Furious FZX
MF'er
Heb je pas je rijbewijs, maar nog geen moto, dus opzoek naar een bike binnen je budget (mijne niet heel groot\ 
) dus je dream-bike (de FZX 
) zit er niet in, maar goed... gevonden GSX750e uit \'81 voor 200 EUROS, erheen om te kijken, ziet er goed uit kopen dus, blijkt dat het blok vanbinnen compleet versleten is en dus olie zuipt.
Heb je em 4 dagen, maak je een ritje en rijd je het blok droog, wat gebeurt er, breekt er een drijfstang (ting ting).
Reparatie heb je geen geld voor (had ik het wel dan zou het duurder worden dan de hele moto heeft gekost).
Aangezien de moto toch niet te fixen is, pakten we de cam en zijn naar een parkplaats gereden en mijn eerste burnout gemaakt (in je achterhoofd; hij is kaduk dan ook goed
) bij 7000rpm kopling los beetje gas erbij, rrrrrrr, je krijgt rook en dan 
slaat de drijfstang door het blok.... hoe kom je dan thuis 
gewoon op 3cyl 
Al bij al heeft het een leuk filmpje opgeleverd.
Al goed ik heb em verkocht voor onderdelen, en heb later toch de FZX
gekocht.
) dus je dream-bike (de FZX ) zit er niet in, maar goed... gevonden GSX750e uit \'81 voor 200 EUROS, erheen om te kijken, ziet er goed uit kopen dus, blijkt dat het blok vanbinnen compleet versleten is en dus olie zuipt.Heb je em 4 dagen, maak je een ritje en rijd je het blok droog, wat gebeurt er, breekt er een drijfstang (ting ting).
Reparatie heb je geen geld voor (had ik het wel dan zou het duurder worden dan de hele moto heeft gekost).
Aangezien de moto toch niet te fixen is, pakten we de cam en zijn naar een parkplaats gereden en mijn eerste burnout gemaakt (in je achterhoofd; hij is kaduk dan ook goed
) bij 7000rpm kopling los beetje gas erbij, rrrrrrr, je krijgt rook en dan slaat de drijfstang door het blok.... hoe kom je dan thuis gewoon op 3cyl Al bij al heeft het een leuk filmpje opgeleverd.
Al goed ik heb em verkocht voor onderdelen, en heb later toch de FZX
gekocht.
