ABS, tja.. ik heb nooit gereden op een motor met ABS dus zou je het verschil niet zo kunnen vertellen..
Als oudere jongere weet ik wel dat er vroeger ook geen ABS was en rijden ook prima ging.
Om eerlijk te zijn vind ik het een modernistische hype... maar het kan ook zijn dat ik moeilijk met de vooruitgang mee kan...
Dat laatste dus
Op mijn eerste motor ( cb750 supersport
) zat in 1980 ook geen ABS 
En in de 32 jaar erna hebben alleen mijn laatste 3 motoren ABS gehad.
En inderdaad daar merk je niets van, totdat ik lekker net van huis wegreed in de regen, de bandjes nog koud de 80 km/h weg op en een koekblikker in slaap gewoon de weg op knalt
Dan ga je ook met 32 jaar rijervaring vol in de ankers ( leuk hoor al de ervaring en VRO enz, het gebeurd echt in een split second
)De ABS kwam er vol in en ik kon netjes achter de auto langssturen.
Anders was ik gewoon onderuit gegaan door het remmen.
Dus ik ben een voorstander, tot nu toe maar eenmaal gemerkt dat ik ABS had, maar voor mij heeft het zich ruim bewezen
Dus TS wanneer je de kans hebt, inderdaad voor een ABS fiets gaan, goed advies
en heb je het nodig wss niet, maar je zult het maar een keertje nodig hebben, dan ben je toch echt blij.Blijft wel een rare ervaring wanneer ABS inkomt, ik kan je als advies nog meegeven, oefen dit eens op langzame snelheid op een parkeerplaats. Gewoon lekker aan je motor wennen en probeer het gedrag van de motor aan te leren wanneer je eens flink in de ankers gaat.
Succes donderdag het gaat vast lukken.
