olie in een blackbird?

[NapO]

dudez,

vraagje:

wat voor olie moet ik eigenlijk in me blackbird gooien...

5w40
10w40

ik heb namelijk een flesje 10w40 gekocht...en een beetje ingegooid maar ik vind dat ie wat zwaarder is gaan schakelen...en niet zo heel trefzeker...vooral bij 6000tpm t/m 10.000tpm...het klakt allemaal wat meer...

wat moet erin?

 

[Mar1tin]

Maakt gene ene r*k uit, als het maar motorfietsolie is!
5W40 is koud zijnde ietsjes dunner, als ie warm is maakt het helemaal niks meer uit!
Controleer beter ff of je koppeling goed vrijkomt!

Of probeer eens zonder koppeling op te schakelen!
Als er dan geen verschil is, is iig. het wel of niet goed vrijkomen niet de oorzaak!

 

[4strokerules]

Ben ik het niet mee eens, vind mijn motor met Castrol Superbike 5W40 beter schakelen dan met ander merk.

 

[Desmo]

Ben ik het niet mee eens, vind mijn motor met Castrol Superbike 5W40 beter schakelen dan met ander merk.

schakelt beter tussen je oren

 

[4strokerules]

Nou ja misschien schakelt ie wel niet beter, maar komt de koppeling beter vrij ?

 

[DaveCave]

schakelt beter tussen je oren

Nee ze maken voor piet snot allerlei soorten olie.

Hoe lager het eerste getal (voor de W) hoe dunner de olie blijft bij lage temperaturen (goede start en smering in koude omstandigheden).

Hoe hoger het tweede getal (na de W) hoe dikker de olie blijft bij hoge temperaturen (goede smering in warme omstandigheden)

 

[Desmo]

Nee ze maken voor piet snot allerlei soorten olie.

Hoe lager het eerste getal (voor de W) hoe dunner de olie blijft bij lage temperaturen (goede start en smering in koude omstandigheden).

Hoe hoger het tweede getal (na de W) hoe dikker de olie blijft bij hoge temperaturen (goede smering in warme omstandigheden)

en dat verschil merk jij met schakelen.

 

[4strokerules]

Bij zo'n spijkerbak als 'n ducati w.s. niet !

 

[Desmo]

Bij zo'n spijkerbak als 'n ducati w.s. niet !

gaap

 

[DaveCave]

gaap

Als je nou eens dat Remia frituurvet van jou eruit laat lopen en er echte motorolie in doet merk jij het vast ook wel

 

[NapO]

bedankt voor de tips...
ik ga gewoon 5w40 proberen...
kijken of dit wat beter gaat...

mocht dit evengoed niet werken dan koop ik bij de albert heijn REMIA frituurvet....

ooeeef wat zie ie lekker lopen....kaassouflleetje erin en gaan met die hap

 

[Desmo]

Als je nou eens dat Remia frituurvet van jou eruit laat lopen en er echte motorolie in doet merk jij het vast ook wel

als je me nou een beetje van die toverdrank van jouw geeft...

 

[SweetRyan]

Ai, ik pretendeer geen kenner te zijn, maar er komt echt wel meer kijken bij een motorolie. smeerfilm dikte etc.

Ik zou me houden aan hetgeen dat de fabriek opgeeft... Overigens, open filters doen het ook goed, bij een olie analyse kan men er direct uitpikken wie met een `sport`filter rijdt. silica vervuiling in de olie...

 

[joeltje]

Het enige waar je volgends mij op moet letten is of er volsynth, halsynth of mineraal inzit als je gaat Bij vullen...

Hadden we hier niet een kenner op M-F (tevens Motul freek, net als ik)?

Greetzzr!

Yep, Dhr P.H.C. Ritzen, zoek daar maar op, kom je genoeg olie verhalen tegen!

 

[4strokerules]

De ene 10W40 hoeft nog niet even dik te zijn als de andere 10w40,ruwweg van 13 tot 16 Cst bij 100 graden C.
Voor onze Ducati liefhebber; "4 terminally damaged opening rockers"
http/www.sigmaperformance.com/996biptech.html

 

[Ralfie]

Zit er in de bak geen aparte olie? Ik weet niet hoe het bij je BB zit, maar bij mij is dat in ieder geval wel zo. En die olie is veel dunner (80W90). Effe in je instructieboekie kijken of de dealer vragen zou ik zeggen.

 

[4strokerules]

SweetRyan
Over die silica over welk merk(en) luchtfilter heb je het dan ?
Kun je wat meer vertellen over die olieanalyse ? waar ,hoeveel enz.

 

[jkoehorst]

Op donderdag 21 maart 2002 10:04 schreef Ralfie het volgende:
Zit er in de bak geen aparte olie? Ik weet niet hoe het bij je BB zit, maar bij mij is dat in ieder geval wel zo. En die olie is veel DUNNER (80W90). Effe in je instructieboekie kijken of de dealer vragen zou ik zeggen.

Je bedoelt waarschijnlijk dikker.

BMW 2-kleps twins hebben al die soorten olie gescheiden (motorolie, versnellingsbakolie, cardanolie, asolie, vage-olie-op-vage-plaats-olie).

Volgens mij praten we hier allemaal over wet-sump systemen, dus alles met dezelfde olie.

Bij mijn suzuki GS550 merk ik wel degelijk verschil tussen 15W40 en 20W50 (allebei halfsyntetisch) als ik schakel. De dikkere olie (20W50) schakelt lichter en soepeler.
Dit zit zeker niet tussen de oren want met die dunnere olie kan ik gewoon niet (geluidloos) snel achter elkaar terugschakelen.

Gr. Jeroen

 

[Hans_V]

Zit er in de bak geen aparte olie? Ik weet niet hoe het bij je BB zit, maar bij mij is dat in ieder geval wel zo. En die olie is veel dunner (80W90). Effe in je instructieboekie kijken of de dealer vragen zou ik zeggen.

Dunner?? hoe lager het getal hoe dunner de olie

 

[4strokerules]

Versnellingsbakolie heeft een andere aanduiding,dit is expres gedaan om te voorkomen dat er versn. bak olie in het blok gegooid wordt.
SAE 90 versn.bak is ongeveer even dik als SAE30 motorolie. Versn. bak olie heeft ook een andere kwalificatie b.v. GL 5