Moto Morini Corsaro 1200 - Deel 10: Amici di Momo

[MonstroMorini]

Hi Gerard,

zie het nu pas. Heb m'n fotos en nog ff live gecheckt, zie ff niet welk inbusje je bedoeld.

Maar deksel loshalen is gewoon losschroeven en dan met beleid en zachte tikjes met koper/rubberhamer losmaken. Hierdoor hou je (hopelijk) je pakking heel. Door de magneetkracht gaat het loshalen moeilijk, montage nog moeilijker - let op je vingers. Kreeg van iemand (te laat) de tip wat draadeinden te plaatsen, dan glijdt ie makkelijk op z'n plek.
Verder op letten: Er zijn 2 pasbusjes en er zit een pasring op de startmotoras. Die dus niet kwijtmaken.

 

[Stretta Moto Passione]

Is de boring van een olie toevoer naar de krukas Gérard. Dus wel belangrijk dat hij dicht blijft zitten. Groet marc

 

[downsider]

Ritje eifel,
Lekker pruttelen en brullen.
Ik weet in ieder geval nog waarom ik MOMO rij

 

[downsider]

 

[Wernerrrw]

En inderdaad, de foto is niet van gisteravond.

Welke banden heb jij onder je Morini @downsider ?

 

[downsider]

Bekijk bijlage 1640996

En inderdaad, de foto is niet van gisteravond.

Welke banden heb jij onder je Morini @downsider ?

https://www.metzeler.com/en-ww/products/tyres/sportec-m5-interact

Ook te vinden in de maten 180/55-17 , 120/70-17
Zeer goede grio en vertrouwen

De M7 schijnen nog beter te zijn

 

[Bikefreak]

7-8 jaar terug voor een Corsaro Veloce gekeken. Toen niet gedaan omdat ik me zorgen maakte om de betrouwbaarheid. Af en toe spiek ik hier mee, om fotootjes te kijken. Maar man man wat vind ik ze gaaf. Die ronde koplampen, dempers onder de kont etc...

 

[Wernerrrw]

http://www.metzeler.com/en-ww/products/tyres/sportec-m5-interact

Ook te vinden in de maten 180/55-17 , 120/70-17
Zeer goede grio en vertrouwen

De M7 schijnen nog beter te zijn

Dat klinkt goed . Gaan ze ook een geschikt aantal kilometers mee? Valt me met de Michelin's tot nu toe steeds in positieve zin mee, maar er is natuurlijk meer op de wereld.....

7-8 jaar terug voor een Corsaro Veloce gekeken. Toen niet gedaan omdat ik me zorgen maakte om de betrouwbaarheid. Af en toe spiek ik hier mee, om fotootjes te kijken. Maar man man wat vind ik ze gaaf. Die ronde koplampen, dempers onder de kont etc...

Er staan nog steeds Morini's te koop, dus te laat ben je nog niet . De klepgeleiders zijn wel een bekend 'dingetje', waar trouwens ook niet eens iedereen last van heeft. De rest is volgens mij meer incidenteel en valt wel te overzien. De lol die je hebt met een Morini doet het (bij mij) toch allemaal snel genoeg weer vergeten .

 

[downsider]

Dat klinkt goed . Gaan ze ook een geschikt aantal kilometers mee? Valt me met de Michelin's tot nu toe steeds in positieve zin mee, maar er is natuurlijk meer op de wereld.....

Reed zelf altijd met de Michelin pilot power 2 CT.
Deze zijn vergelijkbaar,al heb ik ze nog niet zo lang grip is gewoon beter met de metzler.
Tevens heb ik ze ook op mijn ZXR 400 gebruik ik ook op circuit,geven geen krimp, ok 65 pk

 

[MonstroMorini]

Reed zelf altijd met de Michelin pilot power 2 CT.

Die vonnik altijd nogal nerveus (vielen de bocht in) en naar in de regen op de witte strepen tussen de file door. Maar ben natuurlijk geen coureur

Metzeler ook prima, 1x onderweg in Dld laten monteren na onherstelbaar lek. Maar het meeste vertrouwen heb ik nog steeds in de Angels (Pirelli, sorry Max )
Motorrijden (door problemen met de handjes - atritis - en naar weer op laag pitje) maar wel ff de 4-wieler uitgelaten.

 

[downsider]

letzebuerg weer eensBekijk bijlage 1650424Bekijk bijlage 1650424Bekijk bijlage 1650424

 

[downsider]

 

[downsider]

O ja,je kunt met de MOMO in de derde versnelling wegrijden

 

[DenniZX10]

Vanmorgen de snelste boete gekregen op de Morini, te weten 10 sec na wegrijden...

Moest even wat testen, dus straatje heen en weer (150 meter) op zondagmorgen, op een industrieterrein. Bij het keren, jaaaa hoorr.. politie (!) en ik had geen helm op. Dus een boete gekregen van €150 voor het niet dragen van een helm . Nog wel even gezellig staan kletsen over motoren met het politiemannetje.

 

[DenniZX10]

Leuke van kilometers maken op de Versys1000SE, is dat compactheid, power en koppel van de Morini je daarna weer aangenaam verrast . Echt weer even opletten, accelereren bocht uit.

 

[downsider]

Strakke fiets ,joh

 

[DenniZX10]

Oh ja, en de zware koppelingshendel

 

[DenniZX10]

Wat is er eigenlijk gebeurd met dat Moto Morini ombouw project van die Duitsers (volgens mij)? Is al weer een heel tijdje terug.

 

[DenniZX10]

Even het plaatje er bij:

 

[downsider]

Even het plaatje er bij:

Een wat "milano" idee

 

[DenniZX10]

Een wat "milano" idee

Heeft er zeker wat van weg, alleen meer retro uiterlijk (rondere vormen, klassiek zadel) dan de Milano.

 

[DenniZX10]

Volgens mij allebei gebaseerd op de 3,5

 

[DenniZX10]

.

 

[downsider]

Volgens mij allebei gebaseerd op de 3,5

Dat sowiezo

 

[Hombre]

Die Sbezziale is vlgs mij nooit echt van de grond gekomen, er is wel een Duitser die met de 1200 ongeveer alle modellen na-aapt die Morini ooit gemaakt heeft: Moto Moin – Fahrmaschinen

Kwam vandaag trouwens spontaan twee andere Morini's tegen, één is al een rariteit kejjenagaan!