Mooi op zijn wielen
- Onderwerp starter slijptol
- Startdatum
basterdvijl op de te krimpen plek leggen en er met een hamer op kloppen.
een plaatwerk leeraar op de ambachtschool heeft het eens voorgedaan maar je komt altijd een hand te kort.
tis al moeilijk zat met een krimphamer.
een plaatwerk leeraar op de ambachtschool heeft het eens voorgedaan maar je komt altijd een hand te kort.
tis al moeilijk zat met een krimphamer.
Je kan ook een stukje van de bastervijl op een hamer lijmen of gewoon slaan met een grote, zware vijl.
Ook weer niet te gek, want een vijl breekt best snel heb ik wel eens gezien (toen er eens 1 door een leslokaal vloog...)
In feite hetzelfde als met een krimphamer, met dit verschil dat je door gebrek aan massa wat (nou ja, heel veel) meer klappen uit moet delen. Maar zoals door Dropje 73 gemeld; het moet wel met beleid.
Nog net niet.
Het voelt een beetje alsof je in slow-motion op je duim slaat. Het valt nog niet mee om dingen in vorm én op maat te krijgen. Zodra ik wat resultaat heb zal ik foto's plaatsen
Het voelt een beetje alsof je in slow-motion op je duim slaat. Het valt nog niet mee om dingen in vorm én op maat te krijgen. Zodra ik wat resultaat heb zal ik foto's plaatsen
ik ben redelijk handig, maar dit lijkt mij ook nogal flink lastig. vooral als je 2 dezelfde moet maken, of 1 linkse en 1 rechtse uitvoering.
Dat is nou het grote voordeel van een zijspan. Met symmetrie heb je niet zoveel van doen.
Ik heb het ontwerp een beetje omgegooid.
Ik kreeg geen fatsoenlijk ontwerp verzonnen dus ik heb het wat ruimer opgezet. En omdat ik nou toch meer ruimte heb, heb ik de positie van de radiator gewijzigd.
Nou niet meer treuzelen en meteen maar doorgepakt met de linker voorkant van de bak.
Een leuk klusje uit 2 platen aluminium. Zetten, Engels wiel en lassen.
En het past nog ook, het moet niet gekker worden.
Ik heb het ontwerp een beetje omgegooid.
Ik kreeg geen fatsoenlijk ontwerp verzonnen dus ik heb het wat ruimer opgezet. En omdat ik nou toch meer ruimte heb, heb ik de positie van de radiator gewijzigd.
Nou niet meer treuzelen en meteen maar doorgepakt met de linker voorkant van de bak.
Een leuk klusje uit 2 platen aluminium. Zetten, Engels wiel en lassen.
En het past nog ook, het moet niet gekker worden.
Goed bezig! Mooi laswerk, dat is niet makkelijk in dun alu.
dat is inderdaad een heel mooi aluminium lasje 
wellicht heb je het al gezegd, maar wat voor lasapparaat gebruik je daar voor ?
wellicht heb je het al gezegd, maar wat voor lasapparaat gebruik je daar voor ?
Ik heb een chinees apparaatje gekocht.
Erwin had er al zo een en was er goed over te spreken.
En ik moet zeggen dat het mooi stabiel last.
Aluminium lassen gaat steeds beter. De kunst is om het heel goed op te spannen wat het golft onder je vingers weg als je dat niet doet.
Al doende leert men.
Erwin had er al zo een en was er goed over te spreken.
En ik moet zeggen dat het mooi stabiel last.
Aluminium lassen gaat steeds beter. De kunst is om het heel goed op te spannen wat het golft onder je vingers weg als je dat niet doet.
Al doende leert men.