Motor stil laten staan

[Ponyrider]

Hoi hoi, ik ben nieuw op dit forum.

Deze week heb ik mijn eerste motor gehaald, een Suzuki GSXR 600. Van alle 600 cc sports is dit toch mijn favoriet. De komende zes weken ben ik echter in het buitenland en moet deze dus in de 'koude' schuur laten staan.

Ik heb meteen een beurt laten uitvoeren, de motor is helemaal gewassen, de ketting is schoon en gesmeerd en de tank volgetankt met V-power.
Van wat ik heb gelezen verwacht ik geen problemen in zes weken, maar zijn er nog maatregelen die toch echt aan te raden zijn? Namens de Suzuki alvast bedankt

 

[swetty]

Je zou je accu eruit kunnen halen en binnen opbergen, of iig een pool losmaken. En een laken erover trekken tegen stof ed...

Maar verder is het wel goed zo.

 

[BtiMW]

Niet overdrijven
Doekje erover, eventueel batterij laden voor je wil starten en tot binnen 6 weken

 

[Han S]

Koude schuur, is de koelvloeistof gecontroleerd?

 

[Anoniempje381]

Poeh, zes weken.....
Dat wordt een motorrevisie, nieuwe banden, remmen en accu als je weer terug bent denk ik...

 

[Anoniempje177]

... De komende zes weken ben ik echter in het buitenland en moet deze dus in de 'koude' schuur laten staan.
...

Hoezo? Laat dat vliegtuig, auto, boot, trein, Russische tank zijn voor wat het is, en ga met je motor 6 weken op vakantie, probleem opgelost



Geintje he

Het klinkt wel alsof je de nodige voorzorgen genomen hebt.
Maar, enkel koude schuur? Niet echt een probleem.
Maar hoe zit het met de vochtigheidsgraad in die schuur?

 

[Willem]

Poeh, zes weken.....
Dat wordt een motorrevisie, nieuwe banden, remmen en accu als je weer terug bent denk ik...

Het is geen Ducati of Harlie hè? Een Suzuki red zeker die zes weken wel, net aan.

 

[Rob RD]

Poeh, zes weken.....
Dat wordt een motorrevisie, nieuwe banden, remmen en accu als je weer terug bent denk ik...

Alstie er nog staat...

 

[Desmohyper]

Het is geen Ducati of Harlie hè? Een Suzuki red zeker die zes weken wel, net aan.

Wat loop je weer te zeveren over Ducati’s
die van mij staat nog veel langer dan 6 weken op de IC !
verwarmt, zondevoeding etc.
maar starten doet ie......


eind Mei ongeveer

 

[mean-machine]

Het is maar voor 6 weken.
Eigenlijk zou je nix hoeven doen. (want lees hierboven: tis geen Harley of Ducati)

Je hebt de accu opgeladen en de tank vol met ethanol-vrij. KLAAR, zou ik zeggen...............

 

[Kammetje]

Alstie er nog staat...

Laatst bij de buurman hagelnieuwe GS1250 pleite.

 

[Rob RD]

Hij blij, verzekering betaalt.

Ik heb liever dat ze me bus van 60000 jatten dan mijn FZR van 300

 

[Kammetje]

Hij blij, verzekering betaalt.

Ik heb liever dat ze me bus van 60000 jatten dan mijn FZR van 300

Nee blij was hij niet. Wijzer wordt je er niet van. Maar begrijp je.

 

[Willem]

Wat loop je weer te zeveren over Ducati’s
die van mij staat nog veel langer dan 6 weken op de IC !
verwarmt, zondevoeding etc.
maar starten doet ie......


eind Mei ongeveer

Als het niet zo was zou je niet zo overgevoelig gereageerd hebben hè?

 

[Rob RD]

Nee blij was hij niet. Wijzer wordt je er niet van. Maar begrijp je.

Uiteraard

 

[Kammetje]

Uiteraard

Spreekt voor zich. Vier haringen opgegeten vanavond. Heerlijk.

 

[Willem]

Hoi hoi, ik ben nieuw op dit forum.

Deze week heb ik mijn eerste motor gehaald, een Suzuki GSXR 600. Van alle 600 cc sports is dit toch mijn favoriet. De komende zes weken ben ik echter in het buitenland en moet deze dus in de 'koude' schuur laten staan.

Ik heb meteen een beurt laten uitvoeren, de motor is helemaal gewassen, de ketting is schoon en gesmeerd en de tank volgetankt met V-power.
Van wat ik heb gelezen verwacht ik geen problemen in zes weken, maar zijn er nog maatregelen die toch echt aan te raden zijn? Namens de Suzuki alvast bedankt

Wacht ff, nog ff on topic reageren.

zou de minpool vd accu los halen ivm mogelijk lekstroom die accu leeg trekt. Of een druppellader.

 

[Desmohyper]

Als het niet zo was zou je niet zo overgevoelig gereageerd hebben hè?

.....

 

[Psygho77]

Wacht ff, nog ff on topic reageren.

zou de minpool vd accu los halen ivm mogelijk lekstroom die accu leeg trekt. Of een druppellader.

Dan liever de po(o)l(en) van de accu los.
Accu lader heeft een extra risico. Spul staat 6 week onbeheerd, in een (koude) schuur aan de stroom.
Ook bij bv blikseminslag, en een brakke ontworpen acculader , heeft wat risico.

 

[Rob RD]

Als de hemel valt hebben we allemaal een blauwe baret... vaak ben je te bang

 

[Psygho77]

Ach heb wel wat speelgoed in de kluis... Even wat knutselen.... Perfecte anti diefstal...
Anders doet 2 kilo N110 ook wel "een leuk plofje"... Denk dat menig terrorist daar trots op zal zijn...

 

[Beekberger]

Dan liever de po(o)l(en) van de accu los.
Accu lader heeft een extra risico. Spul staat 6 week onbeheerd, in een (koude) schuur aan de stroom.
Ook bij bv blikseminslag, en een brakke ontworpen acculader , heeft wat risico.

Die van mij staat al 8 jaar lang elke winter in een koude schuur 3 maanden aan de Optimate.
Accu is van 2010.
Camper staat buiten en krijgt de zelfde behandeling. Na 8 jaar ging de startaccu en na 11 jaar de huishoudaccu er aan.

 

[Rob RD]

we deden wel eens beroepmatig wat opruimen met c4: springmeester ... ehhh 5 kilo, 1,25 op iedere punt... dat laatste hoorde we verkeerd, 5 kilo op iedere punt... kom we gaan geen 15 kilo mee terug slepen... wel het beoogde effect, +++

 

[mean-machine]

Zelfs bij mijn oude FZ heb ik niet eens de moeite genomen om de accu eruit te halen.
Enkele dagen terug was ik klaar met jaarlijkse beurt.
Idd toen wel de accu opgeladen wegens meerdere keren starten en vrijwel geen KM's.
Op 1 mrt gaat ie weer de weg op. Da's over 2 maanden. Dat overleeft ie wel en anders effe de jump-starter!

 

[Han S]

Spreekt voor zich. Vier haringen opgegeten vanavond. Heerlijk.

Ik word van de stank al misselijk.