Goedemiddag,
De ontstekingszekering van mijn gsxr 750 uit 1997 (GR7DB) gaat er steeds door.
Ik heb de motor als project gekocht en hij heeft lang stil gestaan.
Na het schoonmaken van de carburateurs, bougies nakijken/ schoonmaken (had nog geen nieuwe) en nieuwe olie en filter heb ik de motor gestart en hij liep best goed.
Toen heb ik er een stuk mee gereden en alles was in orde.
Daarna heb ik de motor warm laten worden zodat de ventilator aan zou springen, ook dit werkte allemaal prima. (aan bij 105 uit bij 98)
Echter toen de ventilator weer uit ging ging +- 5 seconden daarna de motor ook uit.
Na wat zoek werk kwam ik erachter dat de 10 amp igintion fuse erdoor was gegaan en die blijft er nu telkens door gaan.
De dynamo en spanningsregelaar zijn doorgemeten en die zijn in orde. Dit zou verder ook niet veel uitmaken, want de zekering gaat er al door als je hem op contact zet (na +- 5 sec).
Alle stekkers zien er goed uit geen oxidatie of gesmolten plastic. Mijn vraag is nu dus; Waarom gaat die zekering er door? Waar moet ik zoeken?
De accu levert trouwens 12,8 volt en er staat 10 a 11 ampere over de zekering als ik heb meet met het contact aan en motor uit.
Ik hoop dat jullie me kunnen helpen!
Groeten Gerit78
De ontstekingszekering van mijn gsxr 750 uit 1997 (GR7DB) gaat er steeds door.
Ik heb de motor als project gekocht en hij heeft lang stil gestaan.
Na het schoonmaken van de carburateurs, bougies nakijken/ schoonmaken (had nog geen nieuwe) en nieuwe olie en filter heb ik de motor gestart en hij liep best goed.
Toen heb ik er een stuk mee gereden en alles was in orde.
Daarna heb ik de motor warm laten worden zodat de ventilator aan zou springen, ook dit werkte allemaal prima. (aan bij 105 uit bij 98)
Echter toen de ventilator weer uit ging ging +- 5 seconden daarna de motor ook uit.
Na wat zoek werk kwam ik erachter dat de 10 amp igintion fuse erdoor was gegaan en die blijft er nu telkens door gaan.
De dynamo en spanningsregelaar zijn doorgemeten en die zijn in orde. Dit zou verder ook niet veel uitmaken, want de zekering gaat er al door als je hem op contact zet (na +- 5 sec).
Alle stekkers zien er goed uit geen oxidatie of gesmolten plastic. Mijn vraag is nu dus; Waarom gaat die zekering er door? Waar moet ik zoeken?
De accu levert trouwens 12,8 volt en er staat 10 a 11 ampere over de zekering als ik heb meet met het contact aan en motor uit.
Ik hoop dat jullie me kunnen helpen!
Groeten Gerit78
