wicked brutus
MF'er
- 2 jan 2005
- 42
- 0
heeee medeforummers,
van het weekend een blok (zx12r-2004) opgeblazen. een groot gat in het carter.
niet gewoon met de motor hoor maar in een sprinter cross auto. kan dus altijd gebeuren omdat daar de boel iets meer belast wordt.
nu wil ik een klasse lager rijden en dan moet ik terug in cc's.
ik had dus een zx12r 2004 blok en wil er nu een 2006-t/m 2010 blok inhangen. ik weet dat dat verschillende blokken zijn en ook in pk's maar de vraag is nu of ik weg kom met de ophangpunten of dat ik erg aan het lassen moet slaan.
op zich ook geen probleem maar plug and play zou fijn zijn.
iemand enig idee???
vr gr ej huiskamp
van het weekend een blok (zx12r-2004) opgeblazen. een groot gat in het carter.
niet gewoon met de motor hoor maar in een sprinter cross auto. kan dus altijd gebeuren omdat daar de boel iets meer belast wordt.
nu wil ik een klasse lager rijden en dan moet ik terug in cc's.
ik had dus een zx12r 2004 blok en wil er nu een 2006-t/m 2010 blok inhangen. ik weet dat dat verschillende blokken zijn en ook in pk's maar de vraag is nu of ik weg kom met de ophangpunten of dat ik erg aan het lassen moet slaan.
op zich ook geen probleem maar plug and play zou fijn zijn.
iemand enig idee???
vr gr ej huiskamp
