Dropje73
MF veteraan
- 27 feb 2006
- 35.357
- 5.940
Laatst bewerkt:
Per heden, ook op drie wielen
- Onderwerp starter roestendoenze
- Startdatum
scherp hoor 
Alleen nog ff kijken waar we het aan gaan knopen
Alleen nog ff kijken waar we het aan gaan knopen
Dropje73
MF veteraan
- 27 feb 2006
- 35.357
- 5.940
JanFillemJansen
MF veteraan
- 1 jan 2007
- 7.255
- 3
hoe raad je het
Vertel eens, vertel eens, foto's foto's...
Is wel een goede mogelijkheid, al is die al aardig aan de KM stand (2,5ton) en gaat die volgens mij dit jaar hemelen (als ik een beetje normaal doorrij)Beemer van je avater
Maar moet even goed kijken naar het gewicht van de bak, volgens de verkoper is hij lichter dan een ural bak en dan is de K wat licht.
@JFJ zondag ga ik halen, dus maak ik dan verse plaatjes
Dropje73
MF veteraan
- 27 feb 2006
- 35.357
- 5.940
Ik heb hem gezien
(stom toeval)Geinig bakkie, beetje á la Ural/Dnepr. Met autovelg/-band
@CB400F ; is de bak nou helemaal van hout?
leluk2000
Die hard MF'er
misschien is plaatje handig? is deze denk ik
stoer ding. 
Ja de verkoper zegt dat de bak helemaal van hout is, en dat het frame lichter is dan dat van een ural, dus zondag even kijken wat nu het gewicht is.
JanFillemJansen
MF veteraan
- 1 jan 2007
- 7.255
- 3
Leuk bakkie hoor Gefeliciteerd ermee.
Gefeliciteerd ermee.
Dropje73
MF veteraan
- 27 feb 2006
- 35.357
- 5.940
Band/velg is wel lekker zwaar denk ik (VW ?)
Ziet er wel zo uit,
nu nog even een aanhanger scoren en dan zondag even naar Steenbergen rijden.
zal wel weer lachen worden, ken het gewicht niet en ben allen met mijn vriendin wordt mogelijk een uitdaging.
nu nog even een aanhanger scoren en dan zondag even naar Steenbergen rijden.
zal wel weer lachen worden, ken het gewicht niet en ben allen met mijn vriendin
wordt mogelijk een uitdaging. 
is natuurlijk altijd een optie maar goed eerst eens kijken hoe zwaar die nu werkelijk is.
maar goed eerst eens kijken hoe zwaar die nu werkelijk is.
Dat is net ingereden. Daar kan nog wel 2 ton bij. Ik zou de K100 pakken.
Grappig bakje, lekker lomp
roestendoenze
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #166
gewoon aan de 400f knuppen dat ding 
dan hoef je tenminste geen zakken vol zooi mee te nemen als ballast
dan hoef je tenminste geen zakken vol zooi mee te nemen als ballast
Een oud hollands spreekwoord leert mij: driemaal is scheepsrecht
en dit zou mijn 3e K zijn die bij 2,8 ton over zou zijn (2*K100 en nu dan een K1100)
Mijn verwachting is dat de bak toch wel iets te zwaar zal zijn voor de CBgewoon aan de 400f knuppen dat ding
dan hoef je tenminste geen zakken vol zooi mee te nemen als ballast
Mijn eerste idee is dus inderdaad om hem aan de K te hangen, waarbij ik ongetwijfeld wat advies bij halflive in zal winnen mbt de constructie voor de K
Cb doet het nog steeds prima overigens, deze week toch een paar keer lekker op naar het werk geweest.
Schommelvork is nog steeds een wens, maar goed als ik dan toch voor de K (die zeker een stuur aanpassing zal moeten ondergaan) dan kan ik dat ontwerp natuurlijk gelijk meenemen voor de CB
Staat helemaal niet verkeerd:
NitroMax
MF veteraan
Ja, zo kan ik het ook: in het donker met je ogen dicht
Inderdaad Noord Brabant, aan de motor waar deze aan hing hangt nu een ratspan
@Max, zie nu pas op mijn werk dat de foto inderdaad wat donker is, maak vanmiddag nog wel even een nieuwe
zoals beloofd, een kiekje met wat meer licht
_gijs_
MF veteraan
kuip er af,
en je hebt een leuk span!
ik zeg doen!
en je hebt een leuk span!
ik zeg doen!
NitroMax
MF veteraan
Ah, beter
