Monster Energy Grand Prix de France 15 t/m 17 Mei 2015

De winst gaat naar ??????

  • Valentino Rossi

    Stemmen: 36 54,5%
  • Jorge Lorenzo

    Stemmen: 7 10,6%
  • Andrea Dovizioso

    Stemmen: 1 1,5%
  • Marc Marquez

    Stemmen: 18 27,3%
  • Cal Crutchlow

    Stemmen: 1 1,5%
  • Andrea Ianone

    Stemmen: 0 0,0%
  • Dani Pedrosa

    Stemmen: 2 3,0%
  • Pol Espargaro

    Stemmen: 0 0,0%
  • Bradley Smith

    Stemmen: 0 0,0%
  • Aleix Espargaro

    Stemmen: 1 1,5%

  • Totaal aantal stemmen
    66

gerrit1957

Gerrit
7 jan 2010
20.630
469
BERKEL EN RODENRIJS
Van Vrijdag 15 t/m Zondag 17 Mei is het weer tijd voor nieuwe ronden en nieuwe kansen !!!!!!!!!!!!!!

Grand Prix Le Mans zorgt altijd voor een verrassing wat betreft het weer , is het heet zoals vorig jaar (was verknettert) of zoals in de meeste jaren regenachtig maar dat geeft ook wel iets spannends maar laten we hopen op droge condities .

Over het circuit

Gebouwd in 1965 rond de bestaande 24 uur baan, de Le Mans Bugatti Grand Prix circuit ligt 5 kilometer ten zuiden van de stad Le Mans en 200 km ten westen van Parijs. Het wordt al gebruikt voor Grand Prix sinds de late jaren zestig, maar een ernstig ongeval van de Spanjaard Alberto Puig in 1995 werd het van de kalender geschrapt tot 2000, terwijl strenge verbetering van de veiligheid werden uitgevoerd werd het toen weer goedgekeurd .

Le Mans is een strakke baan wat gedomineerd word door de eerste versnelling bochten , dat de nadruk ligt op het late remmen en hard accelereren , terwijl dat weer grote gevolgen heeft op de bandenkeuze. Met de capaciteit van maximaal 120.000 toeschouwers is dit één van de drukst bezochte Grand Prix's bij voorspelling van goed weer is het ook van belang om je kaarten bijtijds te regelen.....echt een aanrader voor die genen die het eens willen bezoeken , sfeer van de bovenste plank .
















Kaart verkoop .....dat bedoelde ik in mijn verhaal , bijna uitverkocht.

MotoGP Grand Prix of France race tickets - buy online




Voor live streams ????

GA NAAR HET LIVE STREAM TOPIC !!!!!!
 
Laatst bewerkt:

gerrit1957

Gerrit
7 jan 2010
20.630
469
BERKEL EN RODENRIJS
MM gestemd. Zoals hij de laatste 2 rechter bochten voor het rechte eind neemt....
Maar ik HOOP uiteraard zoals altijd op VR ;)
Wat dacht je van Lorenzo straks in de eerste zeer snelle bocht richting de Dunlop bridge , ik sta meestal bij Le Chapelle dan komen ze met een teringgang naar beneden en dan die dubbele rechter pffffffffffffffff. :} :} *O* *O*

En het geluid is daar op z'n mooist.
 
Laatst bewerkt:

sepp

MF veteraan
22 aug 2005
3.141
7
Cool, een echte OP (sorry Yop :p ) , bedankt Gerrit.

Dovi gaat het doen!
 

twonha

MF veteraan
2 apr 2007
7.166
596
Marquez was vorig jaar absoluut dominant en die pink kost 'm nauwelijks snelheid. Zijn tweede overwinning van het seizoen, let maar op!
 

gerrit1957

Gerrit
7 jan 2010
20.630
469
BERKEL EN RODENRIJS
Mooie OP Gerrit!
Ik heb Rossi gestemd. 9/10 keer dat hij vooraan mee strijdt is het een spannende wedstrijd, dus vandaar. Ik hoop op Iannone.
Die ging vorig jaar ook aardig tot dat hij eraf ging vlak voor m'n neus ,.......kon hem niet vertsaan wat hij zei ,....maar gvd wat was die kwaad zeg.

Was onderaan bij de Chapell , misschien wou die nog ff een schietgebedje komen doen . :+
 
Laatst bewerkt:

Yopperdepop

MF veteraan
8 aug 2012
4.916
9
Cool, een echte OP (sorry Yop :p ) , bedankt Gerrit.

Dovi gaat het doen!

Geeft niks ik vond het ook broddelwerk, ik had de JLo OP als voorbeeld genomen. Moeten we maar niet meer doen want dan gaat die knul gelijk weer mambaatjes doen.

Met deze magnifieke OP kan het dan ook niet anders dat Rossi de boel weer gaat inpakken :Y
 
Laatst bewerkt:

YonnyHernandez

MF veteraan
4 mei 2012
3.018
140
Marquez was vorig jaar absoluut dominant en die pink kost 'm nauwelijks snelheid. Zijn tweede overwinning van het seizoen, let maar op!
mee eens en ben ook benieuwd wat Lorenzo hier laat zien, want Le Mans is een totaal ander baantje als Jerez.
 

gerrit1957

Gerrit
7 jan 2010
20.630
469
BERKEL EN RODENRIJS
Geeft niks ik vond het ook broddelwerk, ik had de JLo OP als voorbeeld genomen. Moeten we maar niet meer doen want dan gaat die knul gelijk weer mambaatjes doen.

Met deze magnifieke OP kan het dan ook niet anders dat Rossi de boel weer gaat inpakken :Y
Ja duh.....als jij het niet had gedaan , en dan ????
Beter iets dan niets , ik vind OP maken best wel leuk maar heb er nooit geen tijd meer voor behalve vandaag had ik niks gepland vandaar ....
 

V Rossi 46

MF veteraan
29 mrt 2012
4.226
831
37
Capelle a/d IJssel
After the first four rounds of the 2015 MotoGP season, engine use is as follows.

Factory Teams (5 engines)

Repsol Honda – Though not yet listed as Withdrawn From Allocation on the official sheet, engine #2 in Marquez’ set of five was damaged at CotA, as he admitted to MotoMatters. This engine was raced at Losail, then failed during Q2 in Austin, forcing Marquez to park the bike against the pit wall and sprint back to his box for his second bike. His engine #3 was placed into use for the CotA warm up, then raced in Argentina. So Marquez has four engines for the remainder of the season, with engine #1 having been raced twice and #3 having been raced once. Engines #4 and #5 have not yet been opened.

Pedrosa’s allotment has been used by Hiro Aoyama since the CotA round, and only engine #1 has been raced. He has three engines unopened.

Movistar Yamaha – Rossi has three unopened engines, having raced #1 twice and #2 twice.

Lorenzo has three unopened engines, having raced #1 once and #2 three times.

Tech 3 Yamaha – Pol Espargaro has three unopened engines, having raced #1 once and #2 three times.

Smith has three unopened engines, having used #1 in the first three races and #2 at Jerez.

LCR Honda – Crutchlow has raced engine #2 four times, and has three unopened engines.

Marc VDC Honda – Redding has three unopened engines, having raced engine #2 at Losail and engine #1 in the following three rounds.

Factory Option Teams (12 engines)

Ducati – Of his 12 engines, Dovizioso opened #3 at Jerez and used it in the race, having used #2 in the first two rounds and #1 in the third round.

Iannone raced engine #1 in the first two rounds, engine #2 in Argentina, and #3 in Jerez. Engine #1 was withdrawn from allocation after Q2 at Jerez, though it had not been used since FP1 of round 3. He has 11 engines remaining.

Pramac Ducati – Petrucci has opened three engines, racing #1 in the first three rounds and #3 at Jerez. #2 has not been raced yet.

Hernandez has opened three engines. #1 was raced at CotA, #2 was raced at Losail, then Argentina, then withdrawn from allocation. At Jerez he opened engine #3 and used it in every session, including the race. He has 11 engines remaining.

Ecstar Suzuki – Aleix Espargaro has opened two engines and raced #1 in each of the first four races.

Viñales has opened two engines, racing #2 at Losail and #1 in the next three rounds.

Gresini Aprilia – Melandri is the only rider to have removed two engines from allocation. #1 was used in three sessions at Losail, then removed from allocation after qualifying. Engine #2 was used at the first four rounds, though never raced, then removed from allocation as of the Jerez warm up. At Losail, Melandri’s engine #3 was opened for warm up, then used in the race. At CotA Engine #3 was used in each session he rode (all but Q2) including the warm up, but then has not been used since. Engine #4 was used for the CotA warm up, then raced. It was used for FP sessions in rounds 3 and 4. Engine #4 was opened for warm up and then raced in Argentina, then not used again until warm up and then raced at Jerez. Melandri has 10 engines available.

Bautista has opened four engines, having raced all but #1. All four engines were used at least once at Jerez. Similar to Melandri’s use, Bautista also opened an engine for warm up and then raced it at rounds 2 and 4. Bautista has 12 engines available.

Open Teams (12 engines)

Athena Forward Yamaha – Bradl has opened three engines and raced #3 in each the four rounds to date. Engine #1 was removed from allocation at Losail, having been used for only two seasons, FP2 and FP3. He has 11 engines available.

Baz has opened two engines, racing #1 in the first three rounds and #2 at Jerez. He has 12 engines available.

Aspar Honda – Hayden has opened two engines, using #1 in the first race, then #2 in the following three races. He has 12 engines available.

Laverty has opened two engines, using #1 in the first race, then #2 in the following three races. He has 12 engines available.

Cardion AB Honda – Abraham has opened three engines. #1 was raced at Losail and used in each round since, but removed from allocation as of the Jerez warm up. Engine #3 was raced at rounds 2, 3 and 4. He has 11 engines available.

LCR Honda – Miller has opened three engines, racing #2 in the first two rounds and #1 in the next two rounds. #3 has been used in practice at Argentina and Jerez but not raced. He has 12 engines available.

Avintia Ducati – Barbera has opened two engines, racing #1 in the first, third and fourth rounds. He has 12 engines available.

Di Meglio has opened two engines, racing #1 in the first, third and fourth rounds. He has 12 engines available.

IodaRacing Aprilia – DeAngelis has opened two engines, having raced each twice. He has 12 engines available.
 
Laatst bewerkt:

zippey

MF veteraan
6 aug 2009
2.730
0
Pedrosa is weer terug dus die gaat gelijk zijn eerste overwinning pakken van dit seizoen. :+