Mijn rsv mille verbouwingstopic

Status
Niet open voor verdere reacties.

Duccer 1098

MF veteraan
In memoriam
21 feb 2003
7.768
2
Belgie
Eindelijk heb ik dan maar ff een paar fototjes gemaakt ook al was het aan't regenen (belgie hoe kan het ook anders... :( )
Kheb een paar weken de rsv opgehaald bij een vriendelijke harleyrijder ( :z ) die een rsv r 2004 had besteld :)
Het werd namelijk tijd dat ik de rs250 vaarwel zei.
Dus maar rot gezocht achter iemand die naar Jurbise wou rijden met een aanhangwagen.

't is een 1999 rsv mille ingeschreven op 3/2000 ( handig) met 10800 km op de teller,geen schade op enkele lichte krasjes (die ik wel eens ga bijwerken) na...
Opties zijn alleen een ARROW titanium shotgun uitlaat met eprom erbij(geen voorbochten)
prijs was 7500(zeker niet slecht met zo'n uitlaat eronder want hij kreeg dit van zijn dealer :) )
Zo,da was de voorgeschiedenis...

Kheb al enkele foto's gemaakt :( 't was donker door de regen,kmaak nog wel es wa actiefoto's ergens anders om erbij te posten...)

moto%20002.jpg


moto%20004.jpg


moto%20005.jpg


moto%20008.jpg


moto%20010.jpg


moto%20011.jpg


moto%20012.jpg


moto%20014.jpg


en een filmpje om een idee van 't geluid te krijgen :) :

http://users.pandora.be/atmozphere/filmken%20rsv.avi (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/users.pandora.be/atmozphere/filmken%20rsv.avi)


Plannen zijn :

- ander ruitje
- kevlar remleidingen en goudkleirige remblokken en schijfharten,tegen dan ook maar gesinterde blokken...
- velgen in dezelfde kleur blauw en de randen polijsten
- carbon ; hugger - en kettingbeschermer dashboard top en computer , kroonplaat en heel misschien ook het voorspatbord,tankpad,hielplaten,verder moet ik 't nog es bezien
- andere pinkers
voorvorkpoten in 't goud en misschien een andere achterveer
- instelbare stuurdemper
- witte lichten in de koplamp
- andere stuurgewichten
- een open filter,miss de voorbochten ook nog en heel miss een pc2 en wat fijnafstelling
- spiegels wanneer ik er mooie kan vinden
voor de rest zien we dan nog wel,'t gaat toch nog ff duren eer ik er aan begin(eerst maar eens wat rijden)

Kheb al een paar honderd km gedaan en 't is een brute fiets met een zalig geluid en vooral het koppel,sturen gaat gelijk niks en remmen en de wegligging is wel goed voorlopig...

Ik zal jullie op de hoogte houden ... ;)
 
Laatst bewerkt:
't klinkt wa dof door de opname met de digitale camera,kga in de week es een onboard filmke maken met 't beeld naar achter gericht(eerst maar wachten op mooi weer)
volgende week es een run doen op de dyno....
 
nogmaals geflapsiteerd met je mille
randen polijsten is een aanrader, heb er al enkele gezien zo
veel plezier met je fiets en wie weet komen we elkaar wel eens tegen :) :)
 
we zullen wel es meetten eh eugene...
kzen der toch al heel content van,als 't droog blijft es rap zien of der iets te zien is op zolder(handig als ge der nie zover vanaf woont)
 
dan lig ik in mijne nest(moet snachts werken @ atmoz eh)
komt nog wel een keerken,ben ook nog maar een 1.5 week aan't bollen eh
 
a, al veel van gehoord van atmos
leuke keet?, maar euhm de 7de juli is wel een donderdag, is dat dan wel open de atmos, of is er iets speciaal te doen?
 
ohw juli heb weer goed gelezen dacht juni |(
is open op zaterdag,ge kunt morgen afkomen en dan zo van hasselt nr zolder rijden zondag ;)

surf mr es ne keer naar www.atmoz.be als discotheekleven u iets zegt daar sta mijn fotowerk op :)
 
Echt een gruwelijk mooi ding! ook de mooiste kleuren vind ik. zo 1 komt er later bij mij ook nog wel denk/hoop ik!!! :}

Owja misschien is zon uitlaat nog een idee?

apr-rsv1000-01-bikepics-28642.jpg
 
Laatst bewerkt:
nee want da vind ik helemaal niet mooi 2-2 uitlaat
vond dit juist 't mooiste staan en zo wou ik 'm ook dus heb ik voor deze gekozen,had dezelfde gezien ook met lage km stand maar die kostte veel te veel en die had geen uitlaat erbij
deze kost met de eprom zonder voorbochten 1100€
 
Eindelijk heb ik dan maar ff een paar fototjes gemaakt ook al was het aan't regenen (belgie hoe kan het ook anders... :( )
Kheb een paar weken de rsv opgehaald bij een vriendelijke harleyrijder ( :z ) die een rsv r 2004 had besteld :)
Het werd namelijk tijd dat ik de rs250 vaarwel zei.
Dus maar rot gezocht achter iemand die naar Jurbise wou rijden met een aanhangwagen.

't is een 1999 rsv mille ingeschreven op 3/2000 ( handig) met 10800 km op de teller,geen schade op enkele lichte krasjes (die ik wel eens ga bijwerken) na...
Opties zijn alleen een ARROW titanium shotgun uitlaat met eprom erbij(geen voorbochten)

Had je niet beter gelijk een echte mille R kunnen kopen?
ben je waarschijnelijk goedkoper uit :+


Ps mail ff voor die manuals
prijs was 6500(zeker niet slecht met zo'n uitlaat eronder want hij kreeg dit van zijn dealer :) )
Zo,da was de voorgeschiedenis...

Kheb al enkele foto's gemaakt :( 't was donker door de regen,kmaak nog wel es wa actiefoto's ergens anders om erbij te posten...)

http://users.pandora.be/atmozphere/moto%20002.jpg ((Afbeelding))

http://users.pandora.be/atmozphere/moto%20004.jpg ((Afbeelding))

http://users.pandora.be/atmozphere/moto%20005.jpg ((Afbeelding))

http://users.pandora.be/atmozphere/moto%20008.jpg ((Afbeelding))

http://users.pandora.be/atmozphere/moto%20010.jpg ((Afbeelding))

http://users.pandora.be/atmozphere/moto%20011.jpg ((Afbeelding))

http://users.pandora.be/atmozphere/moto%20012.jpg ((Afbeelding))

http://users.pandora.be/atmozphere/moto%20014.jpg ((Afbeelding))

en een filmpje om een idee van 't geluid te krijgen :) :

http://users.pandora.be/atmozphere/filmken%20rsv.avi (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/users.pandora.be/atmozphere/filmken%20rsv.avi)


Plannen zijn :

- ander ruitje
- kevlar remleidingen en goudkleirige remblokken en schijfharten,tegen dan ook maar gesinterde blokken...
- velgen in dezelfde kleur blauw en de randen polijsten
- carbon ; hugger - en kettingbeschermer dashboard top en computer , kroonplaat en heel misschien ook het voorspatbord,tankpad,hielplaten,verder moet ik 't nog es bezien
- andere pinkers
voorvorkpoten in 't goud en misschien een andere achterveer
- instelbare stuurdemper
- witte lichten in de koplamp
- andere stuurgewichten
- een open filter,miss de voorbochten ook nog en heel miss een pc2 en wat fijnafstelling
- spiegels wanneer ik er mooie kan vinden
voor de rest zien we dan nog wel,'t gaat toch nog ff duren eer ik er aan begin(eerst maar eens wat rijden)

Kheb al een paar honderd km gedaan en 't is een brute fiets met een zalig geluid en vooral het koppel,sturen gaat gelijk niks en remmen en de wegligging is wel goed voorlopig...

Ik zal jullie op de hoogte houden ... ;)
 
zeker,ik ben als 't mooi weer is en ik 'r aan denk |( veel te vinden op zolder,is maar 15 minuutjes van thuis uit :)
 
heb 'm al wa verbouwd :?
gisteren was ik 'm wa aan't kuisen en zag ik da der aan de rechtse kant van de motor een roostertje ontbrak van de luchtinlaat :(
losgekomen denk ik,maar ff naar tongeren gereden tot bij die nijssen want hier zit geen appie dealer meer in de buurt 14.5 € voor dat prul
ff gezien voor onderhoud en zo maar wat een rare vent is me dat,antwoorden van 'ja die moto ken ik niet eh ik weet da niet,tof als ge ge dan bij hem wilt gaan op onderhoud,hij kan't vergeten,rijd ik liever wat verder...
een vraagje voor de oude mille rijders:
wat is de standaard verhouding met de tandwielen,hij gaat in zen 6 wel goed maar langzamer(heb da al eerder gehoord) en de eerste is wa kort(de rs deed maar 10 per uur minder)
een tandje minder vanvoor,hij heeft nu ca 12500 km(heb al lekker 2000 km bijeengefietst in een maandje) dus alleen 't voorste vervangen zou nog net gaan
any help?
 
een vraagje voor de oude mille rijders:
wat is de standaard verhouding met de tandwielen,hij gaat in zen 6 wel goed maar langzamer(heb da al eerder gehoord) en de eerste is wa kort(de rs deed maar 10 per uur minder)
een tandje minder vanvoor,hij heeft nu ca 12500 km(heb al lekker 2000 km bijeengefietst in een maandje) dus alleen 't voorste vervangen zou nog net gaan
any help?

Kijk eens hier, http://www.rsvmille.nl (www.rsvmille.nl)alles wat je maar weten wilt over je mille, wel ff de zoek functie gebruiken.

Succes
 
thnx jacco,ben ik zelfs geregistreerd maar heb er de tijd nog niet voor gehad om ff te gaan neuzen op het forum :)
 
Hoe zit het met de betrouwbaarheid van de RSV's? Ik heb er ook al aan gedacht zo een motor te kopen maar ben niet zeker wat de betrouwbaarheid betreft. Nu ik denk wel dat die ok is (heeft een behoorlijke reputatie opgebouwd), maar toch maar even horen van de ware RSV-rijders. :]
 
Die RSV ziet er strak uit.ik moet aan die van mij ook nog het een en het ander veranderen ik heb alleen een andere uitlaat gemonteerd een LeoVince ik heb nog wel een aardige verlanglijst. :]
 
Hoe zit het met de betrouwbaarheid van de RSV's? Ik heb er ook al aan gedacht zo een motor te kopen maar ben niet zeker wat de betrouwbaarheid betreft. Nu ik denk wel dat die ok is (heeft een behoorlijke reputatie opgebouwd), maar toch maar even horen van de ware RSV-rijders. :]

De koppeling wil nog wel eens slippen van de eerste modellen.
Verder is er helemaal niets mis mee.

ze sturen wel lekker *D
 
Wat voor banden heb jij er om liggen en hoe doen die het,ik heb zelf nu Michelin Pilot Power banden en die werken goed :]
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan