Zoals sommigen al weten organiseer ik ieder jaar een toer naar Noorwegen voor een ploegje motorrijd(st)ers.
Veel MF-(st)ers hebben best eens laten weten dat ze ook wel eens een keer in dat schitterende land willen rijden of nog eens willen rijden.
Voor 2005 wil ik best weer de organisatie voor een clubje ter hand nemen. Het groepje bestaat uit 4 tot 8 motorrijd(st)ers, maximaal 10. De periode die ik in gedachten heb is eind mei, begin juni voor een 10 tot 15-tal dagen.
Nu begin ik er al over want een goede planning vergt toch wel enige tijd.
De route staat nog niet vast, maar zal zich concentreren op het zuidelijk fjorden en berggebied. De preciese route hangt er mede vanaf of mensen ook steden als Bergen of Oslo willen bezoeken, of alleen maar genieten van de natuur en van het rijden. Gebruikelijk plan ik dat we ook een aantal nachten in dezelfde hut verblijven, zodat we vandaaruit een route kunnen rijden of iets anders kunnen doen voor degene die ff wil uitrusten of gletsjerwandelen. We zullen iig veel plaatsen aandoen die waarvan Kofferrek (die misschien ook meegaat) ons al heeft doen likkebaarden in zijn fotoverslag.
De reis naar Noorwegen is per boot Kiel-Oslo vv. Dit heeft een groot voordeel t.o.v. kopje Denemarken. Ten eerste is Kiel maar 530 km van Utrecht (i.p.v. 1.000km) en ten tweede kom je uitgerust aan (en weer terug)
Slapen doen we in hytter en warm eten doen we meestal 's middags onderweg in de plaatselijke kro of kafetaria (doen de Noren ook veel). Ontbijten en avondeten zijn een broodmaaltijd met zalm of andere lekkere dingen. Als we een paar dagen in een hut blijven dan kunnen we ook daar 's avonds koken. Als het even kan kies ik wel een hut uit met eigen douche, toilet en soms met sauna.
Wellicht zijn er MF-(st)ers die ervoor voelen om mee te gaan; een groepje van mannen en vrouwen is wel het leukste, tot nu toe zijn er ook altijd vrouwen meegeweest. Meteen maar antwoord op de vraag wat kost het? Overnachten kost ongeveer € 20 - €30 pppn, overnachten in een jeugdherberg of hotel in een stad is wel wat duurder, dan kom je al snel op €40 - €55. Daar komt bij de bootreis €330 -€ 390, afhankelijk van reisdag, incl avondmaaltijd en ontbijt.
Gezamenlijke (hut)maaltijden (€25 pppd), overnachtingen en bootreis worden betaald uit een gezamenlijke pot, waar ik ook een storting vooraf voor verlang.
Voor eigen rekening komt: eten in restaurants (onderweg), tolgelden, fjordenpontjes, benzine, souvenirs. Eten in wegrestaurants kun je net zo duur maken als je zelf wil, maar voor € 20 - € 25 heb je een redelijke maaltijd, voor mij hoeft het ook niet elke dag uitgebreid.
Tot nu toe heb ik altijd aan het eind van de reis geld in de pot overgehouden. Ik houd van ruim begroten, dan kom je onderweg niet voor verrassingen te staan. Als je rekening houdt met kosten van totaal ongeveer €120 - € 130 per dag zal het er niet ver vanaf zitten.
Het is altijd lastig eisen te stellen, maar het is toch wel zinvol als je een aantal jaren je rijbewijs hebt en motorervaring. Bochtjes sturen is wel leuk maar niet altijd even eenvoudig, bovendien zijn sommige wegen niet altijd even goed. Dus ook het soort fiets dat je rijdt is van belang. Met een racefiets of een superbike wordt het toch wat lastiger, al is het alleen maar om je bagage (slaapzak) mee te nemen. Ook lichte fietsen kunnen Noorwegen vaak niet aan, de hellingen zijn soms best steil, dus een beetje kracht moet je motor wel hebben. Bovendien rijd je wel veel motor (we stoppen genoeg hoor, daar niet van), daar moet je motor en jezelf ook tegenkunnen. Na twee dagen al met een doorgezakte rug is niet prettig.
Als er belangstelling is voor een onvergetelijke week sturen in Noorwegen, laat het even weten, dan kan ik een informatieavond organiseren en tijdig boeken. Dan kunnen we een groep samenstellen.
Motorgroet, PanRider.
Mijn e-mail adres staat in mn profiel.
p.s. zo in januari wil de reis vast hebben staan.
Veel MF-(st)ers hebben best eens laten weten dat ze ook wel eens een keer in dat schitterende land willen rijden of nog eens willen rijden.
Voor 2005 wil ik best weer de organisatie voor een clubje ter hand nemen. Het groepje bestaat uit 4 tot 8 motorrijd(st)ers, maximaal 10. De periode die ik in gedachten heb is eind mei, begin juni voor een 10 tot 15-tal dagen.
Nu begin ik er al over want een goede planning vergt toch wel enige tijd.
De route staat nog niet vast, maar zal zich concentreren op het zuidelijk fjorden en berggebied. De preciese route hangt er mede vanaf of mensen ook steden als Bergen of Oslo willen bezoeken, of alleen maar genieten van de natuur en van het rijden. Gebruikelijk plan ik dat we ook een aantal nachten in dezelfde hut verblijven, zodat we vandaaruit een route kunnen rijden of iets anders kunnen doen voor degene die ff wil uitrusten of gletsjerwandelen. We zullen iig veel plaatsen aandoen die waarvan Kofferrek (die misschien ook meegaat) ons al heeft doen likkebaarden in zijn fotoverslag.
De reis naar Noorwegen is per boot Kiel-Oslo vv. Dit heeft een groot voordeel t.o.v. kopje Denemarken. Ten eerste is Kiel maar 530 km van Utrecht (i.p.v. 1.000km) en ten tweede kom je uitgerust aan (en weer terug)
Slapen doen we in hytter en warm eten doen we meestal 's middags onderweg in de plaatselijke kro of kafetaria (doen de Noren ook veel). Ontbijten en avondeten zijn een broodmaaltijd met zalm of andere lekkere dingen. Als we een paar dagen in een hut blijven dan kunnen we ook daar 's avonds koken. Als het even kan kies ik wel een hut uit met eigen douche, toilet en soms met sauna.
Wellicht zijn er MF-(st)ers die ervoor voelen om mee te gaan; een groepje van mannen en vrouwen is wel het leukste, tot nu toe zijn er ook altijd vrouwen meegeweest. Meteen maar antwoord op de vraag wat kost het? Overnachten kost ongeveer € 20 - €30 pppn, overnachten in een jeugdherberg of hotel in een stad is wel wat duurder, dan kom je al snel op €40 - €55. Daar komt bij de bootreis €330 -€ 390, afhankelijk van reisdag, incl avondmaaltijd en ontbijt.
Gezamenlijke (hut)maaltijden (€25 pppd), overnachtingen en bootreis worden betaald uit een gezamenlijke pot, waar ik ook een storting vooraf voor verlang.
Voor eigen rekening komt: eten in restaurants (onderweg), tolgelden, fjordenpontjes, benzine, souvenirs. Eten in wegrestaurants kun je net zo duur maken als je zelf wil, maar voor € 20 - € 25 heb je een redelijke maaltijd, voor mij hoeft het ook niet elke dag uitgebreid.
Tot nu toe heb ik altijd aan het eind van de reis geld in de pot overgehouden. Ik houd van ruim begroten, dan kom je onderweg niet voor verrassingen te staan. Als je rekening houdt met kosten van totaal ongeveer €120 - € 130 per dag zal het er niet ver vanaf zitten.
Het is altijd lastig eisen te stellen, maar het is toch wel zinvol als je een aantal jaren je rijbewijs hebt en motorervaring. Bochtjes sturen is wel leuk maar niet altijd even eenvoudig, bovendien zijn sommige wegen niet altijd even goed. Dus ook het soort fiets dat je rijdt is van belang. Met een racefiets of een superbike wordt het toch wat lastiger, al is het alleen maar om je bagage (slaapzak) mee te nemen. Ook lichte fietsen kunnen Noorwegen vaak niet aan, de hellingen zijn soms best steil, dus een beetje kracht moet je motor wel hebben. Bovendien rijd je wel veel motor (we stoppen genoeg hoor, daar niet van), daar moet je motor en jezelf ook tegenkunnen. Na twee dagen al met een doorgezakte rug is niet prettig.
Als er belangstelling is voor een onvergetelijke week sturen in Noorwegen, laat het even weten, dan kan ik een informatieavond organiseren en tijdig boeken. Dan kunnen we een groep samenstellen.
Motorgroet, PanRider.
Mijn e-mail adres staat in mn profiel.
p.s. zo in januari wil de reis vast hebben staan.
Laatst bewerkt door een moderator:
.
/noorwegen.devogel.net
). Op een (super)sportieve motor kan dit een grote belasting voor je polsen betekenen.
Ik heb zelf nooit problemen gehad, en ook een vriend van mij met een ZZR1100 kon er prima rijden. 
