Dan ben ik kats langs je heen gelopenJazeker.
En ik stond er achter.....
Sorry
motorbeurs Utrecht 22-25 feb 2024 mét alle grote merken!
- Onderwerp starter cb_750_kz
- Startdatum
Sorry
Zo miste ik dit jaar heel erg de geel/zwart geruite houthakkersvesten en lederen tasjes en riemen met kraaltjesIeder z n eigen 'troep' ,t maakt toch niet uit
Beter kijken, heb ze gezien!Zo miste ik dit jaar heel erg de geel/zwart geruite houthakkersvesten en lederen tasjes en riemen met kraaltjes
Alleen niet zoveel als vorig jaar
Harvey Pijnappel
MF'er
- 10 jan 2022
- 61
- 54
Blijkbaar wordt er stevig op ingezet dat men met het OV komt (dat werd in alle communicatie ook telkens herhaald), wat natuurlijk wel een beetje naïef is voor een motorbeurs. Zelf ben ik op de motor gegaan, maar stond ik ook nog 20 minuten in de file in de buurt van de Jaarbeurs, omdat er gewoon geen doorkomen aan was. Later toch maar een aantal regeltjes gebroken en toen snel doorgereden naar de parkeerplaats.
Het zou inderdaad beter zijn om zo'n beurs ergens te organiseren waar het OV ook komt maar men ook makkelijk kan parkeren en een locatie die wellicht ook wat goedkoper is dan de Jaarbeurs ... maar waar dat dan moet zijn, weet ik ook niet.
Autorijden is sowieso al jaren niet leuk meer in Nederland, het wordt op zoveel mogelijk manieren onmogelijk gemaakt, in elk geval voor de niet-miljonairs.
squashedraven
MF'er
Ik denk dat het altijd een compromislocatie wordt. Utrecht ligt redelijk centraal en heeft ruimte. Doe je het in de brabanthallen komt half noord nederland niet opdagen en hetzelfde geld natuurlijk voor martiniplaza (Groningen) en de TT-hal in Assen. Waar de TT hal natuurlijk wel de plek is voor een motorbeurs. Ipv even proefritje in de hal kun je gewoon het AVD stuk gebruiken op de paddock van het circuit bijvoorbeeld. en is goed bereikbaar met de motor/auto en OV lukt vast ook nog wel.
TLDR: Utrecht is een mooie compromis locatie en je houd toch niet iedereen tevreden
squashedraven
MF'er
Denk niet dat importeurs heel blij zijn in Assen als je even een proefritje wil maken op een Hayabusa bijvoorbeeldApeldoorn lijkt mij een mooie plek…..
Of Assen, om gelijk proefritten kunnen maken…![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Punkie87
Die hard MF'er
Wel een rode dan, want die zijn snellerDenk niet dat importeurs heel blij zijn in Assen als je even een proefritje wil maken op een Hayabusa bijvoorbeeld
(Zeggen ze..)
squashedraven
MF'er
Nee sorry, vanuit risico inventarisatie is gebleken dat we beter een witte mee kunnen gevenWel een rode dan, want die zijn sneller
(Zeggen ze..)
Kunnen die miljonairs op een aparte baan langs de file
Ik kon zonder file zo voor de deur parkeren bij de jaarbeurs , misschien ben je van de verkeerde kant gekomen
Diezelfde importeurs staan wel klaar met hun verkooppraatjes over wel hoe snel en hoe goed hun motoren zijn. Dan zou op Assen een uitstekende gelegenheid zijn om dat nu in de praktijk uit te testen toch…..Denk niet dat importeurs heel blij zijn in Assen als je even een proefritje wil maken op een Hayabusa bijvoorbeeld
Erwin P
Crashtest dummy
De Brabanthallen rij ik als noord Nederlander vlotter naartoe dan de Jaarbeurs Utrecht..
Ik vind Utrecht en eigenlijk heel de Randstad gewoon een klote locatie. Zodra er iemand een scheet verkeerd laat staat er 25km file. Op een of andere manier zitten alle drukke locaties aan een klein klote weggetje met 16 stoplichten.
Nee dan rij ik liever in km's een eind verder dan ik daar heen moet.
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.351
- 20.009
Ik vond de veemarkthallen ideaal met de Vehikel.
mean-machine
uut Ee
Daarom met NS naar de Motorbeurs.
Ik heb flink hekel aan OV, maar die ene keer per jaar pak ik toch de trein.
GRATIS parkeren in Bunnik.
Incheck en uitcheck met je betaalpas, geen kaartje meer nodig.
Met een kwartiertje trein ben je op Utrecht CS.
Wel altijd rekening houden dat terugweg mogelijk met een taxi zal moeten.
(voor als er weer eens problemen zijn op het spoor)
Erwin P
Crashtest dummy
Met het OV kom ik gewoon letterlijk niet van of naar huis, ongeacht tijdstip of dag. Dan wordt het al een 2 traps raket, ergens auto een dag parkeren. Wat een armoedige manier van reizen voor maar 120km.
De parkeerkosten interesseert me nog niet eens zoveel. Het is gewoon het ge-eikel om grofweg in de buurt te komen van zo'n groot evenement in zo'n krappe locatie.
We zijn overal geweldig grote blokkendozen aan het plaatsen in goedkope weilanden/industrie, ook maar 1 voor een jaarbeurs doen? Dan kan die dure grond centrum Utrecht verpatst worden om huizen te zetten.
De parkeerkosten interesseert me nog niet eens zoveel. Het is gewoon het ge-eikel om grofweg in de buurt te komen van zo'n groot evenement in zo'n krappe locatie.
We zijn overal geweldig grote blokkendozen aan het plaatsen in goedkope weilanden/industrie, ook maar 1 voor een jaarbeurs doen? Dan kan die dure grond centrum Utrecht verpatst worden om huizen te zetten.
juru
Die hard MF'er
Voor mij enkele reis 215 km. met eigen vervoer. Met de trein gaat het net zo snel als met de auto/ motor. 10 min. lopen vanuit huis naar de trein, en 5 min om bij de jaarbeurs te komen. Alle keren dat ik naar de motorbeurs ga rijden de treinen altijd keurig op tijd. En enkel 1 keer overstappen. Voor de treinreis en toegang tot de beurs slechts € 39,=. Mij hoor je niet klagen.
Super Blackbird
MF veteraan
Daar zijn inderdaad vergevorderde plannen voor. Alleen moet de gemeente wel mee willen werken (lees geld insteken en garant staan).
Het zou best veel problemen oplossen, alleen moeten de treinreizigers die naar de beurs willen wel nog op een bus willen stappen.
Super Blackbird
MF veteraan
Er schijnen trouwens ruim 88.000 bezoekers te zijn geweest. Minder dan de topjaren, maar veel meer dan verleden jaar.
Ik had het zelf drukker ingeschat.
Ik had het zelf drukker ingeschat.
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.828
- 16.569
Als je ouder wordt dan kan je steeds minder aan.
Ik las juist dat het minder druk is geweest dan vorig jaar.
Motorbeurs Utrecht 2024 trekt minder bezoekers - Nieuwsmotor.nl
Hoe dan ook, ik heb mij vermaakt en vond het beter in elkaar steken dan vorig jaar.
Altijd leuke tijdsbesteding!
Erwin P
Crashtest dummy
Dat kan ook uiteraard vlak aan een spoorverbinding en daar gelijk een station met poortjes inrichten. Je zou zelfs kunnen overwegen om het perron letterlijk aan te laten sluiten aan de hoofdingang zodat mensen niet vanaf de trein nog een stuk hoeven te lopen (verder dan vanaf de parkeerplaats zoals nu) maar echt direct er zijn. Scheelt zwervende mensen, zwerfafval en het wordt wel heel verleidelijk voor iedereen die toegang heeft tot OV.
Even een investering, maar zo pak je bij een jaarbeurs waar toch het hele jaar wat te doen is best wel heel erg veel auto's uit de stad vandaan.
Dat ze dit jaar relatief weinig bezoekers hebben gehad ligt natuurlijk aan de kwaliteit van afgelopen jaren die gewoon matig op z'n best was. Dit jaar was echt gewoon goed. Weinig op de beurs aan te merken zodra je binnen was.
Rimconator
Die hard MF'er
Een trein rijdt hier niet in de regio, een bus 1 keer per uur als je geluk hebt. Dus geen OV voor mij, kost me teveel tijd en geld.
Ik rij naar de woonplaats van mijn broertje. Dan rijden we samen met de auto van de zaak (broertjelief) naar Utrecht. Parkeerplaats op P4 van tevoren gereserveerd, geen probleem.
En we gaan donderdagmiddag/avond. Gezellig druk.
Ik rij naar de woonplaats van mijn broertje. Dan rijden we samen met de auto van de zaak (broertjelief) naar Utrecht. Parkeerplaats op P4 van tevoren gereserveerd, geen probleem.
En we gaan donderdagmiddag/avond. Gezellig druk.
