Noord-Holland deel 13!
- Onderwerp starter LarsB(andit)
- Startdatum
dolledwazedagen
MF veteraan
Heb gister zelf deze minibike gekocht.
marco cb1 driver
Die hard MF'er
Mooi ding!!!!
, mag ik vragen waar je hem vandaan hebt en wat hij gekost heeft??Ik ben ook naar een minibike aan het loeren, eigenlijk heb ik er al 1(cb1)
dolledwazedagen
MF veteraan
Het is een 2005 model. Heb hem uit amsterdam. nummer zou ik eventueel voor je hebben.
hij koste 275 euro.
hij koste 275 euro.
marco cb1 driver
Die hard MF'er
dolledwazedagen
MF veteraan
Anneke80
MF'er
Ik ga vrijdag avond naar de beurs toe.....
Denk dat het met de trein wordt lekker makkelijk...
Denk dat het met de trein wordt lekker makkelijk...
Freaky Cat
MF veteraan
RampeStamp
MF veteraan
Ik ga ook op vrijdag...
Misschien maar met een aantal vanaf de Aker ?
PS: Wel papieren meenemen als je op de motor gaat, ze controleren daar bij het wegrijden (en terecht!)
Misschien maar met een aantal vanaf de Aker ?
PS: Wel papieren meenemen als je op de motor gaat, ze controleren daar bij het wegrijden (en terecht!)
die zx9r gast!!!
MF veteraan
ik ga vandaag ff kieken....
Desperado112
Die hard MF'er
Het heeft even op zich laten wachten maar het resultaat mag er wel degelijk zijn!!!
Begin februari had ik me tank over laten spuiten door Norrie om weer een mooie krasvrije tank te hebben.
Het resultaat:
o ja dit was Mistica
Begin februari had ik me tank over laten spuiten door Norrie om weer een mooie krasvrije tank te hebben.
Het resultaat:
o ja dit was Mistica
Mooi paars is niet lelijk zullen we maar zeggen
Ziet er in ieder geval weer mooi strak uit
Sjefske
MF veteraan
Netjes hoor Mys.
Heeft ie 't bijgewerkt of is ie helemaal opnieuw gespoten??
Misschien een tankpadje een goed idee??
Heeft ie 't bijgewerkt of is ie helemaal opnieuw gespoten??
Misschien een tankpadje een goed idee??
Desperado112
Die hard MF'er
Netjes hoor Mys.
Heeft ie 't bijgewerkt of is ie helemaal opnieuw gespoten??
Misschien een tankpadje een goed idee??
Mistica says: Tank is helemaal opnieuw gespoten... oude lelijke tankpad eraf en er moet nog een mooie nieuwe komen ja
Hugo Sr.
MF veteraan
Zie er fraai uit Bren! En kan Martijn je al bijhouden of mag ie nog steeds niet boven de 6000 toeren uitkomen
Desperado112
Die hard MF'er
Zie er fraai uit Bren! En kan Martijn je al bijhouden of mag ie nog steeds niet boven de 6000 toeren uitkomen
hou op man ik heb pas 53 km kunnen rijden met dat ding ik wacht op iets warmere tempraturen
hou op man ik heb pas 53 km kunnen rijden met dat ding ik wacht op iets warmere tempraturen
Hehe, heel verstandig, that makes two of us...
De Grim Grijper en ik gaan morgen naar Utrecht.....
Jess, we komen ook even bij jou kijken, als jij de koffie vast warm zet
Anneke80
MF'er
Ziet er heel erg netjes uit die tank.... echt toppie
Tot op de beurs
[me]Jessy is er alle dagen
Hi Jessy,
Sorry als ik je gisterochtend heb laten schrikken of het gevoel heb gegeven dat je opgejaagd werd. Ik had een beetje haast en ergerde mij heel erg aan de automobilisten.
dat hele in rijden is CRAP...hou op man ik heb pas 53 km kunnen rijden met dat ding ik wacht op iets warmere tempraturen
van inrijden tot 1000km ...wordt ie niet sneller van...
hoe wel?
1: goed warm rijden ..km of 10 a 15...
2: eerste versnelling gewoon ff normaal...
3: tweede versnelling...van laag toeren...3000 ofzo tot 8000 en dan gas dicht helemaal terug laten zaken tot 3000...doet dit een keer of 5 a 6 niet terug schakelen of doorschakelen en dus ook niet remmen met je rem...en afremmen op de motor zorgt voor een vacuum in blok waardoor ie ook netjes inslijt....
4: 3de/4de/5de/6de versnelling hetzelfde...
: de eerste 2x tot 8000 toeren...daarna elke keer 1000 toeren erbij pakken...
als je de 6x gehad heb...zit je rond de 13000 a 14000 toeren en dan wordt het al is wat volgens mij met een 750cc...
doe deze methode in 1x dus niet in 3x rijden.....
daarna....vanaf stilstand, door alle versnelling vol optrekken ...tot aan net voor rood....en dan van 6 terug naar 5 naar 4 enz.hoog toerig terug schakelen....en dan ...
een afspraak met de dealer maken...olie en olie filter vervangen...10w40 erin...halfsysteet...is prima...
en dan gewoon rijden zoals je normaal altijd doet...
methode werkt goed....
oja..en NIET 1000km met olie in je blok rijden...al die slijpsels zitten er dan veels te lang in....dat is pas slecht...
zo...vanmiddag een drz 400 supermotard ophalen...heb nou 500km gereden met een M800 van suzuki....(in 3 dagen...pffff)
