nieuwe ketting
- Onderwerp starter DB-tjes
- Startdatum
Heb er een nieuwe ketting op zitten, mijn vraag is:
Na hoeveel km moet je hem normaal weet stellen, heb er nu 200 km mee gereden ( wel stevig) en hij zit nu al weer op zijn max wat betreft spelling. Is dat normaal?
Is te lang gemonteerd, kijken of er een schakel tussen weg kan...
Dat is gewoon inlopen, na het stellen zal de ketting aanzienlijk minder "rek" hebben.
polcastrol
Die hard MF'er
ik heb ook juist een nieuwe gemonteerd en die moest ik na 15 km weer aanspannen...
Hypermobile
MF veteraan
- 30 nov 2005
- 6.984
- 0
kevinblade
motorverslaafde/deskundige
nieuwe ketting heeft geen rek!!!
rek is slijtage en niet dat de kettingschakels langer worden.
Maar wat voor ketting is het en onder wat voor motor??
je zal niet de eerste zijn die via internet zo,n fantastische en goedkope kettingset koopt die totaal niet onder je motor mag.
Ketting monteren, goed spannen, +- 100 km rijden, goed spannen. Daarna zul je heel lang niet meer hoeven te spannen.
Zo heb ik 't geleerd.
Zo heb ik 't geleerd.
Oude Brikker
MF veteraan
Meestal wel.
Kijk het na in het users manual op in een WPH.
Kijk het na in het users manual op in een WPH.
Dat aanhaal moment bestaat inderdaad vast wel maar dat is echt niet iets waar je je druk over hoeft te maken. Vaak zet je het met de hand al vaster dan nodig is. Vast is vast.
DeArmeStudent
MF veteraan
De axle-bout van een achterwiel van een R1 van 2002 moet op een moment (=torque) vastgedraaid worden van 150 nm (volgens de owners manual).
Dit is dus aardig strak vast...en het is beter om een torque-sleutel erbij te gebruiken, want je kan je lagers verknallen door hem te strak te draaien.
Dit is dus aardig strak vast...en het is beter om een torque-sleutel erbij te gebruiken, want je kan je lagers verknallen door hem te strak te draaien.
Hypermobile
MF veteraan
- 30 nov 2005
- 6.984
- 0
ketting rekt gewoon in eerste kilometers...daarna nagenoeg niet
en idd...industrie ketting heeft een 'wat' andere kwaliteit, dan motorfietsketting
