Helaas heeft mijn motor iets te lang in een vochtige ruimte gestaan en zit overal schimmel. Het zijn allemaal losse stipjes, geen grote plakkaten oid. Ook op het motorblok en de kabelboom. Is het beter om alles te reinigen en de motor volledig kaal te strippen of kan ik hem oppervlakkig schoonmaken, warmrijden en droog wegzetten. De schimmel op het motorblok en kabelboom etc zal dan ook afsterven? Volledig schoonmaken wordt een behoorlijk grote klus.
Motor beschimmeld, alles schoonmaken of gewoon doorrijden?
- Onderwerp starter SvB
- Startdatum
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Uit ervaring kan ik je wel vertellen dat dat helaas niet afsterft na een rit. Ik deed meestal de motor strippen zoals het ging en dan gewoon hoge druk er overheen.
Ik heb wel een beschimmeld zadel weer netjes gekregen door eerst in te schrobben met azijn, daarna met warm water afspoelen.
Azijn en metalen zijn echter niet een heel gelukkige combi maar als je niet een dag wacht met afspoelen zou het wel kunnen.
Azijn en metalen zijn echter niet een heel gelukkige combi maar als je niet een dag wacht met afspoelen zou het wel kunnen.
- Onderwerp starter
- #4
Haal je dan ook de kabelboom los of spuit je met lage druk waarbij je schimmel wegspuit maar geen schade maakt aan elektra etc?
- Onderwerp starter
- #5
Hmm, toch wel spannend.. Ook hierbij moet er dan veel gestript worden om het overzichtelijk te maken.
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Ik heb het hoofdzakelijk gedaan bij BMW motorfietsen, daar was ik niet heel bang dat ik de kabelboom zou beschadigen. Even goed kan je natuurlijk proberen op lagere druk of op een wat grotere afstand. Met een huis, tuin en keuken hogedruk reiniger zou ik niet zo snel bang zijn dat je snel iets stuk maakt.
Schade aan elektra, BMW heeft sinds jaren alles al waterdicht gestekkerd, maar als je bang bent voor schade zou je stekkers kunnen overslaan of met een zachte borstel handmatig kunnen ontdoen van de schimmel.
- Onderwerp starter
- #7
Het gaat om een rsv mille, italiaanse bedrading
.Ik ga eerst maar zoveel mogelijk loshalen en dan kijken hoeveel veilig met de hogedruk kan.. Bedankt voor de tip
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Het gaat om een rsv mille, italiaanse bedrading
Ik ga eerst maar zoveel mogelijk loshalen en dan kijken hoeveel veilig met de hogedruk kan.. Bedankt voor de tip
Heb je een bladblazer? Kan je daar de boel achteraf niet mee droogblazen?
Ik bedenk me net dat je met een stoomcleaner misschien ook wel makkelijk kan reinigen, ze zijn ook niet heel duur meer.
Flitsmagneet
Die hard MF'er
- 7 okt 2016
- 664
- 569
Groene zeep, warm water, zachte borstels in div maten. En wat elleboogvet.
zantzakkie
Blue boy
- 6 mei 2019
- 1.675
- 1.595
Hg anti schimmel voor de badkamer?
Of vreet dat spul alles weg?
Ben geen bioloog, maar schimmels zijn toch gewoon taaie beesies die droog erg lang kunnen overleven?
Hitte lijkt me de veiligste oplossing, dus de stoomcleaner.
Wel oppassen dat het geen verfstripper wordt.
Of vreet dat spul alles weg?
Ben geen bioloog, maar schimmels zijn toch gewoon taaie beesies die droog erg lang kunnen overleven?
Hitte lijkt me de veiligste oplossing, dus de stoomcleaner.
Wel oppassen dat het geen verfstripper wordt.
Hitte met kabels en kunststof delen zou ik juist niet doen. Ik denk dat de optie van zeep met een zachte borstel het beste idee is.
Gekke chemicalien zou ik ook mee oppassen.
Overigens kunnen waterdichte connectoren ook niet tegen hoge druk.
zantzakkie
Blue boy
- 6 mei 2019
- 1.675
- 1.595
Met stoomcleaner zat ik meer hiermee in m’n hoofd.
Wel hitte, geen druk.
Las net dat Soda ook goed werkt.
Dit dus. Hoewel de borstel ook niet te zacht hoeft te zijn. Aaien gaat niet werken.
Geen hogedrukspuit.
Alle "zachte" bestrijdings middelen gaan de schimmels niet van kapot, zuren wel. Zoals bijvoorbeeld azijn.... daarna schoonspoelen en behandelen met poets/cleaner etc.
- Onderwerp starter
- #15
Het is wel heftig, zit overal en er zijn een hoop stekkertjes etc.. Ik denk niet dat ik er druk op moet zetten tenzij ik echt alles ga strippen. Het gaat wel makkelijk weg. Het komt al makkelijk los met een poetsdoek.
Ik gebruik meestal lampolie bij het schoonmaken, misschien werkt dat hier ook wel voor? Ruikt chemisch genoeg, sloopt geen metaal en het lost meteen de olieresten goed op.
Ik gebruik meestal lampolie bij het schoonmaken, misschien werkt dat hier ook wel voor? Ruikt chemisch genoeg, sloopt geen metaal en het lost meteen de olieresten goed op.
Bijlagen
- Onderwerp starter
- #16
De schimmel lomt makkelijk los, dus grof/hard boenen hoeft gelukkig niet. Wat als ik alles loshaal en eerst met borstels en lampolie aan de slag ga. Dan zijn de zichtbare schimmels en olieresten weg en hoeft het niet binnen korte tijd weer 100% afgespoeld te worden zoals bij schoonmaakazijn/zuren. Zo kan ik rustig werken. Daarna spoelen, alles met schoonmaakazijn inspuiten, even wachten, en dan alles weer 100% goed afspoelen met de tuinslang?
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.339
- 19.970
Ik denk zelf dat alleen poetsen/ borstelen met lampolie al genoeg is, geeft ook een mooi beschermlaagje.
Voor de volgende keer, een mat onder je motor die geen vocht door laat en een goede buitenhoes er over.
Voor de volgende keer, een mat onder je motor die geen vocht door laat en een goede buitenhoes er over.
Laatst bewerkt:
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Ik weet niet of het de schimmel volledig in één keer wegneemt, maar ik zou gewoon eens beginnen met een goede wasbeurt? Bij voorkeur met een schuimlans; compleet verzadigen met een dikke laag sop zodat alles de kans krijgt om los te weken.
Ik zou het de eerste ronde alleen afspoelen, daarna een nieuwe laag schuim erop en dan de tweede ronde met kwastjes e.d. aan de slag om het hardnekkigere spul te verwijderen.
Na zo'n behandeling is het "grove spul" eraf en kun je ook beter inschatten hoeveel schimmel er nog is en welke vervolgstappen nodig zijn.
Ik zou het de eerste ronde alleen afspoelen, daarna een nieuwe laag schuim erop en dan de tweede ronde met kwastjes e.d. aan de slag om het hardnekkigere spul te verwijderen.
Na zo'n behandeling is het "grove spul" eraf en kun je ook beter inschatten hoeveel schimmel er nog is en welke vervolgstappen nodig zijn.
- Onderwerp starter
- #20
Zo'n schuimlans is wel het proberen waard! Als het niet werkt is het altijd nog mooi spul voor de reguliere wasbeurten.
Ik heb nu de achterkant volledig losgehaald en heb alles met lampolie schoongemaakt. De schimmel verdwijnt meteen samen met de olieresten. Ik ga het zoveel mogelijk met lampolie doen en als het moet nog een schuimlans of evt hogedruk.
Zou lampolie in de fik vliegen als het op de cilinders zit? ik spoel het altijd af omdat ik denk dat het zal ontbranden.
Laatst bewerkt:
Meneer René
MF veteraan
- 20 mrt 2020
- 5.946
- 3.367
- 29 apr 2004
- 31.947
- 17.991
Helemaal vol met WD40 spuiten en dan daarna met een doek afnemen. Maak je niet druk het is niet erg.
RichieRich
MF veteraan
Ik ben benieuwd hoe het luchtfilter eruit ziet :-o
WeetIkHetNou
KTM 1090 Adventure R
- 7 nov 2012
- 1.206
- 969
Mijn motor schimmelt ook wel eens in de winter. Behalve oppervlakkig wassen doe ik er niks aan; verdwijnt vanzelf als het weer lente wordt 
.
.- Onderwerp starter
- #25
Die was op 1 stipje na schoon gelukkig
