door de vrienden van MP Rockanje (dank voor de snelle service)

Nieuwe bandjes zitten weer op hun plek, net zoals het tinwerk.

Mmm camera van de telefoon is beetje gaar aant worden...

Nu weer wat onderdeeltjes bestellen, en dan kunnen we weer verder.

 

[Sebas84]

Weer wat kleine dingen gedaan, nieuwe koppakking ertussen gezet (oude had scheef gezeten, dus die was lek...)
Nieuwe transmissie demper veer geplaatst, de ouwe was gebroken, en vrij lastig aan te komen
Gelukkig had de club hem nog liggen
Binnenkort maar eens verse olie in gooien en kijken wat gebeurt als we de kickstarter een lel geven

 

[Sebas84]

Gisteren de motor voorzien van verse olie (kroon SAE 50), beetje remmenreiniger in de carb, 2x trappen en lopen!!!

Daarna voorzichtig weer aan benzine laten proeven, dat ging iets minder soepel, hij liep aan alle kanten over...
Gelukkig snel gerepareerd, het clipje van de vlotter zat te hoog, hierdoor sloot de naald v/d vlotter niet af.

Daarna de tank voorzien van nieuwe kurkjes voor de kraantjes en de tank vol gezet met azijn, er zat beetje roest en meuk in de tank.

Ps weet iemand toevallig wat voor schroefdraad er gebruikt wordt voor het deksel van de rockerbox?
Ik mis de studs voor het deksel, maar kan geen vervanging vinden...

 

[RG-gamma]

Gisteren de motor voorzien van verse olie (kroon SAE 50), beetje remmenreiniger in de carb, 2x trappen en lopen!!!

Daarna voorzichtig weer aan benzine laten proeven, dat ging iets minder soepel, hij liep aan alle kanten over...
Gelukkig snel gerepareerd, het clipje van de vlotter zat te hoog, hierdoor sloot de naald v/d vlotter niet af.
Bekijk bijlage 1558506
Daarna de tank voorzien van nieuwe kurkjes voor de kraantjes en de tank vol gezet met azijn, er zat beetje roest en meuk in de tank.

Ps weet iemand toevallig wat voor schroefdraad er gebruikt wordt voor het deksel van de rockerbox?
Ik mis de studs voor het deksel, maar kan geen vervanging vinden...
Bekijk bijlage 1558508

Hier staan bedrijven die Engelse motor repareren of onderdelen leveren,misschien dat daar iemand je kan helpen,

Alles wat je zoekt om leuk en veilig te kunnen motorrijden - Motorblog | Motorrijden is Ultieme Vrijheid! | Testen & Ervaring

Motorfietsblog voor de Mooiste Motor Avonturen en Motoren,Kleding en Andere motor Reviews. Geniet van Ervaringen van Andere motorrijders met Droom Motoren!

www.motorfietsweb.nl

 

[Sebas84]

Ik heb het ondertussen op kunnen lossen, de draadeinden waren 2 BA schroefdraad, en ik had via een bekende een paar lange 2BA bouten kunnen krijgen en daar draadeinden van gezaagd.
Ondertussen staat hij weer op zijn wielen, tank zit erop, en er is hij klaar voor een eerste testrit.
(ben nog even te lui geweest om foto's te maken)

 

[Sebas84]

Vandaag de eerste testrit gemaakt, en ze loopt echt als een naaimachientje!
Het duurde een paar 100m voordat alles een beetje los kwam, maar na een paar km had ze er echt zin in.

De fiets is ook gelijk geclaimd door de vriendin, die was gelijk verliefd

 

[Multivla]

Prachtige motor!

 

[Von Smallhausen]

dat is inderdaad een hele nette/mooie motor .
ps kent je vriendin de hele startprocedure , en dan die motor aankicken ?

 

[Sebas84]

Ja ze is er vrij handig mee, alleen hij moet wel snel aanslaan, ze mist een beetje de kracht (gewicht) om hem langdurig aan te trappen als hij niet wil.

 

[Sebas84]

Vandaag lekker met de 2 plofpony's op stap geweest.
De G3L liep echt probleemloos, de AJS18 had na de tankbeurt geen zin meer om te starten....
Waarschijnlijk een vuiltje in de carb, dus we kunnen weer aan de knutsel

 

[Von Smallhausen]

Vervelend is dat , je trapt je helemaal gaar.
Geen domme vragen gehad ? Doet ie het niet ?

 

[Sebas84]

Nee alleen maar helpende handen gelukkig!
Ik denk dat er in het stationair circuit een vuiltje oid zit, want als hij loopt, doet hij het verder prima.

 

[sammie]

Nee alleen maar helpende handen gelukkig!
Ik denk dat er in het stationair circuit een vuiltje oid zit, want als hij loopt, doet hij het verder prima.

De koude start is ook slecht? (denk aan doorslaande magneet)

 

[Sebas84]

Koude start is (meestal) geen probleem, Magneet is al overhaalt door een specialist.

 

[sammie]

Contactpunten en verbinding van-naar bougiekabel en - dop goed?
Bij mijn BSA zat het uiteinde van de bougiekabel wat knullig tegen een stub gedrukt. Het uiteinde van een bougiekabel van een eend kon daar precies omheen klemmen. Ik merkte het verschil met starten.

 

[Sebas84]

Ik heb al test de bougie dop er even vanaf gehaald en hem direct op de bougie gemonteerd.
Als ik de carb vlotter komt er ook maar heel weinig benzine uit, dus ik denk dat er iets verstopt zit in de carb.
Hij reageert ook slecht op de stationair meng schroef (maakt geen reet uit als ik hem helemaal dicht of open zet….)
Dus ik ga effe de carb open slopen

 

[Shadow Gijsie]

Gefeliciteerd!
Het stuurt ook zo lekker hè met zo'n stijf achterframe.

 

[Sebas84]

Ja het stuurt verrassend goed eigenlijk, en echt stuiteren valt ook reuze mee.
Het grote luie zadel helpt natuurlijk ook mee

 

[Sebas84]

Kleine update, de fiets loopt prima, alleen compressie is beetje laag (koppakking is lek)
En hij verzuipt een beetje op vollast, dus een kleinere sproeier is ook wenselijk (bougie is echt roetzwart)
Dus we gaan weer even fijn sleutelen.

 

[Von Smallhausen]

Mmmm ,hier staat een 49er , de eigenaar kwam trots zijn nieuwe , nou ja , aanwinst showen , liep ook wat rijk , zwarte pluim bij wegrijden .
Na een kopje koffie kreeg hij geen leven meer in zijn matchless, magneet kapot.
Maar dat is inmiddels weer netjes gemaakt! Loopt/start veel beter nu , hij moet hem nog wel ophalen...