modding mijn gsx-f

Doen ????

  • ja

    Stemmen: 8 28,6%
  • nee

    Stemmen: 18 64,3%
  • anders

    Stemmen: 2 7,1%

  • Totaal aantal stemmers
    28

SpeedMonkey

Die hard MF'er
16 apr 2004
456
0
Nijmegen
ik wil mijn gsxfje gaan spuiten en beplakken...
en ander uitlaatje
aangezien dit beschadigt is door vorige eigenaarresse
ze was te klein en stond dus op haar tenen...
en viel dus geregelt om :?

ik wil graag weten wat jullie van me plannetje denken...
IK GA HET ZOWIEZO DOEN....
maar heb ook nog wat info nodig... dus maybe kan iemand me daar nog aan helpen

ik wil dus van dit ::::
PICT10088.JPG

dit maken :::
marlboroSuz22.jpg

en heb het hiervan gespiekt :::
Marlboro.JPG


nou is mijn vraag hoe kom ik aan de juiste maat stickers....
en hoe kan ik het best mijn voorpoten en achterbrug powdercoaten en waar....

enige probleem is ... ik heb geen garage of werkplaats tot beschikking momenteel
dus als iemand toevallig iets weet in omgeving nijmegen..
plz zeg het me als ik die dingen er onderuit moet slopen...
wat ik waarschijnlijk ook niet aleen kan... dus beetje hulp is van harte welkom..
inruil voor bier .. versnapperingen... Fun... en vriendschap offcourse ;)

tevens wou ik ander uitlaat systeem monteren...
heb me oog op volgende laten vallen
http://street-bikes.ridegear.com/cgi-bin/SoftCart.exe/shop/Street_Bike_Exhaust_Systems/F-11895_SS2-R_Exhaust_System_-_GSX600F_Katana_88-97.html?L+scstore+bmpc5470ffa5eaa5+1092517590 (street-bikes.ridegear.com/cgi-bin/SoftCart.exe/shop/Street_Bike_Exhaust_Systems/F-11895_SS2-R_Exhaust_System_-_GSX600F_Katana_88-97.html?L+scstore+bmpc5470ffa5eaa5+1092517590)
vhss2rsystems.jpg


en andere knipperlichtjes...welke ben ik nog niet uit....
hele kleine das wel zeker


wat vinden jullie er van...
en zijn er misschien nog tips, aanwijzingen die jullie me kunnen geven...
of gewoon dingen die jullie anders zouden doen
zeg het me PLZ

greetz
Speedy
 
gaat om de mening
anders krijg je zooi posts waar ik nix aan heb...

maar vind jammer dat mensen geen Want :......
der bij zetten

dan kon ik daar misschien aan denken...
is de eerste keer dat ik zo iets ga doen
pc's modden heb ik al ervaring mee
maar motor is andere koek
en had gehoopt op wat tips...
zodat ik mischien .. kleine aanpassingen kan maken
waar ik bijvoorbeeld niet aan gedacht had
 
nou is mijn vraag hoe kom ik aan de juiste maat stickers....
en hoe kan ik het best mijn voorpoten en achterbrug powdercoaten en waar....
Voor stickers moet je http://web.brandsoftheworld.com/ (hier) eens kijken. Staan stickers op van Marlboro, Michelin etc. Kunnen worden afgedrukt door een reclamestickerplakbedrijf ;) .

Of gewoon contact opnemen met de bedrijven, mss willen ze wel wat gratis aan je kwijt...


Edit: Vind het wel een creatief idee, maar zou het niet doen. Daar is het de soort motor niet voor, IMO
 
http://www.styleworks.at/ (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.styleworks.at/)


Reclame stickers Marlboro te kust en te keur.....

En niet te duur....
 
Ik zou die gsx een paar jaartjes rijden , en er niet teveel aan doen.

Kan je t geld wat je uitspaart door m niet te verkloten , een keer uitgeven aan een echte racer.

Succes ermee

Adler.
 
Zo'n GSXFje is een budget bike, en met dat imago liggen ze dus ook in de markt. Een beetje spuiten en stickeren gaat nog als je het niet te gek maakt, maar een compleet Vance&Hines systeem eronder hangen :o :? ..... Ik denk dat je daarmee het doel lichtelijk voorbij schiet. Op internet zijn tweedehands vast wel wat stoer smoelende einddempers te vinden voor jouw fiets.
 
Laatst bewerkt:
ik zou het niet doen, spaar je geld uit om over een paar jaartjes een mooie GSX-R te kopen ofzo, dit vind ik geen mooie fiets om zo te modden
dat je wat aan je schade wilt doen snap ik, maar ik zou er een iets andere look aan geven
 
Ik zou er een streetfighter van maken. :) Puur omdat ik die topkuip niet mooi vind.


k heb in t verleden ook een gsx600f met zware schade gehad , heb toen eveneens t idee gehad om er een streetfighter van te maken , maar helaas de basis is gewoon niet goed genoeg.... als je de kuipen eraf haalt is ie echt niet mooi meer , en moet je er wel heel erg veel aan doen om er iets van te maken , als t al gaat lukken. Heb toen nieuwe kuipdelen erop gezet , alles weer strak gemaakt en t ding ingeruild.
 
6384529.jpg


Weet iemand of dit originele kleuren zijn? Of is hij geschoven?

Ohja...deze moto heeft 60.000 km gelopen...is het wel verstandig om hem dan te kopen?
 
(Afbeelding)

Weet iemand of dit originele kleuren zijn? Of is hij geschoven?

Ohja...deze moto heeft 60.000 km gelopen...is het wel verstandig om hem dan te kopen?
volgens mij origineel. Heb deze kleurstelling eerder gezien.
Een goed onderhouden f-blokje dat 60.000 heeft gelopen hoeft geen enkel probleem te zijn. Let op evt olieverbruik/lekkage en kleur van uitlaatgassen. En maak een goede (lees: lange) en kritische proefrit.
100.000 moet een goed onderhouden f makkelijk kunnen halen.

Heb hiervoor ook een GSX 600F gehad...
 
al draagt een aap een gouden ring,
het is en blijft een lelijk ding!

fijne reactie :(

ik zou je trouwens ook een spectaculaire verbouwing afraden tenzij je met deze bike nog 20 jaar wil sturen :)

heb zelf een 750 waar ik enkel enorm veel tijd in gestopt heb (uiteraard met wat minimale kosten) wat ik nog wel vind kunnen. ook rondgekeken naar een sportuitlaat eronder maar vond de verhouding beetje scheef liggen; compleet systeem begon bij 1000 euro (was nog niks speciaals ofzo) terwijl me de hele motor net iets meer dan het dubbele gekost had...

je moet gewoon doen wat je niet kan laten maar lijkt me niet slim om er een kapitaal tegenaan te gooien en dan met een paar jaar nog minder dan de aanschaf voor de fiets compleet terug te beuren.

heb bij de mijne enkel wat kleine dingen gedaan en kreeg niks dan lof op het gsxf forum :)

dingen die me zo snel te binnen schieten:

velgjes gepolijst
andere knippers voor en achter
ruitje zwart
pedaaltjes en handgreepjes gepolijst
dikke gouwe ketting erop
ander voortandwieltje
spiegels met korter armpje
fijn mazig gaas aan de zijkanten
wat details zelf gespoten
etc

full
 
dus je wilt de lelijkste motor van MF gaan mooi maken.
Wufje wenst je veel succes. })

de lelijkste??

nou speciaal voor jou dan nog een plaatje...


full


edit:

en ja inderdaad, deed me beetje zeer als eigenaar van een vergelijkbare fiets al die negatieve reacties. mag dan mischien geen supersport zijn maar...

zowel de "supersport" 750gixxer als de 750zixxer van zelfde bouwjaar hebben zwaar het nakijken zowel op rechte stukken als in de bochten *D

zal best bakken met grote verhalen over me heen krijgen maar moet van bovenstaande modellen de eerste nog tegenkomen die denkt mijn suffe sport/toer wel ff kwijt te raken cq. voor te blijven. :)
 
Laatst bewerkt:
yamaha replica terwijl je soes rijdt :?
en dat uitlaatsysteem is mooi en maakt een lekkere herrie, tis alleen een ramp om die goed af te stellen. dus reken maar op een dikke dip
 
http://www.redracingparts.com/en/sticker/YRT500GP01Mal.htm (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.redracingparts.com/en/sticker/YRT500GP01Mal.htm)
 
Vond net nog een plaatje die het gaas (klein detail) wat beter weergaf. Heb beide gaten bij het blok open gelaten omdat ik regelmatig de knie insteek en op het frame heb liggen waardoor het gaas enkel lastig zou zijn, tevens de stationairschroef niet meer kan bedienen, wat natuurlijk bijzaak is :)

Tevens veel stickers verwijderd (die van katana en op de topkuip striping), zadelje opnieuw overtrokken etc etc.

Wil er zelf na dit anderhalf jaar nog ongeveer dezelfde tijd plezier aan beleven en dan is ie in mijn ogen afgeschreven. Klokje stond op 30.000 km, inmiddels op 60.000 en vermoed als ik een kleine twee jaar verder ben dat ie op een ton staat. Raak het ding dan amper meer kwijt qua kmstand maar schrijf dan over 3-4 jaar toch nog maar een minimaal bedrag af waar ik maximale schik van gehad heb :)

full
 
het is geen echte replica....
ik wil hem alleen racing look geven
en aangezien ik rood zadel heb wil ik in ROOD blijven

dus malboro racing leek me het beste
ook aangezien de Nederlandse MalboroMasters

ging dus niet om feit om replica te maken aleen beetje design jatten hoe malboro bike er uit moet zien

greetz Bob

btw.. ervaren biker heeft me afgeraden om het te doen zou zware waarde vermindering zijn....
kan iemand me een BETERE reden geven waarom ik niet moet doen...
???
 
btw.. ervaren biker heeft me afgeraden om het te doen zou zware waarde vermindering zijn....
kan iemand me een BETERE reden geven waarom ik niet moet doen...
???

Een betere/andere reden is gewoon de logica; een MZ van 500 euro ga je ook niet voor duizenden euro's verbouwen toch?

Anderzijds als je denkt dat dit de motor van je dromen is waar je nog heeeeeeeeeeel lang van plan bent mee te gaan rijden, gewoon doen!
 
het is geen echte replica....
ik wil hem alleen racing look geven
en aangezien ik rood zadel heb wil ik in ROOD blijven

dus malboro racing leek me het beste
ook aangezien de Nederlandse MalboroMasters

ging dus niet om feit om replica te maken aleen beetje design jatten hoe malboro bike er uit moet zien

greetz Bob

btw.. ervaren biker heeft me afgeraden om het te doen zou zware waarde vermindering zijn....
kan iemand me een BETERE reden geven waarom ik niet moet doen...
???

das bullshit, heb mn vorige bike ook helemaal bestickert (alstare replica) en de inruilprijs was er echt niet minder om.
 
Terug
Bovenaan Onderaan