Plaatsing olie temperatuurmeter

[Vol D'or]

Komt ie,
Op m'n ouwe Bol heb ik zo'n koso tellertje met nog n functie voor olie/water temp., Ik heb daar een ori temp sensortje van Koso bij, maar wat is de beste locatie..

Op de bijgevoegde foto zit even voor de oliedrukschakelaar op de oliegallery een mogelijke ruimte voor zoiets, de gallery kan ik openen (achter t dynamoschild zit een plug) om geen verspaning erin te voorkomen.


Als de locatie goed is kan ik sensor ook geheel wegwerken op de kopse kant vd oliegallery

 

[Zeroground]

Heb je daar genoeg flow om tot een goede meting te komen? Lijkt een dood punt in het circuit.

 

[Vol D'or]

De flow is daar idd niet veel/ minder.,had ik aan gedacht..

Maar goed punt, mss wel belangrijk

 

[Zeroground]

Dat staande buisje tussen de carbs en voor de druksensor, is dat een olieleiding naar de kop?

 

[Vol D'or]

Yep,

 

[Zeroground]

Met banjo-aansluitingen op het blok? Zo ja, kun je daar niks mee?

 

[Vol D'or]

misschien dat ik hier wat kan maken als ik de ruimte heb, olievul/peilgat.

 

[tribute]

Waarom niet gewoon onder in je carter dmv Koso aftapschroef?

 

[Vol D'or]

Ongunstige locatie in mijn geval mbt de uitlaat .

 

[Zeroground]

Peilstok aanpassen?

 

[Vol D'or]

Kan ik m toch in de gallery plaatsen, hier worden de krukas lagers gesmeerd, dus flow genoeg.

 

[Loki]

Zou hem plaatsen daar waar de olietemp het stabielste is. Dus carter of voor de cilinders/kop ergens. Aangenomen dat de sensor druk kan weerstaan.

 

[Vol D'or]

Dit sensortje komt erin, m10X1.

 

[JPi]

Heb bij mijn xj 1 thermokoppel (sensor) op de ingaande en 1 op de uitgaande oliekoelerleiding gemonteerd, beide vervolgens afleesbaar op een digpiepschermpje.
Is natuurlijk niet de juiste olietemp. maar weet nu wel heel behoorlijk hoe de temp in het blok is want dat meet ik dan af en toe extern ook met zo'n digipiepding. Niet ideaal maar werkt wel. In oorsprong was het de bedoeling om de werking van de koeler te testen.

 

[Vol D'or]

Zou hem plaatsen daar waar de olietemp het stabielste is. Dus carter of voor de cilinders/kop ergens. Aangenomen dat de sensor druk kan weerstaan.

Dat was/is eigenlijk ook de bedoeling, ik wil natuurlijk de doorstroming niet belemmeren.

 

[Loki]

Dat zou vervelend zijn ja! Je vindt wel een mooi plekje

 

[Vol D'or]

Heb bij mijn xj 1 thermokoppel (sensor) op de ingaande en 1 op de uitgaande oliekoelerleiding gemonteerd, beide vervolgens afleesbaar op een digpiepschermpje.
Is natuurlijk niet de juiste olietemp. maar weet nu wel heel behoorlijk hoe de temp in het blok is want dat meet ik dan af en toe extern ook met zo'n digipiepding. Niet ideaal maar werkt wel. In oorsprong was het de bedoeling om de werking van de koeler te testen.

Af fabriek zit er geen meting op en t ding is de afgelopen decennia behoorlijk gebruikt .
Maar omdat er toch nog een functie over is op de Koso .., gewoon omdat het kan.

 

[reinhoud]

Ik denk dat voor de olietemperatuur het niet zo heel veel uitmaakt waar de sensor geplaatst wordt, omdat er een aardig constante stroming is, zit er een oliekoeler op?

 

[Vol D'or]

Yep, zit erop.

 

[MasterTommy]

Dan zou ik hem in de aanvoer van de oliekoeler doen dmv een T-stuk, fatsoenlijke oorklemmen erop.

 

[JPi]

Ik heb de thermokoppels direkt tegen de leidingen bevestigd en vervolgens goed geisoleerd. Omdat het kan ligt er ook een sensor op de cyl. kop en 1 schroefsensor in de yicsgallerij geplaatst. Funktioneel? Denk het niet maar wel leuk.

 

[Gunther90]

Wat ik nog wel 's deed (bij auto's dan), was dmv een "sandwich plate" tussen blok en oliefilter, daar de sensors indraaien (druk en temperatuur en soms zelf met aansluitingen voor oliekoeler). Kan je wel enkel doen met opdraaiers, en niet met recentere filterelementen in een kunststoffen behuizing. Of het bij moto's aan te raden is, daar heb ik geen ervaring mee. Bij mijn Hornet zou de uitlaat vlakbij wel effect kunnen hebben op de meting.

Mocal en Setrab hebben daar heel kwalitatieve oplossingen voor. In "AliExpress" tijdens kan je waarschijnlijk voor een fractie een kopie kopen. De keuze ligt bij de koper.

Voorbeeld:

Mocal Billet Silver Sandwich Plate 3 Port Sensor With Oil Filter 3/4 Adaptor & Plugs | Advanced Automotive

Mocal Billet Sandwich Plate 3 Port Sensor With Oil Filter 3/4 Adaptor And Plugs Included are - 2 x 1/8 NPT port threads and 2 blanking plugs. 1 x 3

www.advancedautomotives.co.uk