Mijn Mille en wat vraagjes...

Hornikx

MF veteraan
15 mrt 2002
2.053
0
48
Eindelijk. 1 juni mijn Mille opgehaald (andere foto had ik al gepost) en na 2 weken op Kreta doorgebracht te hebben kan ik eindelijk weer rijden. Er staan nu 500km op de teller (moet hem dus nog inrijden) en hij bevalt me goed!
Alleen toch een paar vraagjes:
De restricties zitten er nog op. Bij de 1000-beurt gaan er die uit/af. Is het verschil merkbaar?
Ik heb namelijk nu het idee dat hij duidelijk geknepen wordt.
Andere vraag is het kleine voortandwiel dat sommige monteren. Scheelt dat? Nu moet ik eigenlijk rotondes (3-kwart rond) in de 1e versnelling doen, omdat het in de 2e wat bokkerig gaat.

Hieronder nog een paar fotootjes.




Ik zeg: hallee!

Robert
 

Sabelhout

MF veteraan
28 jan 2002
1.754
0
40
Apeldoorn
Ik blijf het een mooie bike vinden, vind alleen je demper een tikkie aan de grote kant. Voor de rest heb ik geen ervaringen met een Mille, dus kan je niet van antwoord op je vragen voorzien.
 

powerbikesp1

Rookie
27 apr 2002
9
0
49
zaventem belgie
dan gaat hij wel wat nerveuser worden met een kleiner tandwiel dat maakt toch veel verschil ik rijd met een sp1 had dat in begin ook dat hij bokkerig aanvoelde in trage bochten maar dat valt best mee hoor kwestie van gewoon worden van je bike ik ga meestal dan iets harder de bocht in en geef dan pas gas bij het uitkomen van de bocht als je trager gaat moet je meestal in de bocht gas geven anders valt hij om na een paar duizend kilometers zal het wel beter gaan mooie bike trouwens
 

Skoezie

MF veteraan
21 mei 2001
7.367
1
46
Assen
dan gaat hij wel wat nerveuser worden met een kleiner tandwiel dat maakt toch veel verschil ik rijd met een sp1 had dat in begin ook dat hij bokkerig aanvoelde in trage bochten maar dat valt best mee hoor kwestie van gewoon worden van je bike ik ga meestal dan iets harder de bocht in en geef dan pas gas bij het uitkomen van de bocht als je trager gaat moet je meestal in de bocht gas geven anders valt hij om na een paar duizend kilometers zal het wel beter gaan mooie bike trouwens

Zou je ff wat hoofdletters en punten kunnen gebruiken. Beetje moeilijk lezen zo... :)
 

Hornikx

MF veteraan
15 mrt 2002
2.053
0
48
Voor de mensen die hem mooi vinden: de kleur blauw is vervelend om op de foto te zetten, want in het echt is ze nog veel mooier.
Ik moest er in het begin (binnen onder TL-licht) niks van hebben, maar toen ze buiten in de zon stond.....wow... *D

Bedankt voor de reacties trouwens.
 

jaccobird

MF veteraan
26 jun 2002
1.070
45
63
Dordrecht
Veel plezier met je mille ik zelf rij al sinds 99 op zo'n fiets en ik denk niet dat dat ik snel wat anders zal kopen dit is echt top, en ik heb toch al zo'n 17 motoren versleten en niet 1 die zo goed stuurde en zoveel karakter als deze had en daar.

Voor info over de rsv's kun je op de rsv mille club een kijkje nemen hier vind je links info over oa de restricties en hoe ze weg te halen foto's en nog veel meer.
See yea

http://www.clubs.nl/community/default.asp?club=Aprilia+RSV%2DMille+Club
 

Arthur

Die hard MF'er
24 jul 2001
794
0
Hengelo
Gefeliciteerd!
Heb Mille gehad :P , nu Mille R :P :P . Restricties eraf scheelt 10 pk, gelijk doen! Ik had op vorige Mille voor 1 tandje minder. Dat scheelt merkbaar (komt overeen met ca. 2,5 tandje achter meer). Als je een 2 of 3 tandjes groter achtertandwiel neemt, moet je ook een andere ketting monteren. Wordt het allemaal een stuk duurder van. Voortandwieltje kost maar een paar tientjes. Ik deed dit idd niet om makkelijker over rotondes te komen, maar voor makkelijker wheelien in twee, en een bruikbaardere (dus kortere) 6e versnelling. Verder heb ik ook racepijp+chip. Daarmee is hij in het middengebied een stuk feller. Het beruchte dipje rond 6000 tpm dan is geheel weg. En bovendien ben je dan verlost van die kachelpijp, en de buren kunnen gratis meegenieten van je fiets :)
 

Scintilla

geblokkeerd account
23 feb 2002
2.292
0
40
Gefeliciteerd!
Heb Mille gehad :P , nu Mille R :P :P . Restricties eraf scheelt 10 pk, gelijk doen! Ik had op vorige Mille voor 1 tandje minder. Dat scheelt merkbaar (komt overeen met ca. 2,5 tandje achter meer). Als je een 2 of 3 tandjes groter achtertandwiel neemt, moet je ook een andere ketting monteren. Wordt het allemaal een stuk duurder van. Voortandwieltje kost maar een paar tientjes. Ik deed dit idd niet om makkelijker over rotondes te komen, maar voor makkelijker wheelien in twee, en een bruikbaardere (dus kortere) 6e versnelling. Verder heb ik ook racepijp+chip. Daarmee is hij in het middengebied een stuk feller. Het beruchte dipje rond 6000 tpm dan is geheel weg. En bovendien ben je dan verlost van die kachelpijp, en de buren kunnen gratis meegenieten van je fiets :)

That's the way :}
 

superduc

Die hard MF'er
30 jun 2001
303
0
motoren vrouwen sex
Vorig stond bij Arie molenaar ook zo´n blauwe een overjarige, hij was net verkocht en arie was blij dat hij ervan af was omdat niemand een blauwe wilde
Nou ik vindt hem wel erg :9 een gele trouwens ook
 

Vergelijkbare onderwerpen