Nieuwe SV650S deel XIV
- Onderwerp starter Disaster-Master
- Startdatum
- Status
dojrn
Die hard MF'er
Misschien is dit niet het deel van het forum ervoor hoor,
maar heb nog een originele uitlaat+bochten+collector liggen voor een SV650 uit 2001.
Heeft ooit eens op de grond gelegen waardoor er een deukje in de demper zit, voor de rest oogt alles z.g.a.n. of in de buurt. Ding ligt al 6 jaar stof te verzamelen verdeeld over 2 schuren en aangezien we binnenkort gaan verhuizen wordt het wel eens tijd om op te ruimen.
Is 100 eu reëel voor de hele riedel?
Foto's:
maar heb nog een originele uitlaat+bochten+collector liggen voor een SV650 uit 2001.
Heeft ooit eens op de grond gelegen waardoor er een deukje in de demper zit, voor de rest oogt alles z.g.a.n. of in de buurt. Ding ligt al 6 jaar stof te verzamelen verdeeld over 2 schuren en aangezien we binnenkort gaan verhuizen wordt het wel eens tijd om op te ruimen.
Is 100 eu reëel voor de hele riedel?
Foto's:
Laatst bewerkt:
dojrn
Die hard MF'er
Aha, dan is dat de nieuwe richtprijs.
Is dat spul zo goedkoop dan?
Of is het zo'n ding in de categorie: iedereen heeft het over, niemand wil het hebben?
Is dat spul zo goedkoop dan?
Of is het zo'n ding in de categorie: iedereen heeft het over, niemand wil het hebben?
Laatst bewerkt:
roger_SV
Nieuw is beter! ....... Nee, toch niet.
- 5 apr 2015
- 8.704
- 2.453
Bijna niemand wilt een originele uitlaat.
Hoogstens de Duitslandgangers onder ons omdat Duitsers geen grappen maken (en er ook niet van houden)
Er is veel aanbod aangezien veel originele pijpen worden vervangen door sportdempers, en weinig vraag.
Iedereen die meer dan 2 lessen economie heeft gevolgd weet wat dit betekent voor de marktwaarde.
Het is wel zo dat de handelaren zonder schaamte 100-125 Euro voor een pijp in fatsoenlijke staat durven te vragen, maar die worden ook héél lang aangeboden omdat niemand zo gek is dat ervoor te betalen en even doorzoekt naar particulier.
Met jouw schade mag je al blij zijn als überhaupt (hé weer Duits
) iémand het wilt hebben.
Ik wil je niet ontmoedigen, maar denk dat zelfs 35 Euro niet haalbaar zal zijn, en zou 'bieden' doen en de eerste die een tientje biedt het laten ophalen.
Ik help je hopen dat dat tientje komt .....
Succes
Hoogstens de Duitslandgangers onder ons omdat Duitsers geen grappen maken (en er ook niet van houden)
Er is veel aanbod aangezien veel originele pijpen worden vervangen door sportdempers, en weinig vraag.
Iedereen die meer dan 2 lessen economie heeft gevolgd weet wat dit betekent voor de marktwaarde.
Het is wel zo dat de handelaren zonder schaamte 100-125 Euro voor een pijp in fatsoenlijke staat durven te vragen, maar die worden ook héél lang aangeboden omdat niemand zo gek is dat ervoor te betalen en even doorzoekt naar particulier.
Met jouw schade mag je al blij zijn als überhaupt (hé weer Duits
) iémand het wilt hebben.Ik wil je niet ontmoedigen, maar denk dat zelfs 35 Euro niet haalbaar zal zijn, en zou 'bieden' doen en de eerste die een tientje biedt het laten ophalen.
Ik help je hopen dat dat tientje komt .....
Succes
Laatst bewerkt:
dojrn
Die hard MF'er
Duidelijk verhaal bedankt daarvoor.
In dat geval gaat ie gewoon mee en op de plank.
Wie weet kan ik hem nog als 'kunst' slijten als ik em aan een plank vastnagel :p
bedankt daarvoor.In dat geval gaat ie gewoon mee en op de plank.
Wie weet kan ik hem nog als 'kunst' slijten als ik em aan een plank vastnagel :p
- 26 feb 2009
- 30.062
- 104.179
- Onderwerp starter
- #2.433
Je kunt het beter in het te koop deel plaatsen en een linkhe in het 99-02 sv topic, want deze demper en bochten gaan soieso niet passen op het 2003+ model
Laatst bewerkt:
DennyzfR6
MF veteraan
Heb ik weer.... 
In de parkeergarage van KPN, waar ik werk als externe.
Band is er 16 april op gegaan
In de parkeergarage van KPN, waar ik werk als externe.Band is er 16 april op gegaan
- 26 feb 2009
- 30.062
- 104.179
- Onderwerp starter
- #2.435
Das flink balen.
Zit wel mooi in t midden. Is het echt een snee of een gaatje?
Anders zou een paraplutje nog uitkomst kunnen bieden
Zit wel mooi in t midden. Is het echt een snee of een gaatje?
Anders zou een paraplutje nog uitkomst kunnen bieden
DennyzfR6
MF veteraan
- 26 feb 2009
- 30.062
- 104.179
- Onderwerp starter
- #2.437
Tja. Kudt, zelf ook gehad met een roadsmart. Lag er ook net paar 100km onder. Schroef op de zijkant van het loopvlak.. dus bij mij kon niet geplakt worden...
DennyzfR6
MF veteraan
Nou, blijkbaar zijn het pech-banden
Gelukkig net mn fiets op kunnen halen inclusief nieuwe band.
Dus kan er morgen weer mee naar mn werk
mick85
MF veteraan
Vandaag heerlijk dagje circuit zandvoort gereden, de sv rijd echt super zelfs 2e plek met de msl b cup geinigd dus een mooie beker mee naar huis
Reanne2312
MF veteraan
Ik ga maandag met de sv het circuit op. Hopelijk rij ik nu een stuk zelfverzekerder, 1e keer was echt een ramp, je zag gewoon de angst in mijn ogen
mick85
MF veteraan
Maandag wordt het ook weer super weer, rij je in groep 1?
Proberen te genieten en gewoon lekker te rijden je bent er voor je zelf en niet voor een ander dus je eigen tempo aanhouden.
DennyzfR6
MF veteraan
Vandaag heerlijk dagje circuit zandvoort gereden, de sv rijd echt super zelfs 2e plek met de msl b cup geinigd dus een mooie beker mee naar huis
Gefeliciteerd!
Gaaf hor
mick85
MF veteraan
Dank je ja wel leuk, met oude blade wel eens prijs, nieuwe kawa nooit is geworden nu met de sv echt weer lekker gevoel.
Vraagje voor de kenners.
Bij hoeveel liter gaat de tank op reserve, ben benieuwd hoeveel ik nog over heb nadat het lampje aan gaat, vind verschillende waardes op internet maar in het manual staat het niet duidelijk.
Wat ik nu vind is dat een sv650 2004 een 17l tank heeft en bij 13.5l op reserve springt ( lampje continu aan) en je dus 3.5 liter reserve hebt.
Bij mij ging het lampje bij ongeveer 130km branden dus dan 1
.6 gereden ongeveer.
Je rijd ongeveer 33km per sessie dan weet ik in ieder geval of ik nog een beetje door kan rijden of niet.
Vraagje voor de kenners.
Bij hoeveel liter gaat de tank op reserve, ben benieuwd hoeveel ik nog over heb nadat het lampje aan gaat, vind verschillende waardes op internet maar in het manual staat het niet duidelijk.
Wat ik nu vind is dat een sv650 2004 een 17l tank heeft en bij 13.5l op reserve springt ( lampje continu aan) en je dus 3.5 liter reserve hebt.
Bij mij ging het lampje bij ongeveer 130km branden dus dan 1
.6 gereden ongeveer.Je rijd ongeveer 33km per sessie dan weet ik in ieder geval of ik nog een beetje door kan rijden of niet.
Reanne2312
MF veteraan
Als bij mij het lampje brand heb ik nog 5l
Reanne2312
MF veteraan
Ging toppie. Ik had een crexperience, dus eerst op junior track en daarna de baan op. Als er voor dit jaar nog plek is ga ik een crt dag inplannen
mick85
MF veteraan
Kijk mooi op te horen je hebt prachtig weer gehad.
Is wel een leuke ervaring he zo dagje circuit, was voor mij echt een verslaving na de eerste keer zo 15jaar geleden
4 en 5 juni twee dagen assen
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
ben benieuwd hoe de sv het daar doet.
mick85
MF veteraan
5 liter dat is nog een hoop, zal nog eens verder zoeken of maar eens uitproberen.
. Ik kan me bijna niet voorstellen dat het echt 5 liter is
DennyzfR6
MF veteraan
Zag ik jou nou op wie rijdt voorbij komen? Eerste kneedown, oranje SV?
- Status
