Pegaso 2002 start miet meer, alleen klik

[Gerdeper]

Hallo allemaal.

Ik heb een Aprilia Pegaso uit 2002. Om de een of andere reden wil hij niet meer starten.
Als ik op de start knop duw, dan hoor ik alleen een klik. Ergens van onder de tank. (relais?)
De accu lijkt me goed, meet boven 13. Ik vermoedde dat het de startmotor was, dus heb ik een nieuwe gekocht.
Het probleem blijft echter exact hetzelfde.

Het zou natuurlijk ook het start relais kunnen zijn, maar omdat ie klikt dacht ik dat het eerder de startmotor is.
En vervolgens; waar zit dat startrelais op dit type motor ergens?

Heeft iemand een advies, waar ik het beste naar kan kijken?
Alvast bedankt! Gr Ger

 

[cb_750_kz]

Kijk eerst eens wat je accuspanning is als je op de startknop duwt. Ik vermoed dat die erg laag is en je accu overleden is.

Alle zaken als jiffy en dodemansknop gecheckt ?

 

[magnamaniac]

Hallo allemaal.

Ik heb een Aprilia Pegaso uit 2002. Om de een of andere reden wil hij niet meer starten.
Als ik op de start knop duw, dan hoor ik alleen een klik. Ergens van onder de tank. (relais?)
De accu lijkt me goed, meet boven 13. Ik vermoedde dat het de startmotor was, dus heb ik een nieuwe gekocht.
Het probleem blijft echter exact hetzelfde.

Het zou natuurlijk ook het start relais kunnen zijn, maar omdat ie klikt dacht ik dat het eerder de startmotor is.
En vervolgens; waar zit dat startrelais op dit type motor ergens?

Heeft iemand een advies, waar ik het beste naar kan kijken?
Alvast bedankt! Gr Ger

Dan klopt je meter niet, een accu in rust kan nooit boven 13V spanning geven. Verder zoals mijn voorganger: meten wat de spanning doet tijdens starten en plaats hier het resultaat.

 

[Gerdeper]

de accu meet 12.5 en als ik start en een klik hoor, dan staat ie op 12.3

 

[Gerdeper]

Kijk eerst eens wat je accuspanning is als je op de startknop duwt. Ik vermoed dat die erg laag is en je accu overleden is.

Alle zaken als jiffy en dodemansknop gecheckt ?

Yes

 

[igg]

Is die 12.3 ná of tijdens een startpoging?

 

[Janbros]

de accu meet 12.5 en als ik start en een klik hoor, dan staat ie op 12.3

dan de spanning meten op de uitgang van het relais (of dr draad aan de startmotor tijdens het starten

 

[Gerdeper]

Is die 12.3 ná of tijdens een startpoging?

tijdens de ingedrukte startknop

 

[Gerdeper]

dan de spanning meten op de uitgang van het relais (of dr draad aan de startmotor tijdens het starten

draad op + accu en andere op de startmotor?
Dan is het resultaat hetzelfde. Zakt ietsje, naar 12.3

 

[Janbros]

draad op + accu en andere op de startmotor?
Dan is het resultaat hetzelfde. Zakt ietsje, naar 12.3

draad op - accu, draad op aansluiting dikke draad startmotor.
nu heb je gewoon je batterijspanning gemeten

 

[Gerdeper]

draad op - accu, draad op aansluiting dikke draad startmotor.
nu heb je gewoon je batterijspanning gemeten

dan blijft de meter op 0 staan als ik de startknop induw

 

[BtiMW]

Dan komt er geen spanning uit je startrelais

 

[Gerdeper]

Hm, dus die klik zegt niet dat het startrelais nog goed is. Dan ga ik het startrelais vervangen.
Eerst even zoeken waar die zit, maar ik geloof onder de tank. Morgen verder. Thanks allemaal.

 

[propje]

Er zitten meestal 40A zekeringen bij je startrelais.
Alles gelijk vervangen zal een kostbaar grapje worden lijkt me.

 

[Gerdeper]

Er zitten meestal 40A zekeringen bij je startrelais.
Alles gelijk vervangen zal een kostbaar grapje worden lijkt me.

ja das misschien wel slim om die eerst even te checken. Thanks

 

[midlifecrisis]

Er zitten meestal 40A zekeringen bij je startrelais.
Alles gelijk vervangen zal een kostbaar grapje worden lijkt me.

In het startcircuit, de dikke draden, zit geen zekering.
Waarschijnlijk zijn de contacten in het startrelais ingebrand.
De twee dikke contacten op het startrelais doorverbinden, met een schroevendraaier of een dikke kabel, als de Startmotor dan gaat draaien is het relais kapot.
Bij andere modellen van aprilia zijn de relais nogal onderbemeten, vandaar dat de contacten op een gegeven moment inbranden.

 

[Gerdeper]

In het startcircuit, de dikke draden, zit geen zekering.
Waarschijnlijk zijn de contacten in het startrelais ingebrand.
De twee dikke contacten op het startrelais doorverbinden, met een schroevendraaier of een dikke kabel, als de Startmotor dan gaat draaien is het relais kapot.
Bij andere modellen van aprilia zijn de relais nogal onderbemeten, vandaar dat de contacten op een gegeven moment inbranden.

Ik ga het straks meteen proberen! Bedankt

 

[demifort]

Check ook je massa aansluiting.
Had dezelfde problemen bij mijn Tuono.
Bleek dat de massa kabel geen goed contact maakte.

 

[Gerdeper]

Heb het startrelais getest en het is inderdaad defect. Bij doorverbinden ging de startmotor wel rond.
Bedankt allemaal voor de adviezen. Het is toch fijn om kenners als hulp te hebben!