tis toch geen rare vraag? beetje offtopic maar dat maakt nie uit..
wel lache dat je dat vraagd trouwens ik ben met mijn maatje ook sinds kort aan het stunten... je kunt em zonder koppeling op je achterwiel krijgen maar dan moet je wel tussen de 7500 a 9000 toeren zitten dan laat je je gas los en gelijk daarna gas er vol op (eerst ff een paar x gedoseerd proberen) de 1e x bij mij klom die zo hoog dat ik meteen het gas losliet en toen zat ik ff met m'n noten op de tankmijn maat heeft 2 tanden minder op zijn achterwiel en hij krijgt em al de lucht in bij 3 a 4000 toeren wat toch wel wat meer aan te raden is omdat je blokkie anders toch wel wat te verduren krijgt. ik weet niet wat de jouwe doet met een kleiner voortandwiel t zou helemaal moeten trekken als een beest.. succes en laat me ff weten of t lukt...
Worden je wheelies niet beter van. Of heb je het over een andere type motor. 
Denk dat ik ook maar zo'n tandwiel ga bestellen, dan moet het ook in zijn twee goed te doen zijn. Ik vind die hoogtoerige wheelies toch best zenuwachtig.
/www.marktplaats.nl/markt/motoren/yamaha/48254.htm
Ooit hé
, ik rij met dezelfde combinatie voor- / achterband, rijdt idd erg goed, maar de volgende combinatie wordt volledig BT, gewoon om die te proberen.Ik ga achter ook een pilot power nemen, ik heb er goede verhalen over gehoord en die bt slijt wel erg hard met dat gegum!Ooit hé
Daredevil: top dat je weer doorgaat, het was erg stil rondom 'onze' YZFies, denk er zelf ook over om wat modificaties te gaan plegen, maar wil eerst de basis perfect hebben. Dus eerst kleppen stellen, nieuwe kettingset, vering nalopen en evt. vernieuwen, het gangbare onderhoud en daarna maar 'ns kijken hoeveel eurie er overblijft.
CU
Zo ziet het er met een zxr eruit. Frame mat zwart velgen glas zwart.ja het ziet er wel netjes uit maar ik wil het combineren met matzwart. ben er alleen nog niet uit met de kleur van mijn velgen ik twijfel tussen matzwarte velgen met een gepolijste velgrand. of goudkleurige velgen aangezien ik het hart van mijn schijfrem en de remklauwen goud wil spuiten..
ja het ziet er wel netjes uit maar ik wil het combineren met matzwart. ben er alleen nog niet uit met de kleur van mijn velgen ik twijfel tussen matzwarte velgen met een gepolijste velgrand. of goudkleurige velgen aangezien ik het hart van mijn schijfrem en de remklauwen goud wil spuiten..
Meestal merk je daar niet zo veel van, heb op m'n Gixxer één tandje minder voor (is ong. 3 tandjes achter) en de top is vrijwel gelijk. Heb m'n teller op het voorwiel dus daar is niets aan veranderd.Hoi, ik wilde nog even weten betreft die maat van jou.
Hij heeft toch twee tanden groter op zijn achter tandwiel?
Wil ik wel weten of je dat erg merkt betreft de topsnelheid.
Hoeveel scheelt dat?
mijn maatje had een hele mooie berekening gemaakt over wat dat aan snelheid zou gaan kosten. Maar dat viel in de praktijk reuze mee, t zal hooguit een paar km zijn. Maar hij krijgt daarentegen wel meer trekkracht.Hoi, ik wilde nog even weten betreft die maat van jou.
Hij heeft toch twee tanden groter op zijn achter tandwiel?
Wil ik wel weten of je dat erg merkt betreft de topsnelheid.
Hoeveel scheelt dat?
ik zou alleen proberen om een tandwiel met 3 tanden groter te nemen, die had hij eerst ook maar kreeg m er net niet tussen dan moest er een schakel bij gezet worden in zn ketting..
mijn maatje had een hele mooie berekening gemaakt over wat dat aan snelheid zou gaan kosten. Maar dat viel in de praktijk reuze mee, t zal hooguit een paar km zijn. Maar hij krijgt daarentegen wel meer trekkracht.
