Of Saab Turbo, uur en een kwartier :-)
Goed, Ducati dus![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Goede keus, een zit van anderhalf uur op een XT is niet te doen. Vond toen ik de XR had een 3 kwartier al teveel. Ik was beter gewend.
Nieuw hier en vraag over motoren
- Onderwerp starter Calatrava
- Startdatum
Goede keus, een zit van anderhalf uur op een XT is niet te doen. Vond toen ik de XR had een 3 kwartier al teveel. Ik was beter gewend.
Voor de Duc600 gaan, heb je veel meer plezier van hier in Nederland (in Nepal daarentegen...)
Sniper
MF veteraan
Hee, leuk, een Saabrijder dus ?
Jah, ok, een beetje beroepsmisvorming mag wel hé, ik werk namelijk bij de Belgische Saab invoerder... Begrijp je nu ?
Zo dat is dan effe snel veranderd !
Laatst bewerkt:
Johan
MF veteraan
- 17 jan 2002
- 2.852
- 1
Hee, leuk, een Saabrijdster dus ?
Jah, ok, een beetje beroepsmisvorming mag wel hé, ik werk namelijk bij de Belgische Saab invoerder... Begrijp je nu ?
Erm... na Ryser en Bobbert kan ik je melden dat Calatrava een man is..... (oud huisgenoot)...
Hij heeft mij aangestoken met zijn liefde voor horloges (zoek op internet maar eens naar Patek Phillipe Calatrava, leuk modelletje) en blijkbaar heeft mijn motorpropaganda zijn uitwerking ook niet gemist
Hee, leuk, een Saabrijdster dus ?
Jah, ok, een beetje beroepsmisvorming mag wel hé, ik werk namelijk bij de Belgische Saab invoerder... Begrijp je nu ?
He jammer, ik had bijna kunnen zeggen dat Saab een klant was waar ik werk. Maar helaas
ach, de echte merken zoals Porsche en Mercedes en bijna alle andere merken uit europa zijn klant
Sniper
MF veteraan
He jammer, ik had bijna kunnen zeggen dat Saab een klant was waar ik werk. Maar helaas
ach, de echte merken zoals Porsche en Mercedes en bijna alle andere merken uit europa zijn klant
Wat doe jij dan ?
Zelf doe ik ICT, maar dat is het kantoor gedeelte, de fabriekshallen erachter maken bijv deuren, daken, motorkappen enz. voor europesche fabrikanten... dus voor BMW, Volvo, Peugeot, Renault, Scania, Porsche, Mercedes, Volkswagen enz. erg leuk om te zien hoe snel zo'n motorkap gemaakt kan worden. Gewoon in 5 sec !!!! Schitterend die grote persmachines. Erg indrukwekken, een hele 'straat' vol met die machines (en daar een paar straten van dus!). Die onderdelen gaan dan naar de grote autofabrikanten die het dan verder op de auto zetten op de assemblage-lijn, maar dat gebeurd niet bij ons.
Maar geinig om te zien dat er een kooi vol met Volkswagen golf 4 deurtjes voorbij komt rijden.. jammergenoeg doen ze geen japanse auto's, anders als ik blikschade had....
- Onderwerp starter
- #35
Hallo,
Die Saab Turbo (9000) was niet van mij, maar ik reed er regelmatig in. Nu rij ik af en toe in de opvolger, een Saab 9-5. Mercedes? Tsja.. laatst in een 280S gereden van mijn stiefbroer, ik werd er niet echt warm of koud van. De Saab 9-5 biedt toch echt wat meer voor de knaken. En op zeker heel erg degelijk.
Calatrava
Die Saab Turbo (9000) was niet van mij, maar ik reed er regelmatig in. Nu rij ik af en toe in de opvolger, een Saab 9-5. Mercedes? Tsja.. laatst in een 280S gereden van mijn stiefbroer, ik werd er niet echt warm of koud van. De Saab 9-5 biedt toch echt wat meer voor de knaken. En op zeker heel erg degelijk.
Calatrava
Johan
MF veteraan
- 17 jan 2002
- 2.852
- 1
Zelf doe ik ICT, maar dat is het kantoor gedeelte, de fabriekshallen erachter maken bijv deuren, daken, motorkappen enz. voor europesche fabrikanten... dus voor BMW, Volvo, Peugeot, Renault, Scania, Porsche, Mercedes, Volkswagen enz. erg leuk om te zien hoe snel zo'n motorkap gemaakt kan worden. Gewoon in 5 sec !!!! Schitterend die grote persmachines. Erg indrukwekken, een hele 'straat' vol met die machines (en daar een paar straten van dus!). Die onderdelen gaan dan naar de grote autofabrikanten die het dan verder op de auto zetten op de assemblage-lijn, maar dat gebeurd niet bij ons.
Maar geinig om te zien dat er een kooi vol met Volkswagen golf 4 deurtjes voorbij komt rijden.. jammergenoeg doen ze geen japanse auto's, anders als ik blikschade had....
Polynorm toevallig? Heeft mijn zwager gewerkt (werkt nu bij Koni)
HELLdesker
MF veteraan
- 19 mei 2001
- 5.402
- 3
SAAB rijders zijn NOG erger dan Volvo rijders.
Elke dag zitten er weer van die 'veilige' rijders voor me op de linkerbaan te pitten.
Elke dag zitten er weer van die 'veilige' rijders voor me op de linkerbaan te pitten.
edraket
MF veteraan
Je kan gerust op een 600 stappen. Als je je maar een beetje kan beheersen. Mijn fiets rijdt ook met 50 in 6 goed. Lekker rustig in het zonnetje 
Sniper
MF veteraan
SAAB rijders zijn NOG erger dan Volvo rijders.
Elke dag zitten er weer van die 'veilige' rijders voor me op de linkerbaan te pitten.
Ik heb enkel gezegd dat ik voor Saab werk, rijden doe ik er niet in... niet voor mijn portefeuille...
poohbeer
MF veteraan
- 19 mei 2001
- 7.140
- 3
Je kan gerust op een 600 stappen. Als je je maar een beetje kan beheersen. Mijn fiets rijdt ook met 50 in 6 goed. Lekker rustig in het zonnetje
Als iemand twijfelt tussen een snelle en een iets minder snelle motor omdat de ene zo snel is dan kan die persoon zich meestal niet zo heel goed inhouden
Laatst bewerkt:
BertV
Hant ghemaect
Maar die persoon gaat na dat twijfelen nooit voor de langzame...
Mr Hornet
MF veteraan
- 11 dec 2001
- 1.429
- 0
ik zou nog ff de website van cagiva checken als ik jou was
de meeste mensen die een monster mooi vinden zijn ook erg gecharmeerd van de raptor
is ook niet zo vreemd aangezien beide motoren door dezelfde persoon ontworpen zijn
die raptor 650 is een onzettend mooie machine, lekkere twee cillinder met genoeg power (blok Suzuki SV650)
helaas zijn deze machine's nog niet veel tweedehands te krijgen aangezien ze pas +- 1 jaartje geleverd worden
de meeste mensen die een monster mooi vinden zijn ook erg gecharmeerd van de raptor
is ook niet zo vreemd aangezien beide motoren door dezelfde persoon ontworpen zijn
die raptor 650 is een onzettend mooie machine, lekkere twee cillinder met genoeg power (blok Suzuki SV650)
helaas zijn deze machine's nog niet veel tweedehands te krijgen aangezien ze pas +- 1 jaartje geleverd worden
SAAB rijders zijn NOG erger dan Volvo rijders.
Elke dag zitten er weer van die 'veilige' rijders voor me op de linkerbaan te pitten.
Wat heb jij tegen Volvo rijders????
Niet generaliseren he!!!!
GuZ
MF veteraan
zo'n xt500 is een hele mooie fiets, en perfect om de kunst op te leren.
La ma vallen, overal tussendoor etc.
Als je na een tijdje (denkt) meer te willen kan je altijd nog wisselen, heb je tenminste een goeie leertijd gehad....
En als je goed leert rijden kom je vanzelf weer terug op een ééncilinder....
