mikuni carburateur

[longjohn]

Ik ben dus al even opzoek naar een Mikuni TM33.
Die zat onder andere begin jaren 90 op de Suzuki dr350.
Dit is dus een viertakt carburateur, oftewel een flatslide met acceleratiepomp.

Wie heeft een idee waar ik een gebruikte vind?
Het is een probeersel voor mijn NX250.
Oftewel een sloper is ook okee.. Zolang het maar een nette is.

 

[longjohn]

andere kant

 

[Makrolon]

41 is zeker te groot voor je nx?

 

[thedennman]

neem hier eens een kijkje.. ABP-Racing - Herzlich willkommen


greetssz

 

[Frank!]

Waarom geen FCR 39? Lijkt me perfect!
Heb nog wel wat liggen

 

[El Snorro]

Ik heb eventueel ook nog een 40mm FCR liggen.

 

[Frank!]

Ik heb eventueel ook nog een 41mm FCR liggen.

Wat wil je voor die 41er? Of is het een 40er?

 

[Makrolon]

Heb hier ook nog wel een 41 mm mikuni TMR liggen.

 

[Frank!]

Maar serieus, voor een 250 moet je een 37 of een 39 monteren.

 

[El Snorro]

Wat wil je voor die 41er? Of is het een 40er?

Sorry 40'er natuurlijk.
Maar idd 39mm is wel beter voor een 250

 

[xrmanu]

Een Mikuni TM36 met AC pomp was een populaire upgrade voor een DR350 (of XR400)
Ik heb er nog 1 tje liggen die weg mag.

 

[gassen]

Maar serieus, voor een 250 moet je een 37 of een 39 monteren.

Komt op een "tamme" NX met een "paar" (10?) kW minder dan de high tech CRF oid. Waarschijnlijk gaat het met een te grote juist de verkeerde kant op. De hele "ademhaling" zal waarschijnlijk stilvallen. Je moet wel een beetje snelheid in de luchtstroom (mengsel) houden. En dan is een 33mm misschien niet zo'n verkeerde keuze.

% groter
28 Std
33 + 39%
37 +75%
39 +94%
41 +114%

 

[texoot]

Een Mikuni TM36 met AC pomp was een populaire upgrade voor een DR350 (of XR400)
Ik heb er nog 1 tje liggen die weg mag.

Is mss iets voor mijn SR500,zit er een warmstart en choke op?
Wat wil je ervoor hebben,heb je ook een foto?
Mag ook PM.

 

[Frank!]

Komt op een "tamme" NX met een "paar" (10?) kW minder dan de high tech CRF oid. Waarschijnlijk gaat het met een te grote juist de verkeerde kant op. De hele "ademhaling" zal waarschijnlijk stilvallen. Je moet wel een beetje snelheid in de luchtstroom (mengsel) houden. En dan is een 33mm misschien niet zo'n verkeerde keuze.

% groter
28 Std
33 + 39%
37 +75%
39 +94%
41 +114%

Idd. Ik dacht dat er standaard een 33er op zat.

 

[longjohn]

Standaard zit er een 32mm keihin PB rondeschuif carburateur op.
Van mijn geval klemt de schuif in de behuizing waardoor hij soms volgas blijft hangen.
Dat kan erg vervelend zijn, oftewel een mooi moment om een andere te zoeken.
Nu heb ik het NX250 blok in een Cagiva Mito wegracer hangen en is de inbouwruimte erg beperkt.
Gezien de tm33 voor meer van die 250érs als upgrade word gebruikt dacht ik dat is voor mij ook een leuke keuze.
Ik moet namelijk een korte buitenmaat, choke en acceleratiepomp hebben.

Oftewel zoals al gezegd, bedankt, maar groter als een 33 lijkt mij persoonlijk niet slim.
En okee voor 260euro heb ik een nieuwe met kabel choke.
Maar als het een nette is dan voldoet een tweedehandse ook.
Alleen dan moet je die wel hebben.
De slopers die ik gebeld heb konden mij niet helpen... Vandaar.
Ik dacht mischien is er een off the road sloper die meer van dat spul heeft, het lijkt namelijk wel of alles met minder dan 4 cylinders minderwaardig is voor veel van die gasten.

 

[Makrolon]

Motorsloperij in Brummen al geprobeert?

 

[longjohn]

Ja, Woesthof heeft er geen