MV Agusta F4 1000 snelste superbike voor op de weg

Maximum Velocity

MF veteraan
19 aug 2003
4.449
35
Noord Holland
Zonder toestemming uit het blad MCN:

MV 1000 is fastest yet
The new MV Agusta F4 1000 has the highest top speed of any superbike we’ve ever tested.
The previous record holder was a high-speed run on a Suzuki GSX-R1000K3 - which maxxed out at 182mph late last year.
We’ve been giving the gorgeous Italian four-cylinder sports bike its first full performance test and its first group test on UK roads this week.
We’ve had it on the dyno – and found it produces more power than any other superbike we’ve tested. And we’ve had it flat out at Bruntingthorpe Proving Ground, Leicestershire.
Could this be the most-lusted after bike of the year? At £14,000 there's a hefty price to pay but our first impressions suggest it's the kind of bike you'll be prepared to trade granny in for.
Our car park has looked just a little flash this week, because we’ve pitched the MV against three other Italian beauties: Ducati’s 999S, Benelli’s Tornado RS and Aprilia’s RSV-R Factory.
Find out how it scores against them and exactly how fast and how powerful it is in MCN out on July 1, 2004.
 
Nog wat info uit het blad met de test tegen de Ducati 999S:

154.42 bhp @ 11300 rpm(999s 121.09 @ 9760rpm
75.60 ftlb torque@10000rpm(999s 66.90ftlb @ 8200rpm)
Standing 1/4 mile10.45sec @ 146.25mph (999s 11.30sec @132.40mph)
TOP GEAR ROLL ON 40-120 9.85 SEC IN 347.38METRES (999s Duc 20.75 secs)
Top speed... 184.31mph(999s 160.93 mph)
0 to 160mph... 12.81 sec in 564.54 metres (999s 19.37 in 938.38 Metres
 
Dit komt zeker uit MCN. Er staat ook een interessant artikel in de Sports Rider. Het vervelende is dat ik beide bladen hier in de buurt niet kan krijgen.
 
niet echt reel denk ik,aangezien de jappen onderling afgesproken hebben ivm met die toestand toen met de hayabusa,deze worden "begrensd" tot 300km/h

de italianen duiken onder deze regel door :?
dat zijn dus dezelfde regels waardoor bepaalde merken auto's bv BMW "maar" 250 km lopen,terwijl andere merken staan te pronken met onze loopt wel 270 :+
 
Volgende maand in de PS vergelijking tussen de MV en de ZX10R en CBR1000RR op het circuit op straat ;)
 
niet echt reel denk ik,aangezien de jappen onderling afgesproken hebben ivm met die toestand toen met de hayabusa,deze worden "begrensd" tot 300km/h

de italianen duiken onder deze regel door :?
dat zijn dus dezelfde regels waardoor bepaalde merken auto's bv BMW "maar" 250 km lopen,terwijl andere merken staan te pronken met onze loopt wel 270 :+

Omgerekend zit de MV op rond 295 km/h. Blijft dus onder 300 km/h. De 300 km/h-grens is overigens geen regel maar een afspraak tussen (alleen) de Japanse vier.
Hetzelfde geldt voor 250 km/h bij Duitse auto's. Niet iedere fabrikant doet er aan mee. Porsche trekt zich er niets van aan en ook Audi lijkt er vanaf te willen stappen.
 
Gisteren stond in de Telegraaf dat de MV F4 1000 het snelheidsrecord voor wegmotoren heeft gebroken. 305 echte km/u. Uiteraard niet helemaal realistisch gezien de begrenzing van de Japanse collega's, maar zeker een aardige prestatie. En afgezien van de topsnelheid presteert het apparaat natuurlijk ook erg goed en een mooiere motor bestaat gewoon niet.
 
Gisteren stond in de Telegraaf dat de MV F4 1000 het snelheidsrecord voor wegmotoren heeft gebroken. 305 echte km/u. Uiteraard niet helemaal realistisch gezien de begrenzing van de Japanse collega's, maar zeker een aardige prestatie. En afgezien van de topsnelheid presteert het apparaat natuurlijk ook erg goed en een mooiere motor bestaat gewoon niet.


nou ik hou het wel op een japanner, voor die prijs van de MV heb ik 2 suzuki's
 
Over smaak valt natuurlijk niet te twisten, en dat ga ik ook niet doen. En overigens is wat mij betreft de ZX10R ook een fantastische machine!
 
Over smaak valt natuurlijk niet te twisten, en dat ga ik ook niet doen. En overigens is wat mij betreft de ZX10R ook een fantastische machine!

zo is het, ik vind de MV een fantastische motor om te zien :9~ , iedereen die een duur schilderij koopt om in de huiskamer te showen ipv deze F4 moet serieus zijn brein laten checken :P
Maar om lekker mee te rijden, doe mij maar zo'n gras eh gifgroene kawa :}
 
ENKELE CYFERS DIE OOK ALLES NIET VERTELLEN IN DE PRAKTYK

Bijlage: http://files.motor-forum.nl/forum/download_document/103141/72d96492f02f29007c3a2b8c91f51269 (Afbeelding 043.jpg)​
 
full
 
asteriks bij topsnelheid: "Herstellerangaben"

Duitse bladen geven al jaren geen echt gemeten topsnelheden meer op. Uitzondering: de SS1000 test in PS tijdje terug
 
Duits maandblad, zeer goede tests, goede artikelen over bepaald type motor (Tune-up) waar zo'n beetje alles getest word voor dat type. Uitlaatdempers, stuurdempers, schokbrekers etc.
Nieuwe komt ongeveer 20 juli uit.
OK, ik ga eens ff kijken of die hier ergens dan ook te krijgen is tegen die tijd!
 
vanmiddag op de A59/A27 ik kom aangereden met kruissnelheid, wordt ik opeens verblind door een of anderee bike die alle koffers in het geel had, een soort wegenwacht dus. Daarnaast reed een of andere sportbike zag ik. Verder wat meer aandacht gehad voor de gele blikvanger. ik er weer langs, bleven ze een beetje achter me aan hangen, en op een gegeven moment er zelfs weer voorbij. Ook de honda dus. De sportbike bleek dus agusta te zijn, en achterop zijn jas stond MV. Ik moet eerlijk zeggen dat ik het idee had dat hij boven de 180 net iets sneller optrok als ik. was lastig om te zeggen, omdat je toch een beetje rekening houd met veiligheid en vooral netheid enzo.
Als ik nu die cijfers zie, klopt dat wel met mijn gevoel. vond het jammer dat ze weer langzaam gingen rijden toen we effies een stukkie vrij hadden.

wel toeval dat dit topic net bovenaan stond toen ik na die rit op forum ging :)
 
vind het verschil met de 999s (ook niet een an de langzaamste) wel ERG groot...
ben benieuwd naar de praktijk, want kan me niet voorstellen dat ie een ZX10 of R1 zomaar wegrijdt..vanwege de gearing zal ie misschien een iets hogere top hebben...lekker belangrijk boven de 280-290.
wat wel belangrijk is dat het een mooie motor is, maar heb een van de jappen net zo lief..wat hebben we het toch moeilijk met al die keuzes ; -)
 
Voor iedereen die dat gaaf vindt; een link (pdf) met de MCN test tussen de F4 1000, RSV Mille R en de R1.

http://www.motorcyclenews.com/pdf/102/108988.pdf (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motorcyclenews.com/pdf/102/108988.pdf)
 
Terug
Bovenaan Onderaan