als het vrij lampje niet gaat branden wordt het niet aan de massa geschakeld (via de schakelaar op de bak) of krijgt het geen spanning via het kontaktslot.
als het startrelais niet werkt :
krijgt het geen spanning via het kontaktslot (zelfde aansluiting als neutraal) over de run/off knop,
OF
het startrelais wordt niet aan de massa geschakeld door ofwel de neutraalschakelaar ofwel koppelingshendel EN zijstandaard samen (in serie)
vermits je hem ook niet in gang gesleept kreeg, was er ook geen voeding naar de ontsteking. deze gaat via dezelfde aansluiting van het neutraal lampje op je kontakt naar de bobijn , en via de run/off knop naar je CDI.
je lampen gaan via andere aansluitingen in het kontaktslot.
kortom : er zijn 2 gemeenschappelijken ivm startmotor die niet rond gaat en neutraal lampje dat niet brandt : aansluiting kontaktslot en schakelaar neutraal. als de schakelaar en zijn bedrading goed zijn, ligt het aan je kontaktslot.