Piepende voorrem
- Onderwerp starter pa4mb
- Startdatum
BolletjeBas
MF veteraan
klauw losnemen, blokjes er uit, klauw goed schoonmaken, beetje vet aan de glij en contactpunten, monteren, klaar.
Maar, de uitgebreide versie komt hier wel onder te staan.
Maar, de uitgebreide versie komt hier wel onder te staan.
Jim
MF veteraan
- 20 aug 2008
- 1.760
- 29
Blokken niet gewoon versleten? Sommige blokken zit stukje metaal in verwerkt, zodat als ze bijna op zijn de blokken gaan piepen, iig in de auto techniek. Bij motoren laat ik t nooit zo ver komen dus ben niet zeker of deze das ook hebben.
Ook zou er een steentje in je remvoering kunnen zitten. Advies van bolletje overnemen dan kom je t vanzelf wel tegen
Grgr
Ook zou er een steentje in je remvoering kunnen zitten. Advies van bolletje overnemen dan kom je t vanzelf wel tegen
Grgr
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
'Piepende voor rem' > 'Piepende voorrem'
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
Haal er eens een blokje uit en plaats eens een foto?
BandY
MF veteraan
Tussen de remcilinder en het remblokje hoort een heel dun plaatje te zitten, dit wordt ook wel piepplaatje genoemd.
Nicolaas
MF veteraan
Hoe kom je daar nou weer bij? Ooit iets gehoord en dat nu als tip geven?
Die 'piepplaatjes' bestaan weliswaar en worden ook wel eens bij motoren gebruikt maar vaak kom ik ze niet tegen.
En dan dat plaatje, gebruik dan iig een plaatje van een Honda Rebel. (o, kak. Daar zit helemaal geen piepplaatje in...)
BandY
MF veteraan
Als het piept helpt een piepplaatje, vaak kom je ze wel tegen.
Kanariepiet
MF veteraan
- 5 mrt 2012
- 1.784
- 67
Ik zou eerst kijken of de remblokken nog goed zijn. Anders wordt het reviseren.
Let wel op, remmen zijn belangrijk voor het veilige gebruik van de motor. Als je zelf hieraan gaat sleutelen, moet je het OF goed doen, OF niet doen.
Let wel op, remmen zijn belangrijk voor het veilige gebruik van de motor. Als je zelf hieraan gaat sleutelen, moet je het OF goed doen, OF niet doen.
BolletjeBas
MF veteraan
of schuine kantjes aan de blokken slijpen.
En over dat piepplaatje, moet 'ie wel leverbaar zijn.
Je kan niet random plaatjes overal in gaan proppen.
Laatst bewerkt:
BandY
MF veteraan
Het piepen is het trillen van het remblok t.o. van de cilinder en inderdaad als er geen plaatje voor in de handel is moet de oorzaak elders gezocht worden.
Jim
MF veteraan
- 20 aug 2008
- 1.760
- 29
Bit of coppergrease will do the trick 
BandY
MF veteraan
DennyzfR6
MF veteraan
maar wel tijdelijk
beetje kopervet en idd de hoekjes van je remblokken schuin afslijpen.
Toch hoeft het niet altijd te helpen.. mijn Intruder blijft maar piepen met remmen.. ondanks bovenstaande ingrepen. Ik heb het maar geaccepteerd...
midlifecrisis
MF veteraan
ik heb al eens blokken gehad daar zaten ze al op gemonteerd.
hoe verklaar je dat dan?
misschien een andere functie?
Misschien zijn je huidige blokken verglaasd.
Ik had altijd last van een piepende achterrem.
Blokken van een ander type/merk er in.....
Probleem opgelost, nooit meer last gehad van piepende achterrem.
Ts kijk eerst maar eens naar je blokken, voordat je allemaal ingewikkelde
dingen gaat doen
Ik had altijd last van een piepende achterrem.
Blokken van een ander type/merk er in.....
Probleem opgelost, nooit meer last gehad van piepende achterrem.
Ts kijk eerst maar eens naar je blokken, voordat je allemaal ingewikkelde
dingen gaat doen
LePensZeur
MF Frietkraam
welkom op Motor-forum !
en dan wachten tot de muis komt en plat meppen, einde gepiep !
snap je punt, maar het KAN wel
loshalen en schoonmaken van je remklauw, blokken en wat er nog meer zit , zie het plaatje van nicolaas, piepen/trillen is vaak lastig op te sporen maar er kan dus wel degelijk iets aan gedaan worden.
en dan wachten tot de muis komt en plat meppen, einde gepiep ! snap je punt, maar het KAN wel
loshalen en schoonmaken van je remklauw, blokken en wat er nog meer zit , zie het plaatje van nicolaas, piepen/trillen is vaak lastig op te sporen maar er kan dus wel degelijk iets aan gedaan worden.
Laatst bewerkt:
Nicolaas
MF veteraan
Ja dat kan toch prima. Luxe blokken of bij sommige motoren origineel onderdeel van de remtang. Wat valt daar aan te verklaren?
- Onderwerp starter
- #19
Heren bedankt voor de velen tips.
De rem blokken zijn naar mijn idee nog niet versleten maar ik ga ze maar eerst vervangen
en dat zie ik wel verder.
Ik laat het weten.
De rem blokken zijn naar mijn idee nog niet versleten maar ik ga ze maar eerst vervangen
en dat zie ik wel verder.
Ik laat het weten.
BolletjeBas
MF veteraan
iets zachtere blokjes wil ook wel helpen. Met die rebel ga je toch geen rare fratsen uithalen.
Maar, niet gelijk vervangen, haal eerst de boel eens los, inspecteren, schoonmaken, blokjes even op een vlak schuurpapiertje opruwen, schuine kantjes er aan maken etc.. kijken of het dan over is.
Maar, niet gelijk vervangen, haal eerst de boel eens los, inspecteren, schoonmaken, blokjes even op een vlak schuurpapiertje opruwen, schuine kantjes er aan maken etc.. kijken of het dan over is.
Kan ook liggen aan soort remblokken. Samenstelling van de materialen erin kunnen de oorzaak van het piepen zijn.
gespierde spijker
MF veteraan
- 23 jul 2011
- 7.242
- 18
-TimP-
MF veteraan
- 28 jul 2007
- 2.335
- 15
Gewoon wat (koper)vet tussen het remblokje en de cup.
BolletjeBas
MF veteraan
soms is het niet zo simpel.
Leejoow
MF veteraan
Ik heb ook een Rebel en die knarst ook wel eens wat. Ik heb er wel de originele schijf met (nieuwe) originele remblokken op zitten. (dure krengen die blokken)
Bekijk de schijf ook eens of daar geen overmatige slijtage aan zit. Dan met name of er buitenlangs geen (duidelijke) opstaande rand aan zit wat dus duidt op slijtage.
En verder, gebruik dus originele Honda onderdelen. Die imitatie dingen heb ik het persoonlijk niet zo op. Ook al zijn er goeie vervangers...
Bekijk de schijf ook eens of daar geen overmatige slijtage aan zit. Dan met name of er buitenlangs geen (duidelijke) opstaande rand aan zit wat dus duidt op slijtage.
En verder, gebruik dus originele Honda onderdelen. Die imitatie dingen heb ik het persoonlijk niet zo op. Ook al zijn er goeie vervangers...
