Nog altijd kloppend geluid in motor CBr Fireblade 2007

[Hufmaster]

Beste mensen,

Enige tijd geleden heb ik reeds een vraag gesteld aangaande mijn CBR Fireblade (2007).
Als mijn motor stationair draait en ik geef lichtjes gas en laat deze dan terug los, komt er een kloppend geluid van rechts uit mijn motorblok.(links ook maar minder hoorbaar)
Het is enkel als de motor terug gaat naar het stationair toerental en als hij warm heeft.
Ben al bij de dealer geweest en deze zei toen dat het de koppeling was, dat het geen erg was.
Nu mijn inziens lijkt het erger te worden, nu denkt de dealer de NAKS (Gekend probleem)

Zelf kan ik niet juist situeren waar juist het geluid vandaan komt, Precies van tussen de blok en cylinder maar ben niet zeker. Dacht eerst zelf aan de krukas maar volgens de dealer is dit niet want anders had ik al lang langs de kant gestaan.
Voor de rest gaat de motor goed, zeer goed zelfs :-)

Ik ben zo vrij geweest van een filmpje te maken.
Hoor vooral goed als de motor terug naar zijn stationair toerental gaat.
Hopelijk lukt het filmpje.

Alvast bedankt voor jullie reacties

 

[SoezM]

Ik ben een a technische vrouw dus geen tips... alleen je filmpje staat op prive

 

[Hufmaster]

Ok bedant zal het aanpassen ;-)

 

[Hufmaster]

Typen gaat tegenwoordig ook minder ;-)

 

[Hufmaster]

Aangepast :-)

Ok bedant zal het aanpassen ;-)

 

[guntherrex]

beetje moeilijk te zeggen met zulke kleine gasstootjes, beter om wat meer door z'n toeren te laten lopen zodat het te horen is... naks is een ratel, kloppen is vaak een big end lager.

 

[Zot]

doof

 

[Aprilia4fun]

En als je de koppelingshendel intrekt en het dan uitvoert hoor je het dan nog steeds ?

 

[Hufmaster]

Met de koppeling in heeft hij het ook nog.
Het is enkel bij lagere toeren mijn inziens.

De reactie 'doof' begrijp ik niet !!!

 

[Hufmaster]

Aangaande de big end lager. Ik dacht hier ook aan maar sinds ik het de eerste maal heb gehoord tot nu heb ik reeds 4 a 5000 km gereden zonder problemen. Motor gaat goed en verbruikt geen drup olie.
Als het big end lagers moesten zijn denk ik toch niet dat ik nog 4 a 5000 km kan rijden zonder problemen ? Verbeter me als ik het mis heb.

 

[guntherrex]

waarschijnlijk niet nee Maar ik ben er gelukkig geen expert in

 

[Aprilia4fun]

carburateurs synchroon ? Misschien gasklep(pen) versleten waardoor ze rammelen?
oliepomp probleem ?
uitgelopen lagerschalen ?

Op het filmpje op welke toerental staat de motor stationair ?

Overigens hoor ik op het filmpje ook niet echt geklop hoor ???

startkoppeling los ?

ps welke olie zit erin ?

 

[RetepV]

Het zou kunnen zijn dat de gasklephuizen niet helemaal synchroon staan.

 

[Hufmaster]

Mijn weten heb ik geen carbu's maar ik ben dan ook een leek ;-).
Toerental staat op 1200 toeren.
Olie is 10w40 merk onbekend (nog olie van de dealer)
Blade4fun, welk geluid hoor jij dan ? ratel? voor mij is het geklop mss voor een ander niet ;-)

Vandaag wou ik een collega het geluid laten horen en heb de motor warm laten draaien (kweet niet goed, maar slechts eenmalig) en hij had het geluid niet ! Het is dus enkel als je er mee gereden hebt en de motor warm (bedrijf) staat, mss raar maar waar. Mss dat jullie hier ook iets mee zijn ?

 

[65x45.2]

Dit kloppen komt nogal eens voor , als je in het Engels erop googled vind je aardig berichten in diverse forums maar eigenlijk geen oorzaak.

Ik herken het geluid echter wel, mijn toenmalige cbr 600 f had ook zo'n kloppend geluid en ook alleen als ie warm was. De naks was het niet, heb die vervangen door een handmatige maar het kloppen bleef. Met dat kloppen heb ik nog zeker 10.000 probleemloos gereden.

 

[Aprilia4fun]

Tuurlijk 2007 is injectie

Ik hoor eigenlijk niet tot nauwelijks enig vreemd geluid ?
Denk toch dat je langs een specialist moet rijden om duidelijkheid te krijgen .
En die zitten hier zeker op het forum MWS motortechniek Almere -Ritzen motors in Weert - Snel motoren in Zeist , om er een paar te noemen . Het is moeilijk om te zeggen het is dit of dat .

 

[RetepV]

Mijn weten heb ik geen carbu's maar ik ben dan ook een leek ;-).
Toerental staat op 1200 toeren.

Gasbuizen moeten ook gesynchroniseerd worden. Eigenlijk synchroniseer je de gaskleppen, en caburateurs en injectie hebben allebei gaskleppen.

 

[RetepV]

Het kan ook zijn dat je een klep hebt die een beetje lekt, waardoor er wat onverbrande benzine in je uitlaat komt. Dat verbrandt dan om de zoveel slagen van je zuiger en kan ook een kloppend geluid geven.

Als het lagerschalen zijn, dan zou het progressief erger moeten worden. Dat gaat vrij vlug.

 

[bljager89]

Heeft iemand hier al een oplossing voor?

 

[Abcxyz]

Gast, het is een topic van 5 jaar geleden...

 

[--peRRRy--]

Dat klopt