Normale voltages?

Mr. R. · 29 mei 2015

Afgelopen weekend stuk gereden zo'n 35 km, toen na 35 km motor uitgezet en wilde hem weer starten zat er geen pit meer in, accu was helemaal leeg. De motor aangeduwd en weer naar huis gereden. Daar aangekomen de motor enkele keren uitgezet en weer gestart, zonder problemen...

Toen ben ik gaan meten en kreeg ik de volgende waardes, ook met een andere spanningsregelaar;

Accu contact aan motor uit12,5V

Starten accu valt terug naar het laagste punt ca. 10,7V

Stationair 12,4V

Stationair en licht aan 11,9V

4.000 rpm licht uit 13,4V

4.000 rpm en licht aan 12,3

Deze waardes lijken me aan de lage kant, of niet?

Mr. R. · 10 mei 2019

Alleen met hoeveel af te zekeren?

Anoniempje327 · 10 mei 2019

Ik zou dezelfde als de hoofdzekering nemen
heb je nu geen zekering er tussen zitten?
Kan je niet gewoon de originele hoofdzekering in het startrelais gebruiken en het probleem daarin oplossen ? (als dat er is)
Een zekering geeft ook een spanningsverlies.
Welke laadspanning meet je nou?

Disaster-Master · 10 mei 2019

v.d.v. zei:
Mooi dat het opgelost is.
En wat was nu precies het probleem?

Nâh volleges mèn was echte ut praubleim dat zèn akku nie vol kwam.
De oâhzaak zal un slechte draad of stekkâh in de kabelbaum zèn. Maah ik ken ut fâht hebbe hoâh

@Rob RD kommie ff gâh mèn berich lijke?

midlifecrisis · 10 mei 2019

Mr. R. zei:
Alleen met hoeveel af te zekeren?

Je leest ook niet alles he?