mijn 2takt winter(jaren?) project kan beginnen

Gifkikker

MF veteraan
16 sep 2002
5.174
0
Belgie
na een eigenlijke miskoop van xr600 voor de winter die vanmiddag opgehaald word en mede doordat ik opeens zeeën van tijd heb , heb ik besloten te beginnen aan men restauratieproject dat ik enkele maanden geleden gekocht heb

het is dus een ts400 uit 76 van suzuki waar er serieus wat werk aan is

mede omdat ik van 2takt bijna geen kennis heb, is dit topic opgestart om regelmatig eens raad te vragen aan de hier rondlopende technici :)

het eerste dat ik wil doen is dus het blok draaiende krijgen, want toen ik de eerste keer de kickstarter stampte liep de naft eruit.

edit:

dit is dus het wrak
http://users.pandora.be/miguelblomme/ts/6069249.jpg (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/users.pandora.be/miguelblomme/ts/6069249.jpg)
 
Laatst bewerkt:
Als Naft benzine is dan is t gewoon de vlotter die niet afsluit.

Verder mijn 2 takt ervaring is dat hoe gaar ze ook zijn, als de ontsteking goed staat loopt ie wel. Heb er ooit 1 gehad die met versleten krukaslagers nog liep, enige nadeel was als ik door de bocht ging de kogels verkeerd zaten en op het rechte stuk weer netjes in het gareel stonden. Speling was 2 mm op het vliegwiel.

Wat wel belangrijk is, is dat je zuigerveertje heel zijn.
 
Even een foto'tje geplaatst. Kijkt makkelijker:

6069249.jpg
 
inderdaad, volgens mij is het gewoon compressie meten, carbs schoonmaken en eventueel repareren en vlammen met die koffiemolen.
 
na een eigenlijke miskoop van xr600 voor de winter die vanmiddag opgehaald word en mede doordat ik opeens zeeën van tijd heb , heb ik besloten te beginnen aan men restauratieproject dat ik enkele maanden geleden gekocht heb

ah..bende werkeloos ?

het is dus een ts400 uit 76 van suzuki waar er serieus wat werk aan is

mede omdat ik van 2takt bijna geen kennis heb, is dit topic opgestart om regelmatig eens raad te vragen aan de hier rondlopende technici :)

is dus een zundapp van japanse makelij... :P

dit is dus het wrak
http://users.pandora.be/miguelblomme/ts/6069249.jpg (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/users.pandora.be/miguelblomme/ts/6069249.jpg)

Och..heb erger gezien :+
 
heeft dus geen ontsteking (denk ik) heb er nog niet echt kunnen aanbeginnen daar ik regelmatig weg was, maar bougie zit ook niet echt vast in de dop (ff kijken of ik nog een ngk kop liggen heb.

dus weet al waar eerst beginnen aan te werken :)
 
als je echt veel miserie hebt,wil ik altijd eens langskomen,ik woon in brugge,maar ik beloof niks :)
 
als je echt veel miserie hebt,wil ik altijd eens langskomen,ik woon in brugge,maar ik beloof niks :)

hulp is hulp :) brugge is hier toch maar 15km van :) maar ben er nog niet aan begonnen, gewoon eens buiten getest, garage moet eerst leeg voordat ik er kan aan beginnen :)
 
in feite wil ik zo ook wel een afkomen
ben nogal nieuwsgierig *D


je moet maar iets laten weten
koenpuntvandepitteatpandorapuntbe
 
in feite wil ik zo ook wel een afkomen
ben nogal nieuwsgierig *D


je moet maar iets laten weten
koenpuntvandepitteatpandorapuntbe

u have mail

beetje later wel erachter gekomen dat er ook een contactslot zat op die moto |(

heeft meer dan ontsteking genoeg :) moest alleen het sleuteltje omdraaien B|
 
Terug
Bovenaan Onderaan