Nokkenas ketting aanspannen

[Luuk_virtual]

Beste forumleden,

Er zit sinds kort een ratel in mijn blok aan de rechterzijkant.
Ik heb zo'n vermoeden dat dit de ketting is die de nokkenassen aandrijft.

Moet ik hem aanspannen aan het rood omcirkelde onderdeel op de bijgevoegde foto? Deze bout zit namelijk helemaal ingedraaid.
Of kan dit gerammel ook door iets anders komen?

Met vriendelijke groet,

Luuk

 

[RR.]

De zichtbare bout is een van de bevestigingsbouten. De spanner werkt automatisch.

 

[Loki]

Indien binnen bereik en geleiders in orde..?

 

[manopmotor]

Ratelt die alleen bij lage toeren? Bij hoge toeren stil? dan is het waarschijnlijk je spanner ja , die veert dan niet meer 100% uit bij lagere toeren.

Bij Honda kun je aan de achterkant van de spanner een boutje los draaien en een paar keer opnieuw winden waardoor hij vaak wel weer helemaal uit veert ( voor even). Weet niet of dat ook bij die van jouw kan.

 

[halflive]

De zichtbare bout is een van de bevestigingsbouten. De spanner werkt automatisch.

Hij omcirkelt de hele spanner. Wat dat betreft is de foto wel correct. Maar inderdaad, er valt niets te stellen.

 

[gassen]

Yamaha R6 uit een beruchte periode ?

 

[Luuk_virtual]

Hier een video van het geluid wat hij maakt: WhatsApp Video 2020-10-10 at 15.44.17.mp4
Het geluid maakt hij naar mijn idee ook gewoon op hoge toeren.

 

[Zeroground]

Yamaha R6 uit een beruchte periode ?

lijkt er wel op idd Yamaha, 600cc en 5EB op het cilinderblok. En er is al het nodige aan gesleuteld.

 

[V-twin!]

Ratelt die alleen bij lage toeren? Bij hoge toeren stil? dan is het waarschijnlijk je spanner ja , die veert dan niet meer 100% uit bij lagere toeren.

Bij Honda kun je aan de achterkant van de spanner een boutje los draaien en een paar keer opnieuw winden waardoor hij vaak wel weer helemaal uit veert ( voor even). Weet niet of dat ook bij die van jouw kan.

Daar zou ik wel mee oppassen ivm verspringen ketting. Dan zou ik eerder proberen om ipv de veer eerst te ontspannen hem een tandje vaster (tegen de klok in (bij mijn suzuki en honda) te draaien en dan luisteren of het minder word.

 

[Raymond W]

Yamaha R6 uit een beruchte periode ?

Hier een video van het geluid wat hij maakt: WhatsApp Video 2020-10-10 at 15.44.17.mp4
Het geluid maakt hij naar mijn idee ook gewoon op hoge toeren.

Volgens mij las hij er overheen.

 

[halflive]

Yamaha R6 uit een beruchte periode ?

@Luuk_virtual let even op deze vraag, is jouw motor uit 1999-2000?

 

[Raymond W]

@Luuk_virtual let even op deze vraag, is jouw motor uit 1999-2000?

Aan de foto te zien ligt het yamaha blok in een kart ofzo.

 

[Luuk_virtual]

@Luuk_virtual let even op deze vraag, is jouw motor uit 1999-2000?

Dat weet ik dus niet zeker helaas, mij is gezegd dat het om een blok uit 2003 gaat maar hier heb ik mijn twijfels bij.
Iemand enig idee waar ik dit aan kan zien.

 

[Loki]

Met het bloknummer informeren bij de importeur?

 

[Luuk_virtual]

Er schiet me nu iets te binnen, de automatische spanner wordt m.b.v. oliedruk geregeld lijkt mij?
Het oliepijl in het blok was namelijk erg laag de laatste keer dit heb ik inmiddels bijgevuld maar zou dit er iets mee te maken kunnen hebben?

En zou iemand me kunnen vertellen of je kunt zien als de nokkenasketting aan vervanging toe is.

 

[Zeroground]

Wrs heeft een R6 een veerbelaste spanner. Prio 1 is uitzoeken waarom er weinig de olie in zat

 

[manopmotor]

Het is trouwens een behoorlijke ratel/tik, niet wat je normaal bij een ietwat slappe spanner hoort.

Je zegt dat de olie te laag was hoop niet dat het een krukas lager is voor je

 

[Lucasfalt]

Dat is een '99 - '02 blok,geen '03.
De spanner werkt met een veer,maar die kan normaal niet losser komen te staan,hij gaat alleen verder als de ketting langer wordt maar niet terug.
In het werkplaatsboek vind je de max. lengte tussen een aantal schakels,om te bepalen of de ketting versleten is.
Daarin vind je ook de exacte werking en manier van demonteren van de spanner.

 

[halflive]

Dat is een '99 - '02 blok,geen '03.
De spanner werkt met een veer,maar die kan normaal niet losser komen te staan,hij gaat alleen verder als de ketting langer wordt maar niet terug.
In het werkplaatsboek vind je de max. lengte tussen een aantal schakels,om te bepalen of de ketting versleten is.
Daarin vind je ook de exacte werking en manier van demonteren van de spanner.

Je zou Luuk helpen als je zegt hoe je dat kunt zien. Dan kan hij dit blok gelijk naar de stort brengen zonder er eerst een hoop moeite in te steken.

 

[Janbros]

Hier een video van het geluid wat hij maakt: WhatsApp Video 2020-10-10 at 15.44.17.mp4
Het geluid maakt hij naar mijn idee ook gewoon op hoge toeren.

een drijfstang lager gaat het niet lang meer rekken. ik zou het zelfs al geen lager meer noemen.

 

[Lucasfalt]

Je zou Luuk helpen als je zegt hoe je dat kunt zien. Dan kan hij dit blok gelijk naar de stort brengen zonder er eerst een hoop moeite in te steken.

Aan de vorm van de zijdeksels,de kleur van zijdeksels en cilinderkop en het feit dat ik carburateurs zie.
Een 2003 heeft injectie.
En het is niet omdat er een rammel in zit dat het wil zeggen dat het de gekende afbrokkelende cilinderwanden zijn,het kan ook iets anders zijn.
Bij het cilinderprobleem heb je geen vermogen meer,dus dat voel je wel.