Modern classics & retro look motoren

[_HaV_]

Geen idee of dit het juiste sub-forum betreft...


Er zijn best veel merken die een retro look motor in hun assortiment hebben. Wie o wie rijdt er op een retro look motorfiets. Wat rij je? waarom die fiets? Ben je een jup of rouwdouw etc.


Laat ik zelf maar de spits afbijten:
Ik heb op 40 jarige leeftijd de keuze gemaakt voor een Triumph Bobber Black. Op exact 41 jarige leeftijd op mogen halen bij de dealer.
Ik heb altijd een voorliefde gehad voor oude motoren, maar zocht een moderne en betrouwbare motor die van alle gemakken was voorzien (ABS, TC, CC). De Triumph Bonneville Bobber paste voor mij in de plaatje. De Black uitvoering haalde me door z'n agressievere uiterlijk over de streep.
Men zal mij meer bestempelen als metal head, rrouwdouw
Overigens heb ik ook nog een '96 vmax wat ook geweldig blijft.

Wie volgt...

 

[classic biker]

Qua retro motoren heb ik ervaring met Kawasaki W650 2002, Triumph T100 2008 en Triumph T120 2017. Maar de Triumph's hebben moeten wijken voor de W650. Qua wegligging past de W650 als een handschoen, voelt allemaal heel natuurlijk aan. Met de Triumph's had ik dat gevoel iets minder.

 

[TeamHeronSuzuki]

Mijn fietsie, inmiddels met Arrow RVS 2in1 pijp, ik moet weer een keer nieuwe foto's maken.

Triumph Thruxton 900

Here some pics of my 2004 Triumph Thruxton 900

www.flickr.com

 

[_HaV_]

[..]
Qua wegligging past de W650 als een handschoen, voelt allemaal heel natuurlijk aan. Met de Triumph's had ik dat gevoel iets minder.

Ook erg gaaf

Mijn fietsie, inmiddels met Arrow RVS 2in1 pijp, ik moet weer een keer nieuwe foto's maken.

Triumph Thruxton 900

Here some pics of my 2004 Triumph Thruxton 900

www.flickr.com

Leuke fiets... pics... we want more

 

[Hellracer]

Ik bouw er zelf 1.

 

[_HaV_]

Ik bouw er zelf 1.

Bekijk bijlage 1526410

Heb je BMW geholpen met het design van de R18 ...
Gaaf project

 

[Coert65]

Ik heb zelf een ZRX 1100 R, deze:

Die heb ik gekocht, vanwege de styling, die zeer sterk doet denken aan de Eddy Lawson AMA Superbike racer uit lang vervlogen jaren, deze:

Heti s dus ook een retro motor, die ZRX van me, en laat ik nou een liefhebber zijn van de oudere Superbike racers past ie prima bij me.
Eigenlijk is de ZRX een tribuut aan die Z 1000 R van vroeger.

 

[Pek]

Vind mijn CB1300 ook best beetje retro, kleur komt van de oude CB1100R, en persoonlijk vind ik een ronde koplamp en nog een normale achterkant vele malen mooier dan de huidige moderne motoren met die korte kontjes en die space lampen voor.
Maar ja dat is smaak, en gelukkig is die van iedereen weer anders .

 

[TeamHeronSuzuki]

Ook mooi!

 

[Anoniempje728]

Retro naar m n eerste Z1000 a2

 

[TeamHeronSuzuki]

Mooie kleur!

 

[Anoniempje728]

Mooie kleur!

Ik wil m nog ff een x samen met zo n ouwe groene a2 op de foto zetten,lijkt me leuk.
Kleur is aardig gelijk

 

[classic biker]

Mijn W650 met customized buddy en gespoten tank, knipoog naar het verleden.

 

[PLR]

Een jaren '70 of '80 fiets heeft dan wel geen ABS, TCC en andere electronische hulpmiddelen...maar is echt wel betrouwbaar..
Daar hoef je zo'n oud beestje niet voor laten te staan..
Mijn ouwe triple heeft dik een ton gedraaid, en loopt nog als een zwitsers uurwerk.
Ja, niet elk onderdeel is nog bestelbaar bij je local motortoko...maar er is genoeg te vinden op het www..

 

[Gestopt*]

Feitelijk geen retro, want al sinds WW2 of zo vrijwel onveranderd, mijn Ural;

 

[Anoniempje728]

Feitelijk geen retro, want al sinds WW2 of zo vrijwel onveranderd, mijn Ural;
Bekijk bijlage 1526574
Bekijk bijlage 1526575

Wel man ,supergaaf ding echt mooi , ik ben daar absoluut fan van

 

[_HaV_]

Feitelijk geen retro, want al sinds WW2 of zo vrijwel onveranderd, mijn Ural;
Bekijk bijlage 1526574
Bekijk bijlage 1526575

Toen ik ergens in 2005 voor het eerst op MF kwam, kon ik het merk Ural niet...

Door onze grote brombeer Mr.Q, helaas niet meer onder ons, Ural leren kennen. Als ik ooit nog eens zijspan wil, dan lijkt een Ural met bakaandrijving me wel erg leuk.

 

[_HaV_]

Een jaren '70 of '80 fiets heeft dan wel geen ABS, TCC en andere electronische hulpmiddelen...maar is echt wel betrouwbaar..
Daar hoef je zo'n oud beestje niet voor laten te staan..
Mijn ouwe triple heeft dik een ton gedraaid, en loopt nog als een zwitsers uurwerk.
Ja, niet elk onderdeel is nog bestelbaar bij je local motortoko...maar er is genoeg te vinden op het www..

Ik zeg ook niet dat een oude motor niet betrouwbaar is hoor...
Heb altijd oude motoren gereden. Begonnen met een Yamaha XJ750 Seca uit '82. Had uiteindelijk ook zo'n anderhalf ton gedraaid toen ik de vmax uit 96 kocht. Die heb ik nog steeds, heeft zo'n 75K gedraaid denk ik.

 

[Gestopt*]

Toen ik ergens in 2005 voor het eerst op MF kwam, kon ik het merk Ural niet...

Door onze grote brombeer Mr.Q, helaas niet meer onder ons, Ural leren kennen. Als ik ooit nog eens zijspan wil, dan lijkt een Ural met bakaandrijving me wel erg leuk.

Ik heb me laten vertellen dat een aangedreven bak alleen leuk is in de blubber.

 

[_HaV_]

Ik heb me laten vertellen dat een aangedreven bak alleen leuk is in de blubber.

Idd... voor off road... aandrijving is ook in en uit te schakelen.

 

[jaap43]

Als er één motor echt retro is vind ik dat de Kawasaki W650 dat moet zijn.

 

[Gestopt*]

Als er één motor echt retro is vind ik dat de Kawasaki W650 dat moet zijn.

Mee eens en niet mee eens.
Deze mag er ook zijn als retro fiets;

 

[TeamHeronSuzuki]

Ik vind dat Triumph sowieso mooie retro's maakt, de Thruxton 1200R vind ik ook top!

 

[guzzigek]

Oude nieuwe Enfield zijn ook nog steeds classic in uiterlijk

 

[Thunderbolt]

En deze dan.....echt retro.