Oude keerring wil niet loskomen

[DonavanD]

Het gaat om (merk, model, bouwjaar, tellerstand): Honda Deauville NT650V BJ2000
Het probleem is (wees zo duidelijk mogelijk): Tijdens het vervangen van de keerringen, wat bij de 1e poot prima zonder enig probleem lukte, aan de 2e poot begonnen, exact alle stappen het zelfde uitgevoerd als bij poot 1 en zoals beschreven in de how-to.

Nu is het alleen zo dat ik de oude keerring er niet uit getikt krijg met de binnenpoot en het lijkt als ik met een beetje kracht stoot dat de binnenpoot "vast" slaat in de keerring, deze moet je dan met contra tikken weer los maken en dan beweegt hij verder weer zonder problemen en/of geluiden etc.

Heb zelf bewust nog geen andere methodes geprobeerd ivm ik niks wil beschadigen.

Alvast bedankt voor het meedenken!

 

[Abcxyz]

Hoewel een beetje lucht wel mooie effecten kan geven...

 

[DonavanD]

Bij het avondeten zat ik in eens te denken, ik heb hier van t werk ook oplosalcohol staan, dit zou IN THEORIE het rubber binnen een half uur weg vreten maar als het goed is het ijzer niet aan tasten. betreft Isopropanol alcohol 99% puur, zou dit kwaad kunnen te gebruiken? iemand ervaring mee?

 

[Raymond W]

Bij het avondeten zat ik in eens te denken, ik heb hier van t werk ook oplosalcohol staan, dit zou IN THEORIE het rubber binnen een half uur weg vreten maar als het goed is het ijzer niet aan tasten. betreft Isopropanol alcohol 99% puur, zou dit kwaad kunnen te gebruiken? iemand ervaring mee?

Slecht plan,
De resten gaan ergens heen waar jij ze niet wil hebben en niet bij kunt om weg te halen.
Volgens zwerven ze door de olie en komen ergens waar dat problemen op kan leveren.
Hou die alcohol maar bij je avondeten.

 

[Frits Pannenkoek]

Je gaat de boel toch schoonmaken en de olie vernieuwen ???

 

[DonavanD]

Je gaat de boel toch schoonmaken en de olie vernieuwen ???

Dat sowieso ja, heb nieuwe keerringen liggen en nieuwe olie, als t goed is zijn dinsdag ook mn nieuwe stofkappen binnen en dan lekker helemaal fris en nieuw aan de voorvork, dan verder kijken wat er nog gedaan moet worden, vermoed een hele hoop, was winterplan maar niet van gekomen ivm werk.

 

[DonavanD]

kan zelfs met water. Onder een pers gaat het makkelijkst. Wel zorgen dat vrijwel alle lucht er uit is.

Net gevuld met olie en een spanband geprobeerd, zo een brede die tot 2500kg aan moet kunnen, maar de band heeft wel verloren : en nog geen millimeter verder

 

[Frits Pannenkoek]

Kijk ook je glijbussen gelijk goed na he.


Je hebt toch wel dat boutje onder in je poot eruit he dat boutje met die koperen ring waar de olie uitloopt als je hem eruit draait vraag het maar dont kill me

En verder lees de rest van de tips nog even door succes man

 

[DonavanD]

Kijk ook je glijbussen gelijk goed na he.

En verder lees de rest van de tips nog even door succes man

Zal ik zeker doen, ben nu alle opties stuk voor stuk aan het proberen, beginnende met de gene die het veiligst(lijken)
Maar nu niet meer, morgen weer verder.

 

[sanscorp]

Kijk ook je glijbussen gelijk goed na he.


Je hebt toch wel dat boutje onder in je poot eruit he dat boutje met die koperen ring waar de olie uitloopt als je hem eruit draait vraag het maar dont kill me

En verder lees de rest van de tips nog even door succes man

Nakijken? Bestel maar vast nieuwe.

 

[Zot]

Net gevuld met olie en een spanband geprobeerd, zo een brede die tot 2500kg aan moet kunnen, maar de band heeft wel verloren : en nog geen millimeter verder

ik heb het ook eens met de 5 tons garagekrik gedaan.

 

[DonavanD]

Je hebt toch wel dat boutje onder in je poot eruit he dat boutje met die koperen ring waar de olie uitloopt als je hem eruit draait vraag het maar dont kill me

Ja die was er uit. Heb m dr nu in zitten omdat ik de olie pers methode ging proberen. Maar daar voor was hij er de hele tijd uit

 

[Anoniempje313]

Waarom fik je m er niet uit?

 

[DonavanD]

Nakijken? Bestel maar vast nieuwe.

Moeten die in de andere poot dan ook? Die zit inmiddels helemaal kant en klaar in elkaar. Die bussen zagen er nog goed uit.

 

[DonavanD]

Waarom fik je m er niet uit?

In verband mogelijk verdere schade.

 

[Zot]

De hele poot zonder veer vullen met olie, dop erop en mbv een spanband met ratel langzaam gaan in drukken.
Door de olie druk zal je seal omhoog komen.

Hou er wel een bak onder, en wat doeken omheen.

voor de duidelijkheid, uitgeveerd helemaal vullen he.

 

[Anoniempje313]

In verband mogelijk verdere schade.

Als ik de rest vd tips zie, en hoe ver je al bent.... Wat je al geprobeerd hebt...

Stukje rubber/kunststof ring. Brandertje, en hopsa...

 

[Zot]

Als ik de rest vd tips zie, en hoe ver je al bent.... Wat je al geprobeerd hebt...

Stukje rubber/kunststof ring. Brandertje, en hopsa...

wel eens gedaan?

 

[Frits Pannenkoek]

Ja

Moeten die in de andere poot dan ook? Die zit inmiddels helemaal kant en klaar in elkaar. Die bussen zagen er nog goed uit.

Als ze goed zijn niet maar het zijn de kosten niet en dan is het weer fris .Maar kijk of ze nog goed zijn dan lekker laten voor wat het is

 

[RG-gamma]

Toch is bruut geweld gebruiken het enigste wat helpt,ik heb ook wel dit meegemaakt, ben gewoon blijven beuken
en dat was zo extreem dat ik de geleiderbussen door de keerring heen getrokken heb,maar hij was er wel uit..

 

[Anoniempje313]

wel eens gedaan?

Yup

Maar wel als laatste.
Voor definitief schade aan vorkpoten.

Boel wordt zacht en week.

 

[Zot]

Toch is bruut geweld gebruiken het enigste wat helpt,ik heb ook wel dit meegemaakt, ben gewoon blijven beuken
en dat was zo extreem dat ik de geleiderbussen door de keerring heen getrokken heb,maar hij was er wel uit..

een pers gaat veel beter

 

[Zot]

Yup

Wat een zooitje

 

[Anoniempje313]

Wat een zooitje

Niet laten smelten.
Maar de keerring is in beginsel zwakste stukje. Zit weliswaar metalen ring in, maar is rap los, indien warm.

Ik verkies ring warm stoken boven poot warm stoken. Of zelfs doorslijpen.

Fijnste is om dan ook haakje te hebben of er uit te trekken.

 

[RG-gamma]

een pers gaat veel beter

Dat zal wel maar dan moet je er wel 1 hebben,ik laat me niet kisten door zo,n keerring,collega ingezet om de werkbank tegen te houden
en rammen met die handel.

 

[Frits Pannenkoek]

En hem splitten met een roodgloeiende schroevendraaier gaat niet werken

Nou schiet mij maar lek