Post hier je grootste sleutelblunder aan de motorfiets! Deel 3
- Onderwerp starter ey-dzeej
- Startdatum
Oplossing
Net een paar kokers op de bus en ook gelijk er weer naast. Gelukkig hebben de goden van Hogenbirk de spiegel op voorraad en vervangen deze gelijk
- 2 feb 2020
- 628
- 1.036
Poeh, sleutelblunders, waar te beginnen 
...
Eind jaren '70 mocht ik voor Hare Majesteit aan de radars van de zgn. Pruttel (Leopard PRTL/pantserrups tegen luchtdoelen) tanks sleutelen.
Op de foto van Martin Bos zie je achter de bemanning de horizontale antenne van de 3cm zoekradar. Door die balk loopt een golfpijp de toren in en die golfpijp zit met flensjes met M3 boutjes aan elkaar.
Nu was ik zo'n flens aan het losmaken en valt m'n kleine Bahco-tje onderin de toren. Geen paniek, we hebben magneten en dat sleuteltje vissen we er zo uit zou je denken. Helaas pindakaas, de tank kon op de dieplader met een dikke FTF ervoor en mocht naar de werkplaats in Amersfoort (ik zat in Dongen te sleutelen) alwaar de toren gelicht werd en de tank na het pakken van het sleuteltje en terugplaatsen van de toren weer terug werd gestuurd.
Bahco zat er ook bij, netjes met een van rijkswege verstrekt touw eraan voor de volgende keer
gr. Leo
...Eind jaren '70 mocht ik voor Hare Majesteit aan de radars van de zgn. Pruttel (Leopard PRTL/pantserrups tegen luchtdoelen) tanks sleutelen.
Op de foto van Martin Bos zie je achter de bemanning de horizontale antenne van de 3cm zoekradar. Door die balk loopt een golfpijp de toren in en die golfpijp zit met flensjes met M3 boutjes aan elkaar.
Nu was ik zo'n flens aan het losmaken en valt m'n kleine Bahco-tje onderin de toren. Geen paniek, we hebben magneten en dat sleuteltje vissen we er zo uit zou je denken. Helaas pindakaas, de tank kon op de dieplader met een dikke FTF ervoor en mocht naar de werkplaats in Amersfoort (ik zat in Dongen te sleutelen) alwaar de toren gelicht werd en de tank na het pakken van het sleuteltje en terugplaatsen van de toren weer terug werd gestuurd.
Bahco zat er ook bij, netjes met een van rijkswege verstrekt touw eraan voor de volgende keer
gr. Leo
Super Blackbird
MF veteraan
Gaaf. Leopard 1 heb ik ook nog gereden (59 tankbataljon uit 't Harde). Die kwamen er net in, de oude Centurions gingen er net uit.
texoot
MF veteraan
- 23 mei 2007
- 4.036
- 852
Ik was chauffeur op één van de laatste lichtingen Centurion(79-4)en wij vonden die Leopards maar halfautomaten voor watjes
Beetje off topic....
- 2 feb 2020
- 628
- 1.036
Ik zat van de week net te denken, die benzine aanhangers van de Centurion, dat zou ook wat voor de echte tourrijders zijnIk was chauffeur op één van de laatste lichtingen Centurion(79-4)en wij vonden die Leopards maar halfautomaten voor watjes
Beetje off topic....
gr. Leo
Zeroground
MF veteraan
Zat daar echt benzine in? Ik had verwacht dat ze na de ervaringen met de Shermans tanks met benzine motor allemaal op diesel reden.
- 2 feb 2020
- 628
- 1.036
Yep, echt benzine
En ze lusten 'm goed, ik dacht dat de standaard tank iets van 5 op 1 deed en de Genie dozer 10 op 1.Maar hang me daar niet aan op, heb nooit een zwarte pet op gehad
gr. Leo
Ik heb ook in 't Harde gezeten, '82/'83. Nog wel op de Centurion.
Yep, echt benzine
Maar hang me daar niet aan op, heb nooit een zwarte pet op gehad
gr. Leo
De "centurion tank appreciation society" op facebook, waar hobbyisten zijn die zelf een tank hebben.
Super Blackbird
MF veteraan
Ik 84-2.
Dan zat jij er in die tijd dat die landmijn afging in de klas?
Ja, dat was geen oefenmijn.
Was op het ASK, als ik me goed herinner, ook wel "De Bult"genaamd.
magnamaniac
MF fossiel
Daarna was het "de kuil"?
nrb36
Rookie
- 22 feb 2020
- 28
- 8
Het voorste spatbord vergeten na te draaien zat aleen handvast.
Zo'n ding heeft weinig grip :p
Zo'n ding heeft weinig grip :p
Chriskx
MF veteraan
- 19 dec 2009
- 2.816
- 2.000
Gisteren ff met mn 916 bezig. Nieuwe o-ring plaatsen tussen flens waar brandstofpomp op gemonteerd zit en de tank. Flens zit aan onderzijde en oring is een bitch om te monteren. Ging deze keer overigens prima! Dus tank terug op de Duc gezet en direct vol tanken. En uiteraard zat de oring niet goed en zeikte de benzine dr net zo hard weer uit. Snelkoppelingen los, stekker vam brandstofpomp los en snel naar buiten met die tank want benzine stinkt immers als de ziekte. Tank buiten ff op tuintafel gelegd. Prima idee, op een tuintafel met van die decoratieve plastic plankjes... 
Het was weer een prima middagje!!
Het was weer een prima middagje!!
Dat was geen landmijn. Dat was zo'n ding dat omhoog springt en ontploft als je tegen het draadje loopt. Wel een mijn dus maar meer AP.
Claymore ?
Dhr. Bosso
Пу́тін хуйло́!
Black Betty?
Hellracer
Pas op! Schwenkt uit!
Whoa?
maarten1973
MF veteraan
- 5 apr 2007
- 1.311
- 647
Zo'n mijn heet in de volksmond een mortiermijn. Ik meen de AP84.
Edit: AP23
Edit: AP23
Stefan666
MF veteraan
Vandaag weer totaal aan het falen , als een echte slav-style baas !
En fuck it.. waarom ook niet.. Koekblik binnenkort apk , dus even preventief wieltjes d'r af.. schoonmaken
en eventueel wat schoonheidsfoutjes weg smurfen voor ze er over vallen.
( hey, geen lijk ... geen zaak ... nietwaar ? )
Laatste wiel.. beetje moe.. murm .. en afgeleid door geleuter van een ander en een vogeltje.
( het is een moetje, heb een hekel aan koekblik sleutelen. )
Wiel d'r af ( dus eerst op de grond los slaan, dan op de krik bouten d'r uit .. )
En die laatste bout.. waarom de vliegende fuck krijgt 650nm klapperkracht die bout niet los.. ( zal em leren, de hufter.. standje klapperennnnnnn )
DOENK.. jep.. die kwam ..
Als je nou die bouten los zet.. moet je daarna wél de krik daadwerkelijk omhoog zetten voor je die bouten er uit probeert te halen.
Enkele totale ninja arbeid technische onverantwoordelijke handelingen later stond t spul weer zoals t hoort.
samengevat , was sukkel.. vergat de krik bij het demonteren van een wiel.. .. waar de hele fucking auto nog op stond.
t is ook niet de eerste keer dat dit me gebeurd zeg maar .. ** kuch **
En fuck it.. waarom ook niet.. Koekblik binnenkort apk , dus even preventief wieltjes d'r af.. schoonmaken
en eventueel wat schoonheidsfoutjes weg smurfen voor ze er over vallen.
( hey, geen lijk ... geen zaak ... nietwaar ? )
Laatste wiel.. beetje moe.. murm .. en afgeleid door geleuter van een ander en een vogeltje.
( het is een moetje, heb een hekel aan koekblik sleutelen. )
Wiel d'r af ( dus eerst op de grond los slaan, dan op de krik bouten d'r uit .. )
En die laatste bout.. waarom de vliegende fuck krijgt 650nm klapperkracht die bout niet los.. ( zal em leren, de hufter.. standje klapperennnnnnn )
DOENK.. jep.. die kwam ..
Als je nou die bouten los zet.. moet je daarna wél de krik daadwerkelijk omhoog zetten voor je die bouten er uit probeert te halen.
Enkele totale ninja arbeid technische onverantwoordelijke handelingen later stond t spul weer zoals t hoort.
samengevat , was sukkel.. vergat de krik bij het demonteren van een wiel.. .. waar de hele fucking auto nog op stond.
t is ook niet de eerste keer dat dit me gebeurd zeg maar .. ** kuch **
Downunder
bmaps.nl
Ik heb de auto ook eens van de krik laten vallen, bam op de remschijf 
. Dat kleine klote schroefje waar je de schijf mee vastzet om daarna het wiel te plaatsen wilde niet los. Na een tweede poging met bokjes en slagschroevedraaier lukte het wel 
. Dat kleine klote schroefje waar je de schijf mee vastzet om daarna het wiel te plaatsen wilde niet los. Na een tweede poging met bokjes en slagschroevedraaier lukte het wel 
Wel een keer gehad dat de auto van de krik af rolde terwijl ik er onder lag. Achterkant van de golf 2. Deze maar weer op de krik gedrukt en er even onder uit gekropen.
db
db
