mileu eisen -> begrensing 1e en 2e versnellin

[Capoeirist]

Hoe zit dit nou ?

Mij lijkt het complete bullshit.

Nu weet ik wel dat ze in the us veel hogere mileu eisen hebben en dat als je dus een us motor hebt er best iets van waarheid in kan zitten.

In japan trouwens hetzelfde verhaal..maarja hoeveel honda's worden nu nog daadwerkelijk in japan gebouwd en niet in europa ?

 

[Yammie]

De eisen in NL zijn strenger dan die in The States.

Edit: Maar over welke eisen heb je het nu precies.
Welke emissie-eisen heb ik het dus over

 

[Capoeirist]

De eisen in NL zijn strenger dan die in The States.

Edit: Maar over welke eisen heb je het nu precies.
Welke emissie-eisen heb ik het dus over

In het algemeen. Lees op het forum dat er schijnbaar apparaatjes zijn omdat je motor in je 1e en bijv. ook 2e versnelling is begrensd.

Maaruh the states is wel duidelijk strenger.. tenminste veel delen wel..daarom zijn er hier bepaalde GTI uitvoeringen en in the states niet omdat die niet aan de emissie's voldoen. Vooral californie zijn ze erg erg streng.

 

[TTeun]

Op woensdag 12 juni 2002 20:48 schreef Emiel2 het volgende:
... dat ze in the us veel hogere mileu eisen hebben...

Dat lijkt mij complete bullshit. Dat land waar men nooit milieuverdragen ondertekend en de benzine net zo veel kost per gallon als hier per liter

 

[Yammie]

Maaruh the states is wel duidelijk strenger.. tenminste veel delen wel..daarom zijn er hier bepaalde GTI uitvoeringen en in the states niet omdat die niet aan de emissie's voldoen. Vooral californie zijn ze erg erg streng.

Nogmaals welke eisen
En kom eens met concrete voorbeelden

 

[Froggy]

Op woensdag 12 juni 2002 20:56 schreef Emiel2 het volgende:In het algemeen. Lees op het forum dat er schijnbaar apparaatjes zijn omdat je motor in je 1e en bijv. ook 2e versnelling is begrensd.

Waarom
Om de uitlaatgassen
Dan kunnen ze beter een goeie katalysator plaatsen.

 

[Capoeirist]

dude's!! :D

dat probeer ik nu dus uit te zoeken.. (omschrijf ut misschien wat brak..

zijn motoren in 1e en soms 2e versnellingen begrensd ? of sommige in iedergeval.

zoja is dat dan vanwege mileu eisen ?

 

[Vk1heA==]

De eisen in NL zijn strenger dan die in The States.

Edit: Maar over welke eisen heb je het nu precies.
Welke emissie-eisen heb ik het dus over

doe maar andersom

op mn Chevy zit allerhande milieumeuk die een europeaan nu nog steeds niet heeft
en vele Californië modellen hebben zelfs zo een doos aan boord met mileuregelingen
10 jaar geleden al zelfs
nu komen de cats pas op motoren en daar hadden sommigen ze al

 

[Vk1heA==]

dude's!! :D

dat probeer ik nu dus uit te zoeken.. (omschrijf ut misschien wat brak..

zijn motoren in 1e en soms 2e versnellingen begrensd ? of sommige in iedergeval.

zoja is dat dan vanwege mileu eisen ?

ja is mileueis, is er ook af te halen door de chip opnieuw te programmeren

 

[Yammie]

ja is mileueis, is er ook af te halen door de chip opnieuw te programmeren

Aha...het gaat dus om de uitlaatgassen.
Je hebt namelijk ook eisen kwa geluid, gebruik enzo

 

[Erik nogal de Perik]

dude's!! :D

dat probeer ik nu dus uit te zoeken.. (omschrijf ut misschien wat brak..

zijn motoren in 1e en soms 2e versnellingen begrensd ? of sommige in iedergeval.

zoja is dat dan vanwege mileu eisen ?

Suzuki's zijn in de 2e en de 3e versnelling vaak begrensd vanwege milieu eisen. Zie: http/www.motopro.nl/assets/images/html/g-pack_list.html (NB geluidsoverlast valt ook onder milieu) In Californië lopen ze ver vooruit op sommige aspecten van het milieu, bij de benzinemeter van een import '72 Alfa Spider staat: "Unleaded Fuel Only"
Van bijna ieder motorfiets in de VS zijn twee uitvoeringen: Californië en de rest van de staten.

 

[John Janssen]

Het grote verschil tussen californie en de rest van de USA zijn:

- Het brandstof systeem moet geheel gesloten zijn. Normaal ventileren de vlotterkamers van carbs naar de buitenlucht. Dat mag dus niet in CAL. Daarom zit er een hele slangen toestand op CAL fietsen.

- Alle CAL fietsen hebben een catalysator. Dus bijvoorbeeld de ZX-9R heeft een titanium demper zonder cat, maar een RVS demper met cat in CAL.

Alleen Suzuki begrenst zijn fietsen in bepaalde versnellingen middels een schakel positie sensor. De meeste in 2de en 3de, de hayabusa ook in 6de.
Er komt een roze, zwarte en nog een kleur draadje uit de CDI naar een driehoekige stekker. Trek de stekker los en plaats een 6.5 kOhm weerstand tussen de roze draad en massa. De CDI denk dan in de 6de versnelling te staan. Oh ja, het vrijstand lampje werkt dan niet meer. G-pack kost 60 Euro, weerstandje 10 Eurocent.

john.

 

[GuZ]

dude's!! :D

dat probeer ik nu dus uit te zoeken.. (omschrijf ut misschien wat brak..

zijn motoren in 1e en soms 2e versnellingen begrensd ? of sommige in iedergeval.

zoja is dat dan vanwege mileu eisen ?

geluid en/of milieu eisen...

op de duke zit bv. een soort luchtklepje op de carb die vals lucht aanzuigt in de 1+2+3 versnelling boven een bepaald toerental...

erg simpel om dat te omzeilen...

 

[Monomuis]

Alleen Suzuki begrenst zijn fietsen in bepaalde versnellingen middels een schakel positie sensor.

En is dat ook al zo bij mijn 1993'er GSX600F (europees model) ? Of toendertijd alleen bij CAL GSXF's ?

 

[PeeJay]

En is dat ook al zo bij mijn 1993'er GSX600F (europees model) ? Of toendertijd alleen bij CAL GSXF's ?

Denk niet dat je je zorgen hoeft te maken

 

[Sigma]

Oh ja, het vrijstand lampje werkt dan niet meer. G-pack kost 60 Euro, weerstandje 10 Eurocent.

john.

een nieuwe kuip helft met spiegel en pinkers 500 euro, als je denkt dat ie in neutraal staat en rustig afstapt

 

[B2]

een nieuwe kuip helft met spiegel en pinkers 500 euro, als je denkt dat ie in neutraal staat en rustig afstapt

Ik heb eens ergens gelezen dat je ervoor kan zorgen dat het vrijstand lampje wel werkt met een bepaalde schakeling. Dan is dat probleem ook van de baan.

 

[PeeJay]

een nieuwe kuip helft met spiegel en pinkers 500 euro, als je denkt dat ie in neutraal staat en rustig afstapt

Dan hou de koppeling in en zet je de motor af met de dodemansknop.
Dit vergeten kan wel een dure grap worden

 

[Sigma]

Dat loopt toch ooit wel eens mis hoor.

dat stomme groene lampie is zowat het enige wat nuttig is aan een motordashbord, ga je dat toch niet afkoppelen

 

[PeeJay]

Bij mijn rijschool werd mij verteld dat ik eigenlijk niet mocht vertrouwen op het groene lampje.
Iets wat ik dus wel doe

 

[Sigma]

Bij mijn rijschool werd mij verteld dat ik eigenlijk niet mocht vertrouwen op het groene lampje.
Iets wat ik dus wel doe

Bij mij in de rijschool werd er verteld dat je nooit te hard mag rijden ook

 

[PeeJay]

Bij mij in de rijschool werd er verteld dat je nooit te hard mag rijden ook

Echt? Bij mij niet