MV Agusta F4 1000 snelste superbike voor op de weg

[NC30Kerel]

vind het verschil met de 999s (ook niet een an de langzaamste) wel ERG groot...
ben benieuwd naar de praktijk, want kan me niet voorstellen dat ie een ZX10 of R1 zomaar wegrijdt..vanwege de gearing zal ie misschien een iets hogere top hebben...lekker belangrijk boven de 280-290.
wat wel belangrijk is dat het een mooie motor is, maar heb een van de jappen net zo lief..wat hebben we het toch moeilijk met al die keuzes ; -)

Dat verschil klopt echt wel hoor, Ducs zijn vergeleken met japanse 4 cilinders niet zo snel. Ze hebben minder pk's en mindere stroomlijn.
Zet maar eens een R1 en een 999 naast elkaar bij een stoplicht, de duc wint het wel tot 120 ong door het grote koppel en doordat de R1 een wel erg lange 1 heeft, daarna is het nakijken voor de duc.

 

[BurgerKing]

PS met vergelijkingstest (MV1000, CBR, ZX10R) is uit.

en de winnaar is......

 

[Maximum Velocity]

PS met vergelijkingstest (MV1000, CBR, ZX10R) is uit.

en de winnaar is......

Hmmmm lamme raden.....

Ik denk dat ik die PS moet hebben, maar waar vind ik die nou weer......

 

[BalliMan]

in motorwereld is het de R1 die wint

enkel R1 en MV halen 170 krukas pk's

 

[Maximum Velocity]

in motorwereld is het de R1 die wint

enkel R1 en MV halen 170 krukas pk's

Klopt! De R1 wint omdat ie over de breedte gebruiksvriendelijker is. Uiteraard nog steeds een extreme motor!

 

[petsch]

Ik vind 'm uiterlijk te Spartaans en die pijporgels onder 't achterzitje vind
ik persoonlijk ook lelijk

Maar een geluid dat er uit komt 9~ 9~ 9~

 

[Sebo]

Ach, kinderfietsje's.

MAB Hayabusa Turbo - 316 Pk/9000 rpm, 279 Nm/6700 rpm.
0 - 300 kmh.: 13,5 sec.
250 - 300 kmh.: 3,9 sec.

 

[Martin-S]

Ach, kinderfietsje's.

MAB Hayabusa Turbo - 316 Pk/9000 rpm, 279 Nm/6700 rpm.
0 - 300 kmh.: 13,5 sec.
250 - 300 kmh.: 3,9 sec.

met een turbo loopt alles harder dan standaard. Dus turbo blah blah blah

 

[Maximum Velocity]

Ach, kinderfietsje's.

MAB Hayabusa Turbo - 316 Pk/9000 rpm, 279 Nm/6700 rpm.
0 - 300 kmh.: 13,5 sec.
250 - 300 kmh.: 3,9 sec.

Idd bla bla bla.....een hobbelpaard die alleen rechtuit kan

 

[Aniki]

heb jeje 1000 al?

 

[Sebo]

Idd bla bla bla.....een hobbelpaard die alleen rechtuit kan

Ik zeg ook niet dat het mijn keuze zou zijn Of een fiets nu 250 of 280 loopt laat mij Siberisch koud; 110 PK aan het achterwiel, meer dan 100 Nm tussen de 4000 en 7000 rpm, perfecte vering, een stabiel frame en ik ben helemaal gelukkig.

Het bla bla bla laat ik meestal aan anderen over...

 

[Maximum Velocity]

Ik zeg ook niet dat het mijn keuze zou zijn Of een fiets nu 250 of 280 loopt laat mij Siberisch koud; 110 PK aan het achterwiel, meer dan 100 Nm tussen de 4000 en 7000 rpm, perfecte vering, een stabiel frame en ik ben helemaal gelukkig.

Het bla bla bla laat ik meestal aan anderen over...

Ok, ok niks aan de hand Marreh.....een Hayabusa Turbo is toch nauwelijks een standaard productiemotor. En daar ging dit topic toch wel over

 

[Maximum Velocity]

heb jeje 1000 al?

Zie je reactie nu pas. Uiteraard heb ik de 1000 al (hebbie me nog niet horen rijden . Inmiddels al een week of 8 dacht ik zo.

 

[Sebo]

Voor alle duidelijkheid, ik vind de MV's ook schitterend mooi!! Door de spartaanse zithoudig haak ik echter na een half uur rijden af.
Wanneer ik een MV koop, hang ik 'em aan de muur; elke avond lekker genieten van de techniek...

 

[Maximum Velocity]

Dat is ook zonde.....Rijden moet dat ding

 

[petsch]

yeah baby, gaan met dat ding, mensen die zoiets kopen als beleggingsobject moeten ze doodschieten, maak er maar foto van en ga daar naar kijken

 

[Sebo]

yeah baby, gaan met dat ding, mensen die zoiets kopen als beleggingsobject moeten ze doodschieten, maak er maar foto van en ga daar naar kijken

Mag het ook niet als kunstobject?

 

[Orpheus]

Maar een geluid dat er uit komt 9~ 9~ 9~

[me]Orpheus heeft een keer een MV Agusta SPR door één of andere tunnel in de Rijnmond mogen berijden. Volgas tot aan de begrenzer. Dat geluid is ![/me]