jelle visser
MF veteraan
Goedendag,
Ik heb een kawa zxr750 uit 1992 met een olietemperatuur probleem.
Ik heb een dashboard met de mogelijkheid de olietemperatuur af te lezen wat al jaren prima werkt. Sensor daarvan in het carter gemonteerd.
Sinds de laatste 2/3 ritten geeft hij aan dat de olietemperatuur te heet wordt (ook op de snelweg bij 120 in zijn 6) wat inhoud dat die boven de ingestelde max van 120 graden komt.
Ik heb in de tussentijd niets verandert aan de motor, sensor getest en die werkt goed.
Nu zit er een warmtewisselaar op deze motor die het koelwater langs de olie laat lopen.
Kan het zijn dat er ook nog een olie thermostaat in zit die kan bepalen of hij de olie wel of niet laat koelen door de koelvloeistof?.
Alle vloeistoffen zijn op peil trouwens.
En de watertemperatuur blijft gewoon goed op max 104 graden voordat de fan aanslaat.
Mvg Jelle
Ik heb een kawa zxr750 uit 1992 met een olietemperatuur probleem.
Ik heb een dashboard met de mogelijkheid de olietemperatuur af te lezen wat al jaren prima werkt. Sensor daarvan in het carter gemonteerd.
Sinds de laatste 2/3 ritten geeft hij aan dat de olietemperatuur te heet wordt (ook op de snelweg bij 120 in zijn 6) wat inhoud dat die boven de ingestelde max van 120 graden komt.
Ik heb in de tussentijd niets verandert aan de motor, sensor getest en die werkt goed.
Nu zit er een warmtewisselaar op deze motor die het koelwater langs de olie laat lopen.
Kan het zijn dat er ook nog een olie thermostaat in zit die kan bepalen of hij de olie wel of niet laat koelen door de koelvloeistof?.
Alle vloeistoffen zijn op peil trouwens.
En de watertemperatuur blijft gewoon goed op max 104 graden voordat de fan aanslaat.
Mvg Jelle
