Moto Guzzi " Griso"
- Onderwerp starter Foempes
- Startdatum
mooi dingZo !! Da's wel een stoer ding !! Doe eens wat meer gegevens ?
niet dat ik hem wil/kan kopen hoor
standaard:
zx-12 R krukas
geflowde koppen en cilinderwanden
gepolijst NOS flesje
enz enz...
iets van 207 PK dacht ik
MOTORGEDEELTE
Type 992 cc, lucht gekoeld, 90° v-twin, 4-takt
Boring x slag (mm) 0 mm x 0 mm
Kleppen DOHC, 4 kleppen per cilinder
Brandstoftoevoer Sequential Multipoint injection
Ontsteking Digital
Vermogen 102 hp (76.1 kW) @ 8400 tpm
Max. koppel 88 Nm (64.9 ft. lbs) @ 7800 tpm
TRANSMISSIE
Versnellingsbak 6 versnellingen
Eindoverbrenging Cardan
Starter Electronisch
CHASSIS
Ophanging voor 43 mm dia. upside-down fork, completely adjustable , 120 mm veerweg
Ophanging achter Single sided swingarm with fully adjustable monoshock , 128 mm veerweg
WIELEN
Banden voor 120/70-17
Banden achter 200/50-17
Remmen voor dubbele 320 mm schijven met vierzuigerremklauwen
Remmen achter enkele 282 mm schijf met dubbele zuigerremklauwen
AFMETINGEN
Lengte 2180 mm (85.8 inches)
Breedte 840 mm (33.1 inches)
Zithoogte 790 mm (31.1 inches)
Wielbasis 1560 mm (61.4 inches)
Tankinhoud -reserve 18 l (4.8 gallon US)
Drooggewicht 199 kg (438.7 pounds)
Type 992 cc, lucht gekoeld, 90° v-twin, 4-takt
Boring x slag (mm) 0 mm x 0 mm
Kleppen DOHC, 4 kleppen per cilinder
Brandstoftoevoer Sequential Multipoint injection
Ontsteking Digital
Vermogen 102 hp (76.1 kW) @ 8400 tpm
Max. koppel 88 Nm (64.9 ft. lbs) @ 7800 tpm
TRANSMISSIE
Versnellingsbak 6 versnellingen
Eindoverbrenging Cardan
Starter Electronisch
CHASSIS
Ophanging voor 43 mm dia. upside-down fork, completely adjustable , 120 mm veerweg
Ophanging achter Single sided swingarm with fully adjustable monoshock , 128 mm veerweg
WIELEN
Banden voor 120/70-17
Banden achter 200/50-17
Remmen voor dubbele 320 mm schijven met vierzuigerremklauwen
Remmen achter enkele 282 mm schijf met dubbele zuigerremklauwen
AFMETINGEN
Lengte 2180 mm (85.8 inches)
Breedte 840 mm (33.1 inches)
Zithoogte 790 mm (31.1 inches)
Wielbasis 1560 mm (61.4 inches)
Tankinhoud -reserve 18 l (4.8 gallon US)
Drooggewicht 199 kg (438.7 pounds)
Ah, te weinig dus, jammer
het is een beetje behelpen ja,
de mijne moet het trouwens met nog iets minder doen..
de helft
is ook zonder de mooie kant van de achterwiel ophanging..
is er nou nog geen vervangings demper?
iets van doma ofzo
Ik schat van 15000 E en zal wel binnenkort zijn want de eerste test staan in de nieuwe Motor
Leuk duozadel zit erop ,is dat ding eronder een veer?
Voor de rest er is mooier spul uit Italie tekoop voor dat geld (MV TNT Morini S4R)
Lijkt me door de wielbasis nou geen flitsend sturende fiets,en met zo´n vermogen moet hij het ook niet van de stoplicht sprintjes hebben
Die andere Guzzi (MGS geloof ik) die haden ze moeten gaan bouwen dat is een van de mooiste fietsen ooit
Leuk duozadel zit erop ,is dat ding eronder een veer?
Voor de rest er is mooier spul uit Italie tekoop voor dat geld (MV TNT Morini S4R)
Lijkt me door de wielbasis nou geen flitsend sturende fiets,en met zo´n vermogen moet hij het ook niet van de stoplicht sprintjes hebben
Die andere Guzzi (MGS geloof ik) die haden ze moeten gaan bouwen dat is een van de mooiste fietsen ooit
Beetje een Guzzi voor de "kunst-gallerij". Harley rijders zullen het prachtig vinden. Ik houd erg van Guzzi maar deze laat ik graag aan me voorbij gaan.
The story of my life...ik bouw iets en Guzzi komt met net zoiets...da's al de tweede keer...
Maar ik heb wel een 8 klepper
