Oldskool GSXR topic deeltje 40
- Onderwerp starter ezvictory
- Startdatum
Oliekoel
MF veteraan
1100 met originele 4-1 dichte demper bestaat niet
Dichtstbijzijnde is Gsxr 750 1991 model alleen die is te kort en karterpan issues.
Er worden nog steeds nieuwe aftermarket systemen aangeboden voor niet gek veel meer dan een tweedehandsje tegenwoordig.
Dichtstbijzijnde is Gsxr 750 1991 model alleen die is te kort en karterpan issues.
Er worden nog steeds nieuwe aftermarket systemen aangeboden voor niet gek veel meer dan een tweedehandsje tegenwoordig.
Ik zit ook toch een beetje rond te kijken naar andere dempers.
Ziet er heel dik uit mn ingekorte Carbon Lasers, maar ik denk dat de eerste agent die zich verveelt een lekker WOK met sambal gaat uitschrijven vanwege het geluid
Kan alleen niet zoveel korte dempers vinden die een beetje betaalbaar zijn en zonder al teveel aanpassingen gaan passen
Ziet er heel dik uit mn ingekorte Carbon Lasers, maar ik denk dat de eerste agent die zich verveelt een lekker WOK met sambal gaat uitschrijven vanwege het geluid
Kan alleen niet zoveel korte dempers vinden die een beetje betaalbaar zijn en zonder al teveel aanpassingen gaan passen
fighter henk
MF veteraan
- 30 sep 2007
- 13.116
- 167
Al moet ik zeggen dat ze voor 2 'e hands wel errug veel vragen . Zag laatst een 1100 4 in 2 met Vampire's voor ik meen 350 euri
ik heb zo'n set liggen . Strikje erom en DIREKT ophalen voor die prijs
ezvictory
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #1.132
Ik denk dat bandit 1200 bochten wel zullen passen maar denk dat de 1100 w bochten wel iets gebogen moeten worden omdat het w blok de bochten dichter bij elkaar zitten minder breed blok door waterkoelingMooie Henk maar usa yoshi?
Ik blijf wat dubben over passend spruitstuk onder een 1100f blok. Past met de originele 1100f carterpan een bandit collector daaronder dusdanig dat ie m niet raakt en ik ook oliefilter nog kan bereiken?
Las over een 1100w pijp dat die ook passen alleen de bochten niet fraai lopen aan de voorkant. Die worden vaker aangeboden vandaar eventueel optioneel.
Lichte voorkeur voor 4 in 1 met 1 originele cq. stille demper.
Bvd.
Correct me if i, 'm wrong
Ivan
MF veteraan
- 22 dec 2003
- 11.913
- 1.546
Al moet ik zeggen dat ze voor 2 'e hands wel errug veel vragen . Zag laatst een 1100 4 in 2 met Vampire's voor ik meen 350 euri
ik heb zo'n set liggen . Strikje erom en DIREKT ophalen voor die prijs
Ik zag een 4 in 1 met sportdemper a 400 euro. Zoek zelf een beschaafd geluid maar om daar nog de zaag in te zetten en een andere demper bij te kopen...
Ivan
MF veteraan
- 22 dec 2003
- 11.913
- 1.546
Of 1100w pijpen passen lees ik wisselende dingen op OSS, de ene zegt van wel de andere weer van niet. Bandit bochten passen geheid gaat me meer om of de collector niet tegen de carterpan aankomt.
Ivan
MF veteraan
- 22 dec 2003
- 11.913
- 1.546
Lees in dit topic een heel geneuzel over betreffende 4 in 1 mbt originele carterpan:
GSXR1100: My First Streetfighter
Mij is niet geheel duidelijk of de demper of de collector nu de beperking is bij een origineel carterpannetje maar enfin. Die van een bandit is aanzienlijk platter wat resulteert in minder olie in het blok... naast pannetje ook olieopzuiger vervangen hmmm. Weet niet of dat zo ideaal is a allemaal
GSXR1100: My First Streetfighter
Mij is niet geheel duidelijk of de demper of de collector nu de beperking is bij een origineel carterpannetje maar enfin. Die van een bandit is aanzienlijk platter wat resulteert in minder olie in het blok... naast pannetje ook olieopzuiger vervangen hmmm. Weet niet of dat zo ideaal is a allemaal
Oliekoel
MF veteraan
Ivan
MF veteraan
- 22 dec 2003
- 11.913
- 1.546
Ik kwam er 1 tegen op fb
Zeker leuk maar die gaat me teveel beperkingen geven op dijkjes gok ik. Mijn 1100f stuurt voor geen meter (16 inch wielen en 270 kilo) maar ideaal voor lange stukken snelweg. Mijn gsx 6-11 f moet wel lekker kunnen sturen. Daarnaast een sidewinder met ipv megafoon een OEM fluisterdemper wordt wel heel hylarisch
Weet jij, of iemand anders, toevallig of er onder een 1100r (89/91) dezelfde carterpan zit als onder de 1100f?
Zeker leuk maar die gaat me teveel beperkingen geven op dijkjes gok ik. Mijn 1100f stuurt voor geen meter (16 inch wielen en 270 kilo) maar ideaal voor lange stukken snelweg. Mijn gsx 6-11 f moet wel lekker kunnen sturen. Daarnaast een sidewinder met ipv megafoon een OEM fluisterdemper wordt wel heel hylarisch
Weet jij, of iemand anders, toevallig of er onder een 1100r (89/91) dezelfde carterpan zit als onder de 1100f?
Oliekoel
MF veteraan
Dat antwoord blijf ik je effe verschuldigd tot het beter motorweer is 
Bikefreak
MF veteraan
- 20 aug 2002
- 13.132
- 4.567
Hoef niet meer te kijken.... waarschijnlijk verkocht
. Verkoper reageert niet op mail/sms/app... en de advertenties zijn weg.
Laatst bewerkt:
Oliekoel
MF veteraan
Of behouden, weggezet. Dat zou ik doen.
En volgend jaar 5k vragen hahaha
En volgend jaar 5k vragen hahaha
Bikefreak
MF veteraan
- 20 aug 2002
- 13.132
- 4.567
Hij is verkocht. Heb contact gehad. Heb ook nog een rood/zwarte 1992 gezien maar ik vond dat zwart/zilver juist erg mooi
Oliekoel
MF veteraan
Yup wordt elk jaar minder idd
Ook kwa onderdelen helaas
Maar effe terugkomend op karterpannen van 1100r vs 1100 f
Allebei in het midden maar bij de r is het de toepasselijke geribbelde kom en bij de f is het - het lijken wel schoteltjes -
Op het eerste gezicht leek de f ook lager maar, ik denk dat hier schijn bedriegt. Meten is weten en daar ben ik biet aan toe gekomen natuurlijk. Ik heb gewoon twee keer gebukt on onder de kuipen te kijken
Ook kwa onderdelen helaas
Maar effe terugkomend op karterpannen van 1100r vs 1100 f
Allebei in het midden maar bij de r is het de toepasselijke geribbelde kom en bij de f is het - het lijken wel schoteltjes -
Op het eerste gezicht leek de f ook lager maar, ik denk dat hier schijn bedriegt. Meten is weten en daar ben ik biet aan toe gekomen natuurlijk. Ik heb gewoon twee keer gebukt on onder de kuipen te kijken
Oliekoel
MF veteraan
Maar je kan altijd de blueprints raadplegen op cmsnl.com natuurlijk.
Ivan
MF veteraan
- 22 dec 2003
- 11.913
- 1.546
Wat tof dat je nog voor me gekeken hebt!
De plaatjes op cmsnl ken ik redelijk maar ik vind er geen volledig uitsluitsel in. Denk deels op de gok iets aan te schaffen maar dat die gok betrekkelijk safe is. Anders een kennis vragen voor wat aanpassingen te doen. Zit nog wat in oriënterende fase maar mocht iemand hier een 4 in 1 in de aanbieding hebben...
Zag recent een rvs bandit spruitstuk hier op mf maar die vond ik niet interessant, bij dealer slechts paar tientjes duurder:
Uitlaat BWE uitlaatbochten - GSF1200 Bandit 1995-2006
Wel mooi spruitstuk voor de f gezien maar erg ver van huis en krijg nog geen contact met de verkopet, eveneens rvs.
Voor mij is staal ook prima en nieuw niet eens vereist. Verbaas me echter dat een sloperij bv 175 vraagt voor een bandit stalen spruitstuk, terwijl nieuw rvs je voor een paar tientjes meer ook klaar bent. Dubbel is wel dat ik een stille demper wil en het wat zonde vind om een compleet race systeem te kopen om daar de demper af te zagen en er een originele op te zetten.
Moet zelf nog even meten na de aanbieding van een 4 in 1 van een gsx1400 of dat gaat passen
De plaatjes op cmsnl ken ik redelijk maar ik vind er geen volledig uitsluitsel in. Denk deels op de gok iets aan te schaffen maar dat die gok betrekkelijk safe is. Anders een kennis vragen voor wat aanpassingen te doen. Zit nog wat in oriënterende fase maar mocht iemand hier een 4 in 1 in de aanbieding hebben...
Zag recent een rvs bandit spruitstuk hier op mf maar die vond ik niet interessant, bij dealer slechts paar tientjes duurder:
Uitlaat BWE uitlaatbochten - GSF1200 Bandit 1995-2006
Wel mooi spruitstuk voor de f gezien maar erg ver van huis en krijg nog geen contact met de verkopet, eveneens rvs.
Voor mij is staal ook prima en nieuw niet eens vereist. Verbaas me echter dat een sloperij bv 175 vraagt voor een bandit stalen spruitstuk, terwijl nieuw rvs je voor een paar tientjes meer ook klaar bent. Dubbel is wel dat ik een stille demper wil en het wat zonde vind om een compleet race systeem te kopen om daar de demper af te zagen en er een originele op te zetten.
Moet zelf nog even meten na de aanbieding van een 4 in 1 van een gsx1400 of dat gaat passen
fighter henk
MF veteraan
- 30 sep 2007
- 13.116
- 167
Wat tof dat je nog voor me gekeken hebt!
De plaatjes op cmsnl ken ik redelijk maar ik vind er geen volledig uitsluitsel in. Denk deels op de gok iets aan te schaffen maar dat die gok betrekkelijk safe is. Anders een kennis vragen voor wat aanpassingen te doen. Zit nog wat in oriënterende fase maar mocht iemand hier een 4 in 1 in de aanbieding hebben...
Zag recent een rvs bandit spruitstuk hier op mf maar die vond ik niet interessant, bij dealer slechts paar tientjes duurder:
Uitlaat BWE uitlaatbochten - GSF1200 Bandit 1995-2006
Wel mooi spruitstuk voor de f gezien maar erg ver van huis en krijg nog geen contact met de verkopet, eveneens rvs.
Voor mij is staal ook prima en nieuw niet eens vereist. Verbaas me echter dat een sloperij bv 175 vraagt voor een bandit stalen spruitstuk, terwijl nieuw rvs je voor een paar tientjes meer ook klaar bent. Dubbel is wel dat ik een stille demper wil en het wat zonde vind om een compleet race systeem te kopen om daar de demper af te zagen en er een originele op te zetten.
Moet zelf nog even meten na de aanbieding van een 4 in 1 van een gsx1400 of dat gaat passen
Hier op MF stond een nieuwe RVS setje van de gsf 1200 voor 175 euri ……….. ligt bij Henkie thuis
Gsx 1400 zal erg laag hangen
