Oververhit??

[Vmaxxx]

Wanneer is een motorblok oververhit?

Laatst was ik lekker aan het doorrijden in Duitsland en zag de olietemperatuur van mijn Vmax richting de 120 graden Celsius gaan. Normaal is die temperatuur zo'n 90 graden Celsius. Is 120 graden (te) veel en zo ja, wat kunnen de oorzaken en gevolgen zijn?

bvd.

 

[TwoDegrees]

je fan sloeg niet aan dan is tie nog niet warm genoeg

 

[Gixxer Fighter]

je fan sloeg niet aan dan is tie nog niet warm genoeg

Of je thermostaat is naar de klote..

beetje een rare redenering dat ie nog niet warm is als de fan niet aanslaat.

 

[jb37]

Heb je daar een betrouwbare olietemperatuurmeter op gemaakt dan? (niet zo'n peilstokding hoop ik)

 

[beat]

als je koelwater kookt?

 

[yamahafrans2]

Boven de 120 graden verouderd je olie vrij snel.Hij verliest dus zijn smerende eigenschappen(vol syntheet kan er wat beter tegen)

Frans

 

[Vmaxxx]

De koelvloeistof is gewoon netjes op temperatuur (tegen de 100 graden Celsius aan). De olietemperatuurmeter is inderdaad zo'n peilstokding, maar niet zo'n moto-detail gevalletje. Ik meen dat ie van RR is. Ik heb hem voor montage in een pannetje kokend water gehangen en toen gaf ie netjes zo'n 100 graden Celsius weer.

 

[=lvt=]

De koelvloeistof is gewoon netjes op temperatuur (tegen de 100 graden Celsius aan). De olietemperatuurmeter is inderdaad zo'n peilstokding, maar niet zo'n moto-detail gevalletje. Ik meen dat ie van RR is. Ik heb hem voor montage in een pannetje kokend water gehangen en toen gaf ie netjes zo'n 100 graden Celsius weer.

Doet de moto detail ook net zo goed hoor, toch Kanarie De RR kan alleen beter tegen benzine die erover zou kunnen lekken.

ps. 90 graden bij doorrijden in duitsland vind ik laag (autobahn?). En tja het is de laatste tijd wat warmer..

 

[Orpheus]

Olie kan best wel (een stuk) warmer worden dan de koelvloeistof. En hoeveel olie staat er nog tegen de peilstok(meter) bij draaiende motor?

 

[gearheadchoppers]

zo lang je koelwater nog netjes op temp blijft.............niks aan de hand.

mocht je olie temp. richting de 150 graden gaan...........dan is d'r wat loos.

90 graden is idd een beetje koud