maximaal te laden gewicht gpx600r

RR.

MF veteraan

21 feb 2007

26.096

12.815

Den Haag

• 19 feb 2015

• #2

Als er niemand achterop zit kun je meer gewicht meenemen dan je zou willen, tenzij je zelf 180 kg weegt.

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

A

Anoniempje313

Guest

• 19 feb 2015

• #3

Max 641,8 kg. Afgerond.

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

guitarfreak

Die hard MF'er

30 nov 2013

296

0

leuth

• 19 feb 2015

• Onderwerp starter
• #4

RR. zei:

Als er niemand achterop zit kun je meer gewicht meenemen dan je zou willen, tenzij je zelf 180 kg weegt.

Klik om te vergroten...

80 kilo schoon aan de haak............hahahahaha

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

guitarfreak

Die hard MF'er

30 nov 2013

296

0

leuth

• 19 feb 2015

• Onderwerp starter
• #5

Martell zei:

Max 641,8 kg. Afgerond.

Klik om te vergroten...

nou dan voorzie ik geen problemen

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

guitarfreak

Die hard MF'er

30 nov 2013

296

0

leuth

• 19 feb 2015

• Onderwerp starter
• #6

waarom ik t vraag is,laatst hadden we een bekeuring gekregen voor een te zwaar beladen aanhanger
toen dacht ik opeens daar heb ik geen zin in op vakantie met de motor deze zomer, zo meteen een hoop gezeik voor een paar kilo bagage

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

UTP

MF veteraan

2 jun 2012

1.625

79

Rotterdam

• 19 feb 2015

• #7

Ligt meestal tussen de 170 en 220kg. Dat is dus berijder, passagier en bagage.

Wat ben je van plan dan?

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

6R15

MF veteraan

31 jan 2010

3.771

25

• 19 feb 2015

• #8

Bagage en lading
De vervoerde bagage of lading mag niet
van de motorfiets of de achterkant daarvan
kunnen vallen. Losse lading of bagage moet
goed zijn afgedekt en mag in principe geen
scherpe delen hebben die bij een botsing
gevaar opleveren.

3.3 Afmetingen en massa’s
Een motorfiets van na 31 oktober 1995
mag niet breder zijn dan 2 meter.
Een motorfiets met zijspanwagen alsook
een motorrijtuig met drie asymmetrisch
geplaatste wielen in gebruik genomen
voor 1 november 1995 mag niet breder
zijn dan 2,55 meter

http://mirrer.nl/wp-content/uploads/2011/02/voertuig-eisen-motorfiets.pdf

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

6R15

MF veteraan

31 jan 2010

3.771

25

• 19 feb 2015

• #9

Op je kentekenpapieren staan dacht ik ook het maximaal gewicht wat je mag hebben ( zal wel rond de 350 kilo a 400 Kilo zitten)

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

BenjaminDG

MF veteraan

3 okt 2009

2.896

0

Beveren

• 19 feb 2015

• #10

Staat normaal gezien toch ook op het chassis plaatje?

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

Siewe

Die hard MF'er

12 mrt 2003

522

20

't Zand

• 19 feb 2015

• #11

ik zou beginnen met 500 kg, als dit niet lukt : langzaam afbouwen tot het weer gaat.

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

A

Anoniempje728

Guest

• 19 feb 2015

• #12

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

guitarfreak

Die hard MF'er

30 nov 2013

296

0

leuth

• 19 feb 2015

• Onderwerp starter
• #13

hey mensen,

bedankt voor de tips.

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

A

Anoniempje313

Guest

• 20 feb 2015

• #14

Ik heb even gekeken bij rdw, of daar wat staat bij een willekeurige motor:

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

guntherrex

MF veteraan

Donateur

8 jun 2009

8.409

2.923

IJmuiden

• 20 feb 2015

• #15

geloof dat moderne fietsen vaak niet meer dan 200 kilo kunnen hebben. Nu ga je daar vrij makkelijk doorheen met twee grote menschen en een pak bagage. 500 kilo is echt onzin.

Maar als je alleen rijdt met bagage zou ik me om het gewicht geen zorgen maken, wel over hoe je het vast zet

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

A

Anoniempje313

Guest

• 20 feb 2015

• #16

En je merkt ook vanzelf wat de achtervering er van vindt, als je over een drempel rijdt

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

Downunder

bmaps.nl

16 okt 2002

4.090

845

Zuidlimburg

Instagram

• 20 feb 2015

• #17

met de corsa vroeger eens 200 bakstenen opgehaald, verdeeld over de kofferbak en op/tussen achterbank en rechtervoorstoel. Veerpoten stonden op het einde. Ben nog verbaasd dat ik veilig thuiskwam . Zoiets zou ik niet doen met de motor

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag