ja ik zag de mail ook al voorbij komen alleen mogen we de grens nog niet over? tenminste ik denk dat als jij een dagje wilt gaan rijden dat ze dat niet nodig vinden?Zeker nog aan het prutsen/hobbyen, maar wel met de insteek dat als het over een maand weer los kan dat het ding ook inzetbaar is. Ik trek hem ZEKER niet te ver uit elkaar.
Ik denk dat het najaar gewoon prima gereden kan worden. Bij motorsportschool Zolder hebben ze nog de insteek om in mei te beginnen met aangepaste circuitdagen. Ik hoop het maar....al geef ik ze niet heel veel kans.
Euro Cup (ZAC) / vrij rijden bij RSZ
- Onderwerp starter Roy "R"acing
- Startdatum
Ik denk dat ik de grens wel over ga komen
(woon in zuid limburg dus weet de weg) maak ik me niet zo'n zorgen over. Maar als je er dan eenmaal bent en je wordt dan aangehouden..... geen idee of je dat uitgelegd krijgt.
GuusFlater
MF veteraan
Er zal voor de 15e wel een streep doorgaan aangezien de ow afgelast is.
Weledelzeergeleerde Werkpaard
MF veteraan
Ik denk dat ze dag omzetten in een trackday. Althans, dat hoop ik als de ZAC niet doorgaat.
Sender
MF veteraan
Iemand die al weet of de wedstrijden omgezet zullen worden in vrij rijden?
Het is inmiddels nog minder dan een maand voor de eerste races.
Als het alleen vrij rijden is hoef ik me ook niet in te schrijven.
Overigens zie ik in dit specifieke geval qua corona-maatregelen praktisch gezien geen tot weinig verschil tussen vrij rijden en wedstrijden.
Oftewel wedstrijd of niet, je bent toch met z'n allen op de baan.
Het is inmiddels nog minder dan een maand voor de eerste races.
Als het alleen vrij rijden is hoef ik me ook niet in te schrijven.
Overigens zie ik in dit specifieke geval qua corona-maatregelen praktisch gezien geen tot weinig verschil tussen vrij rijden en wedstrijden.
Oftewel wedstrijd of niet, je bent toch met z'n allen op de baan.
- Onderwerp starter
- #932
Ik zie het verschil ook niet maar aangezien de OW niet mag....
Ik denk dat RSZ nog druk aan het proberen is dat zij wel mogen?
Weledelzeergeleerde Werkpaard
MF veteraan
Er is geen verschil, maar ik denk niet dat RSZ het voor elkaar krijgt. Ik hoop dat de wedstrijden worden omgezet in trackdays. Dan kan ik in ieder geval rijden
tripler79
Let’s get Naked!!
- 10 aug 2009
- 673
- 282
Is gewoon landelijk iets. Nergens geen competitie, dus ook niet voor ons... (ik weet dat er in de praktijk niet veel verschil in zit)
- Onderwerp starter
- #936
Nee eens hoor. Maar misschien dat RSZ zich een kleine vis voelt en een uitzondering denkt te zijn.
Echter als dat al zal gebeuren dan denk ik dat we ineens een hoop OW rijders hebben.
Zal gewoon nee zijn.
Maar je postte wat anders
Hallo,
Het was de bedoeling om dit jaar ZAC-wedstrijden te gaan rijden en dus mijn motor klaar te maken volgens het ZAC-reglement. Ik vroeg me af of jullie allemaal de kuip isoleren i.v.m. geluidsoverlast? Wanneer je binnen de geluidsnormen valt van het circuit is het toch niet nodig lijkt mij.. Of doen jullie het allemaal preventief om je motor zo stil mogelijk te krijgen? Hoe streng is hier de controle op?
Een andere vraag is het gebruik van explosafe, gebruiken jullie dit allemaal? Ik heb in het verleden wel eens problemen gehad met de brandstoftoevoer wat werd veroorzaakt door ''oude'' explosafeblokjes, sinds toen ben ik er niet zo een fan van. Ik besef ook wel als het moet, dan moet het en stop ik het natuurlijk in de tank. Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen.
Het was de bedoeling om dit jaar ZAC-wedstrijden te gaan rijden en dus mijn motor klaar te maken volgens het ZAC-reglement. Ik vroeg me af of jullie allemaal de kuip isoleren i.v.m. geluidsoverlast? Wanneer je binnen de geluidsnormen valt van het circuit is het toch niet nodig lijkt mij.. Of doen jullie het allemaal preventief om je motor zo stil mogelijk te krijgen? Hoe streng is hier de controle op?
Een andere vraag is het gebruik van explosafe, gebruiken jullie dit allemaal? Ik heb in het verleden wel eens problemen gehad met de brandstoftoevoer wat werd veroorzaakt door ''oude'' explosafeblokjes, sinds toen ben ik er niet zo een fan van. Ik besef ook wel als het moet, dan moet het en stop ik het natuurlijk in de tank. Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen.
- Onderwerp starter
- #939
Staat in het reglement dus doen. Peter kijkt hier ook zeker naar. Kom je 1x mee weg "Doe dat wel voor de volgende race" maar het staat in de regels dus zouden ze je mogen weigeren. Gewoon plakken die zooi.
Explosafe is niet verplicht en word geloof ik ook door weinig mensen gebruikt.
Weledelzeergeleerde Werkpaard
MF veteraan
Wat @Roy "R"acing al heeft toegelicht is het plakken van isolatiemateriaal opgenomen in de reglementen. Peter (van RSZ) controleert er actief op, maar ik wil wel benadrukken dat het één van de manieren is om je motor stiller te maken. Op mijn huidige RSV4 zit een verlengde Akrapovic demper die de Aprilia beduidend stiller maakt; ik kan zelfs zonder DB-killer rijden (de demper maakt hem niet mooier, maar wel stiller). Het plakken van isolatiemateriaal is de goedkoopste manier om je motor stiller te maken. Geluid is altijd een issue, dus plakken is aan te raden.
Ik maak wel gebruik van explosafe in de tank. Naast dat het de veiligheid verhoogd, zorgt het er ook voor dat je benzine in de tank niet gaat klotsen; of dat dat laatste echt een verschil maakt tijdens het rijden laat ik even in het midden. Ik raad het aan te gebruiken, maar is niet verplicht.
Weledelzeergeleerde Werkpaard
MF veteraan
Bedankt voor jullie reacties, morgen ga ik isoleren. Jullie gebruiken ook gewoon isolatie-materiaal van de bouwmarkt?
Het uitlaatgeluid valt wel mee, heb een nieuwe lange Maxtreme demper gemonteerd. Het inlaatgeluid is nog wel een dingetje.. Hebben jullie ervaring met een MWR luchtfilter waar een plaatje boven zit? Ik bedoel deze: MWR Full Race airfilters
Het uitlaatgeluid valt wel mee, heb een nieuwe lange Maxtreme demper gemonteerd. Het inlaatgeluid is nog wel een dingetje.. Hebben jullie ervaring met een MWR luchtfilter waar een plaatje boven zit? Ik bedoel deze: MWR Full Race airfilters
- Onderwerp starter
- #944
Ik heb op conrad besteld.
Had ik ook op mijn oude racer. Maar of het echt helpt? Denk dat schuim om de airbox en inlaten meer helpt.
Laatst bewerkt:
gixxer750srad
MF veteraan
kan je gewoon bij de bouwmarkt, je kan het zelf lijmen maar je hebt ook matten die al uit zichzelf plakken
MTFDarkEagle
MF veteraan
Ik zat aan dit spul te denken, is dat wat?
Sinuslive DSM Geluidsisolatie (l x b x h) 1000 x 500 x 11 mm 1 paar | Conrad.nl
Sinuslive DSM Geluidsisolatie (l x b x h) 1000 x 500 x 11 mm 1 paar | Conrad.nl
Tarwetijger
MF veteraan
Hmm dat lijkt mij ook wel wat. Benieuwd naar ervaringen idd.
gixxer750srad
MF veteraan
, maar die isolatie komt niet zo nauw hoor
- Onderwerp starter
- #949
Volgens mij is dit precies wat ik in mijn kuipen heb zitten. Plakt goed in de kuip, zit er bij mij al een paar jaar in.
Weet alleen de dikte zo niet uit het hoofd.
MTFDarkEagle
MF veteraan
Top! Dank ga ik die eens bestellen en in de racekuip plakken...
En ook meteen wat van dat hittewerende folie voor in de onderkuip
Conrad heeft ook een veel dunner materiaal, maar dan van bitumen.
Daar heb ik een klein stukje van in de achterkuip zitten zitten ergens. Wel mooi dun, maar per m2 erg zwaar (logisch ook als je trillingen wil dempen )
#Edit:
Het is meer dat ik het ga plakken omdat het moet... Tot nu toe met mijn Kawasaki heb ik nog geen problemen (op Assen ten minste...) gehad met geluid...
En ook meteen wat van dat hittewerende folie voor in de onderkuip
Conrad heeft ook een veel dunner materiaal, maar dan van bitumen.
Daar heb ik een klein stukje van in de achterkuip zitten zitten ergens. Wel mooi dun, maar per m2 erg zwaar (logisch ook als je trillingen wil dempen
)#Edit:
Het is meer dat ik het ga plakken omdat het moet... Tot nu toe met mijn Kawasaki heb ik nog geen problemen (op Assen ten minste...) gehad met geluid...
