Motorsloperij Eindhoven deel:XLVI Alles moet/gaat kapot!

[J_rider]

Beterschap!Ja, maar jouw helm moet ook haast met een moker op je hoofd getimmerd worden

Thanks jij ook

Mijn helm zit vrij strak inderdaad maar toch comfortabel, zou geen andere willen

Wil eigenlijk wel een andere maar dat is pure geld verspilling omdat het om de Simoncelli replica gaat en dat is ook een AGV GP-tech

Deze vind ik ook gaaf, Rossi tribute to Simoncelli

 

[J_rider]

Wat is er nu eigenlijk kapot in jouw blok?

Big-end was droog gelopen geloof ik. Voor als je het niet weet; dat is het lager tussen de krukas en de drijfstang. Tussen de drijfstang en de zuiger heet, heel toepasselijk, het small-end.

 

[FlowDesign]

Maar dat is vast niet het enige wat kapot is toch? Anders zou die nog vrij gemakkelijk te maken zijn lijkt me.
Ik vraag me af welke onderdelen essentieel zijn voor vermogenswinst, mocht je ze in een Street Triple blok willen zetten (krukas, zuigers, drijfstangen, nokkenassen en ???)

 

[J_rider]

Maar dat is vast niet het enige wat kapot is toch? Anders zou die nog vrij gemakkelijk te maken zijn lijkt me.
Ik vraag me af welke onderdelen essentieel zijn voor vermogenswinst, mocht je ze in een Street Triple blok willen zetten (krukas, zuigers, drijfstangen, nokkenassen en ???)

Big-end is een aardige reparatie. Bij crossers is het vaak dat de stukken metaal die los komen de cilinder en zuiger beschadigen.
Voor vermogenswinst vooral de nokkenassen. Hiermee kan je het hele karakter van een motor veranderen. (denk aan hoe de kleppen openen/sluiten hoe lang ze open staan, hoe ver ze open gaan en de klepoverlap) De vorm van de zuiger kan mengverhouding in de cilinder ook aardig beïnvloeden. Verder hoe lichter de delen hoe makkelijker de motor in de toeren klimt.

 

[wtj]

Thanks jij ook

Mijn helm zit vrij strak inderdaad maar toch comfortabel, zou geen andere willen

Wil eigenlijk wel een andere maar dat is pure geld verspilling omdat het om de Simoncelli replica gaat en dat is ook een AGV GP-tech

Deze vind ik ook gaaf, Rossi tribute to Simoncelli
[afbeelding]

ik wil deze alleen weet niet of zo'n bandit helm wel fatsoenlijk zit.

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf...bProducts/Bandit-Alien-II-Carbon-Helmets-0001

 

[wtj]

Maar dat is vast niet het enige wat kapot is toch? Anders zou die nog vrij gemakkelijk te maken zijn lijkt me.
Ik vraag me af welke onderdelen essentieel zijn voor vermogenswinst, mocht je ze in een Street Triple blok willen zetten (krukas, zuigers, drijfstangen, nokkenassen en ???)

voor het big end moet alles uit elkaar + de rest wat je nog tegen gaat komen.

 

[FlowDesign]

Sowieso moet je een helm passen voordat je 'm koopt

 

[FlowDesign]

voor het big end moet alles uit elkaar

Ik bedoelde makkelijk in de zin van aantal benodigde reserveonderdelen... veel werk is het sowieso.

+ de rest wat je nog tegen gaat komen.

Tsja... witte geit?

 

[J_rider]

ik wil deze alleen weet niet of zo'n bandit helm wel fatsoenlijk zit.

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf...bProducts/Bandit-Alien-II-Carbon-Helmets-0001

Past wel bij de motor ja, echt een dikke helm.

Vind alleen de Cristal meer Alien

Cristal

De MXII is ook wel erg bruut

 

[Isdatzo]

Ik bedoelde makkelijk in de zin van aantal benodigde reserveonderdelen... veel werk is het sowieso

Krukasje en met een beetje pech drijfstang(en): $$$

Het enige verschil tussen de daytona en de st zijn de nokkenassen en zuigers en die kunnen evt vanuit mijn blok komen.

 

[J_rider]

Krukasje en met een beetje pech drijfstang(en): $$$

Het enige verschil tussen de daytona en de st zijn de nokkenassen en zuigers en die kunnen evt vanuit mijn blok komen.

Kan je niet de krukas en drijfstangen van dat blok in jou blok monteren? Hou je het originele blok eronder

 

[Isdatzo]

Als de passingen waar die lagers inzitten niet verrot zijn kan dat ook.

 

[wtj]

Past wel bij de motor ja, echt een dikke helm.
[afbeelding]

Vind alleen de Cristal meer Alien

Cristal
[afbeelding]​

De MXII is ook wel erg bruut
[afbeelding]

de witte wel meer alien ja alleen ook stig achtig die kent helemaal geen 2 wielen

heb je deze ook gezien ?

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf...ts/Bandit-Ghost/SubProducts/Bandit-Ghost-0001

 

[wtj]

Kan je niet de krukas en drijfstangen van dat blok in jou blok monteren? Hou je het originele blok eronder

moet je wel weer iedere lagerschaal gaan nameten met plastic gauges nadat je het blok weer dichtschroeft, carters hebben minimale afwijkingen.

 

[FlowDesign]

heb je deze ook gezien ?

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf...ts/Bandit-Ghost/SubProducts/Bandit-Ghost-0001

Lekker dan, zo'n kut onder je neus

 

[wtj]

check deze

Simpson Helmet |Skull Helmet, The Stig Helmet,Simpson Racing Helmet | Designer Helmets

 

[J_rider]

de witte wel meer alien ja alleen ook stig achtig die kent helemaal geen 2 wielen

heb je deze ook gezien ?

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf...ts/Bandit-Ghost/SubProducts/Bandit-Ghost-0001

Ja, had ik gezien ja

 

[nithwith]

ik vind die witte wel mooier. (en dan bedoel ik die zonder die grote schaamlippen.)

maar misschien kan je die op de motorberus passen ??

 

[FlowDesign]

Of je gast ff naar Aachen (fc-moto zit daar in de buurt), kun je meteen ff een snelheidstest doen met helm op de A4

 

[Drinkyoghurt]

Verslapen voor school, besloten om met de motor te gaan (13 min vs 50 min met de bus). Zit ergens op de snelweg, is een lange afrit waar iedereen altijd structureel 90 rijdt waar 100 de max is, dus ik ga er met een rustige 130 langs en pak de afrit, komt er na de afrit een opvallende politiebus naast me rijden. Ze kijken me aan, wijzen dat ze me in de gaten houden ofzo en gaan er weer vandoor

Afkloppen dus

 

[FlowDesign]

Was niet op de A12 waar permanente trajectcontrole is hoop ik voor je.

 

[Isdatzo]

Nee zó dom is drinky nou ook weer niet .

Wel om heel lang de parallelbaan te pakken waar je maar 80 mag (ook incl. trajectcontrole) omdat hij niet wist dat je via de hoofdrijbaan ook naar de A27 kan !

 

[wtj]

Verslapen voor school, besloten om met de motor te gaan (13 min vs 50 min met de bus). Zit ergens op de snelweg, is een lange afrit waar iedereen altijd structureel 90 rijdt waar 100 de max is, dus ik ga er met een rustige 130 langs en pak de afrit, komt er na de afrit een opvallende politiebus naast me rijden. Ze kijken me aan, wijzen dat ze me in de gaten houden ofzo en gaan er weer vandoor

Afkloppen dus

terug zwaaien met de ''vat em in de bakkes'' gebarentaal

 

[wtj]

ik vind die witte wel mooier. (en dan bedoel ik die zonder die grote schaamlippen.)

maar misschien kan je die op de motorberus passen ??

is een idee

Of je gast ff naar Aachen (fc-moto zit daar in de buurt), kun je meteen ff een snelheidstest doen met helm op de A4

misschien dat ik daar eens heen ga

 

[Drinkyoghurt]

Maar die simpson helmen, dat zijn toch gewoon dingen voor in de auto? Die vorm lijkt me iig niet zo chill op de motor maar dat kan aan de foto's liggen.