Oliepomp met pitting: ziet een druksensor te weinig druk?

[TijnOnlijn]

Hoi,

ik ben een cb400n blok in elkaar aan het zetten. Ik heb de oliepomp opgemeten en alles ligt ruim binnen de toleranties, maar er zit wel pitting en een kras op de rotor. Wat moet ik hiermee?

En wat zie de oliedruksensor precies: alleen of er wel of geen druk is, of ook of er voldoende druk is? Maw, kan ik er op vertrouwen dat zolang het lampje uit blijft alles in orde is?

 

[bananeman1001]

ik zou de rotor vervangen en ook het andere deel waar de rotor in draait.

een olie druklampje gaat bij een klein beetje druk al uit.
maar dat is dan ook wel het minimale wat er nodig is.
gewoon vervangen voor nieuw of een andere pomp op de sloop halen.

 

[TijnOnlijn]

Als die sensor ook al bij weinig druk aangaat wordt het een idd een andere.

Heeft iemand toevallig nog een liggen?

 

[Gieliovd]

een olie druklampje gaat bij een klein beetje druk al uit.
maar dat is dan ook wel het minimale wat er nodig is.

Hij gaat uit, dus bij een béétje druk al uit, maar je wilt véél druk hebben, lekker veel smering en koeling. En niet het uiterste minimum waarop de drukmeter reageert.

 

[bananeman1001]

Hij gaat uit, dus bij een béétje druk al uit, maar je wilt véél druk hebben, lekker veel smering en koeling. En niet het uiterste minimum waarop de drukmeter reageert.

en wat doe je in dit geval, als je veel druk wilt hebben?

 

[Gieliovd]

Ik lichtte even toe wat jij zei, voor de TS, gezien hij het niet leek te snappen, aan zijn post te zien.