Nog geen duizend a kilometer geleden is er een nieuwe ketting + tandwielen op mijn motor gegaan, nu zag ik gisteren na thuiskomt een O-ring tussen een van de schakels hangen, deze was afgebroken en kon ik makkelijk uit de ketting halen.
De ketting is gesmeerd toen hij is gemonteerd en ik heb hem zelf ook nog een smeerbeurtje gegeven op 600 km.
Is dit normale slijtage of is dit vreemd? Het betreft een XJ6 uit 2011. Ik vind het namelijk zelf erg snel na 1000 km.
De ketting is gesmeerd toen hij is gemonteerd en ik heb hem zelf ook nog een smeerbeurtje gegeven op 600 km.
Is dit normale slijtage of is dit vreemd? Het betreft een XJ6 uit 2011. Ik vind het namelijk zelf erg snel na 1000 km.