Motor en temperatuur

[Ras69]

Beste allen,
Mijn is Ras uit Purmerend en ik heb sinds maart 2019 jaar een kawa Z750 bj 2009.
Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen met het volgende probleem:
Mijn Motor start, alleen blijft hij niet stationair draaien als ik het gas loslaat. Tevens zie ik de temperatuur niet op de display verschijnen. Wat zou het probleem kunnen zijn en kan ik dit zelf makkelijk verhelpen?

 

[RonP]

Welkom...

De temperatuur wordt meestal pas weer gegeven vanaf een bepaalde temperatuur. Heb je geen choke die je kan gebruiken? Na een tijdje draaien op de choke blijft hij wel lopen gok ik

 

[RR.]

Beste allen,
Mijn is Ras uit Purmerend en ik heb sinds maart 2019 jaar een kawa Z750 bj 2009.
Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen met het volgende probleem:
Mijn Motor start, alleen blijft hij niet stationair draaien als ik het gas loslaat. Tevens zie ik de temperatuur niet op de display verschijnen. Wat zou het probleem kunnen zijn en kan ik dit zelf makkelijk verhelpen?

Mij zijn Klukkluk.

 

[RR.]

Ik neem aan dat de elektronische injectie niet goed werkt, misschien omdat de temperatuur niet gemeten wordt.

 

[WeetIkHetNou]

Welkom...

De temperatuur wordt meestal pas weer gegeven vanaf een bepaalde temperatuur. Heb je geen choke die je kan gebruiken? Na een tijdje draaien op de choke blijft hij wel lopen gok ik

Het is een injectiemachien.

 

[Beekberger]

Temperatuursensor stuk of aansluiting stuk.

 

[Ras69]

Welkom...

De temperatuur wordt meestal pas weer gegeven vanaf een bepaalde temperatuur. Heb je geen choke die je kan gebruiken? Na een tijdje draaien op de choke blijft hij wel lopen gok ik

heeft een automatische choke

 

[Ras69]

Temperatuursensor stuk of aansluiting stuk.

daarom slaat hij dus ook meteen af als ik het gas loslaat?

 

[RR.]

daarom slaat hij dus ook meteen af als ik het gas loslaat?

Dat kan, afhankelijk van de temperatuur zou hij juist gas bijgeven. Nu zit hij misschien in een basic noodloop, een "thuiskomertje".

 

[Two Wheeled Maniac]

Het is een injectiemachien.

De eerste injectiefietsen hadden weldegelijk een handmatige toerental verhoger aan het stuur zitten. Hiermee zet je de gaskleppen iets open, wat dus voor een hoger stationair toerental zorgt. Volgens mij wordt hiervoor ook hetzelfde hendeltje gebruikt, als daarvoor de choke bij carburatie fietsen. Bij een fiets uit 2009 zal het echter ook niet aanwezig zijn denk ik.