Motorblok

Zoeperman · 1 okt 2004

ik heb nog wel een opknap bandit 1200 blok liggen.....

Youp · 1 okt 2004

Zoeperman zei:
ik heb nog wel een opknap bandit 1200 blok liggen.....

max 600cc...

Zoeperman · 1 okt 2004

polijsten lijktie net op het b600 blok

Youp · 1 okt 2004

Zoeperman zei:
polijsten lijktie net op het b600 blok

t gaat ook niet opvallen als ie alles er uit raced 8-)

en dan een technische keuring... hmmz alsje nou de 2e cilinder weet te verstoppen en ze wijsmaakt dat het een 1cilinder is maak je nog kans

vraagje aan de TS : worden die maaiers nou erg veel aangepast? vering en stuurinrichting enzo... of blijft dat allemaal standaard?

PeeJay · 1 okt 2004

Youp zei:
vraagje aan de TS : worden die maaiers nou erg veel aangepast? vering en stuurinrichting enzo... of blijft dat allemaal standaard?

Hahaha, welke vering? Heb je ze nog nooit zien stuiteren op die dingen?

Zoeperman · 1 okt 2004

ff zonder dollen, paar gasten bij mij op het werk racen er ook mee, met een cbr 600 blok

Youp · 1 okt 2004

PeeJay zei:
Hahaha, welke vering? Heb je ze nog nooit zien stuiteren op die dingen?

euhm tsjah.... ff niet bij nagedacht

ik heb ook wel eens vaker op zo'n ding rondgescheurd.. standaard 12pk B&S motortje er in maar dat gaat ook goed

bammie · 3 feb 2006

ik heb er een met een gpz600r blok erin maar ben nog aan het bouwen

&gt;boomhauwer&lt; · 3 feb 2006

XR600R zei:
ik zou sowieso al geen 2takt blok pakken, die hebben te weinig koppel om een gazonmaaier te duwen.

rij maar eerst met een CR500, en kom dan nog eens beweren dat ze niet veel koppel hebben

Biker-mouse · 3 feb 2006

Met een CBR600 blok hoef je iig niet te schakelen, CR500 blok misschien 1 of 2 keer...

gassen · 3 feb 2006

Jawa, uit de GRASbaan Racerij ?