Motor dood...

Ewoud

MF'er
8 nov 2001
82
0
Scarperia, Mugello.
Tja, nogmaals, ik heb net een CB500 K2 uit 1975 gekocht, hij was binnen een dag al dood. Maar schijnt wel snel gemaakt te kunnen zijn.

Heeft iemand ervaring met zo\'n fiets? Zijn ze betrouwbaar??? Bedankt!


misc.php
Deze doet het altijd, maar= misschien off topic...

Bijlage: http://files.motor-forum.nl/forum/download_document/805/f47133a8c125b8a050a4a593f637febb (Popey.jpg)​
 
Laatst bewerkt:
vrij eenvoudige techniek, dus redelijk betrouwbaar... Ik heb een 400 2 cilinder uit 78, doet het altijd..
 
Oude CB\'s zijn over het algemeen erg degelijk en niet zomaar echt kapot te krijgen. Ik rijd zelf al heel wat jaren op een \'75 CB750.

Ga hier eens kijken:
http://www.homepages.hetnet.nl/~honda-sohc4/ (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.homepages.hetnet.nl/~honda-sohc4/)
en schrijf je in op de mailinglist.

Honda CB club Nederland, krappe 200 leden waar je voor alle hulp bij terecht kunt.

Tom
 
En de spelletjes die met 3 en 2 schermpjes. Dat was wel lache. en de tijd van de philips pt2000 en atari.

*D *D *D
 
Om even weer terug op het onderwerp te komen....
Wat doet je mootor, of beter, wat doet ie niet? Hoe klonk het toen ie uitging? Plofte ie??
 
Oude CB\'s zijn over het algemeen erg degelijk en niet zomaar echt kapot te krijgen. Ik rijd zelf al heel wat jaren op een \'75 CB750.

Ga hier eens kijken:
http://www.homepages.hetnet.nl/~honda-sohc4/ (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.homepages.hetnet.nl/~honda-sohc4/)
en schrijf je in op de mailinglist.

Honda CB club Nederland, krappe 200 leden waar je voor alle hulp bij terecht kunt.

Tom

Heeeeej Tom, kun je die club ook doen als je een honda 4-cil hebt met dohc? want die heb ik eentje... ga toch maar kijken.
 
Het was de bobine.... Helemaal gaar. Het is gefixt en hij doet het weer.

Nog een aantal puntjes voor verbetering:
- Remlicht gaat niet aan bij gebruik voorrem. |(
- Vlotterkamer loopt soms (bij volle tank) over.

Ik wil graag:
Solo-seat.
4 in 2 Uitlaat set (een links en een rechts, liefst een zwarte pot).
M-type stuur.
Dubbele remschijf.

En evt volle kuip, lijkt me wel vet.... :9

Ideeën meer dan welkom :}
 
Het was de bobine.... Helemaal gaar. Het is gefixt en hij doet het weer.

Nog een aantal puntjes voor verbetering:
- Remlicht gaat niet aan bij gebruik voorrem. |(
- Vlotterkamer loopt soms (bij volle tank) over.

Ik wil graag:
Solo-seat.
4 in 2 Uitlaat set (een links en een rechts, liefst een zwarte pot).
M-type stuur.
Dubbele remschijf.

En evt volle kuip, lijkt me wel vet.... :9

Ideeën meer dan welkom :}


dat rem licht heb ik bij de mijn ook. Ik gebruik nu dus ook altijd de achterrem... Tot dat ik tijd heb dat te fixen...
 
Een volle kuip verkracht die hele CB!! Koop dan meteen eentje met kuip.
Een dubbele schijfrem kan je van een CB550F supersport halen. Een soloseat kan je laten maken (kost € 150,= ongeveer) en ze schijnen wel regelmatig bij Menkel motoren in B op Z tekoop te zijn.
Succes ermee!
 
Een volle kuip verkracht die hele CB!! Koop dan meteen eentje met kuip.

Ligt er maar net aan wat de persoon mooi vind. Ik vind een GS500e met kuip ook veel mooier, maar zonder kuip ziet ie er ook niet slecht uit.
Ik vind een CB1 met kuip WEL weer een lelijk ding. Dus een CB met kuip? Lelijk ja ;) CB500 met kuip is ook nix vind ik.
 
Terug
Bovenaan Onderaan