Plamuren/verven uitlaatbocht

[Revenant]

De uitlaat bocht van mijn motor ziet er wat verroest uit.
Alleen spuiten met kachelpijp lak geeft me een te "hobbelige" struktuur.

Is er een manier om de bocht te plamuren om zo alle oneffenheden weg te krijgen en vervolgens met een goede hitte bestandige lak te laten behandelen?


Alvast bedankt.

 

[Patrick @ ErZes]

Ik denk niet dat je een plamuur gevonden krijgt die bij zulke hoge temps nog blijft zitten.

 

[Ferrekau]

Ik vrees idd dat plamuur maar ee nhele tijdelijke oplossing is. Misschien schuren of heel dik de verf dr op spuiten

 

[MrB]

Ik ben bezig met het zandstralen van mn "nieuwe" bocht, gaat best goed , althans zodra ik wat grover zand heb

 

[2 cylinder power]

je zal moeten slijpen, dan neem je materiaal af tot de kraters weg zijn, dan spuiten oid.
ik heb ze laten chromen, maar na 5 min. lopen werden ze blauw en toen ontstonden er blazen die vervolgens open kale plekken nalieten, verder van de cylinders is het effect gelukkig minder . .

 

[Revenant]

Hmm niet plamuren dus....

Maar om er nou rechtstreeks kachelverf op te spuiten....
Moet er niet iets van een grondlaag onder?

 

[Maikel84]

je kunt er wel een potje grondverf overheel smeren, maar dan hoef je die moeite voor die kachel-verf niet meer te doen, die fikt er dan samen met je grondverf vanaf namelijk. ik zou ze gewoon goed laten zandstralen en met hitte-bestendige lak spuiten, anders roest je lak er na een tijdje weer af...